Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik zal de geschiedenis met vele ergernissen en vreselijk veel kosten hierbij afsluiten.
geloof het of niet maar het uiteindelijke probleem was een lekke intercooler.
pppffffgoed hij rijdt weer als een zonnetje maar dat mag ook wel voor dat geld….
groet
Gterug van vakantie.
nog geen 500km onderweg en weer het noodloop lampje
feest.
na regeneratie liep alles goed tot een week later in France
ANWB wilde slechts helpen als de auto gerepareerd zou worden en met de looploop kom je niet thuis dus nieuwe roetfilter eronder (meteen platzak – ik had nog garantie bij Buchli en Opel).
en ja hoor, probleem nog niet opgelost.het rare is dat mijn parkeersensoren het doen als de auto het normaal doet maar op het moment dat ie in de noodloop schiet en problemen heeft doen de sensoren het niet meer.
Niet lang geleden is de waterpomp vervangen en toen (na een tijdje) begon het probleem met de noodloop.
zou het verkeerd om aansluiten van de pomp invloed kunnen hebben op het electrische systeem en zo ook op de detectie bij de roetfilter????????????????gelijk heb je, ik vertrouw ze van geen kanten dat klopt.
Maar wat moet ik anders.
Wij zouden zaterdag op vakantie, alles geboekt.
Vrijdag schiet die auto weer in de stress.
zaterdag met mazzel uitgelezen en maandag als eerste aan de beurt.hij zou nu klaar moeten zijn maar ik heb nog niks van ze gehoord……………. :-(
uit de analyse van de opelgarage blijkt nu dat het spruitstuk (met klep ?) geheel vervangen moet worden.
kost gewoon even 1400 euries :thumbdown
Sh.t moet maar gebeuren, ik heb dit jaar al zoveel in die wagen geïnvesteerd (blokken en schijven voor en achter, een waterpomp, regenereren, bij Buchli de roetfilter laten reinigen (uitbakken)
deze laatste 2 acties waren advies van de garage, terwijl nu blijkt dat het euvel ergens anders ligt en ik dus kosten voor niks heb gemaakt.hopelijk is het nu allemaal opgelost.
dank voor jullie reacties
