Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik ben zelf ook voorstander van terugplaatsen van orginele pook.
heb dat bij mijn manta ook gedaan, 4 bak met kromme pook verwijderd.
deze zit bij de manta dus wat verder naar voren in de middenconsole, vandaar de kromming.vervolgens het mechanisme van de 5 bak ingekort, en de pook daarvan een cm of 5 boven het mechanisme afgeslepen. daar de 4 bak pook weer opgelast, en klaar is klara.
orginele tunnelbak gat in de manta
en hier in afgewerkte toestand, 4bak pook, met een getrag 240 eronder
in de ascona B van een maatje van me, zit de orginele 5bak pook gemonteerd op de plek waar normaal de kromme 4 bak pook omhoog komt.
vind het zelf heel vervelend schakelen, aan gezien je telkens erg naar voren moet grijpen om bij de pook te kunnen.leuk schuurtje daaro, @opelkadetje
je hebt nu een 4 bak met kromme pook? of met een korte rechte?
het gat in de wagen kan blijven zitten, en je kunt je 5 bak gewoon aanpassen naar dat gat toe.
je moet wel even een aandrijfas bij de 5 bak hebben he.kwa werk is het goed te doen, mits je de 240 neemt, andere bakken kunnen eventueel ook, maar dat vergt dan wel weer meer aanpassing.. en centen vaak. de 240 past namelijk zo. zonder gedoe,
enkel de pook en de bevestigingsteun loop je even tegenaan.en je broer heeft ook een B, maar die is voorzien van een 5 bak, welke op de orginele plaats uit de tunnelbak steekt? als ik het zo goed begrijp.
dan is het mechanisme aangepast, doe ik ook bij de manta`s die van 4 naar 5 bak gaan.
om een manta b1 te voorzien van een tunnelbak van een b2 (gsi) dan kom je niet weg met je
middenconsole, daar kan de orginele niet teruggezet worden.http://www.mantablog.nl/ombouw-4bak-naar-5bak/” onclick=”window.open(this.href);return false;
om maar even in te haken of noci…
heb een X aantal weken geleden onderdelen besteld via de site van opel4ever.
na een aantal dagen pas een kort mailtje dat het gevraagde er gebruikt niet meer is, maar nieuw wel.
en direct werdt er keurig een prijs vermeld. :thumbupvia de mail geantwoord dat er een nieuwe prima was, maar een extra onderdeel bijbestellen moest via de site van opel4ever. (de nieuwe lag prompt al klaar…. :hmmz )
helaas is tot op de dag van vandaag, het mailtje met de vraag of het extra gevraagde al binnen is,
(aangezien wij er voor de optie “halen” gekozen heben.)
nog steeds niet beantwoord,dus ja noci er zijn er helaas meer die nog geen onderdelen ontvangen.
vandaar dus ook de optie afhalen, betalen immers pas bij afhalen :Dmaargoed, om dus particulieren zo lang te laten wachten, tja.. dat gebeurt.
maar voor bedrijven is het vaak wat vervelender.maargoed, er leiden meerdere wegen naar rome ;)
verder rest me nog 1 klein ding……..
vind het wel Donders Jammer !!! was altijd zeer goed over opel4ever te spreken,
vlotte en correcte handel…. Was…..uh… wij zijn bezig met een rondrit voor de oltimer opels,
deze staat gepland op 1 juli dit jaar. allemaal krap werk, maar we doen onze best.ivm tijd en dergelijke…(en moet ik het even overleggen met deze en gene) maar mogelijk valt er in overleg wat te combineren? ruimte hebben we vermoedelijk wel voldoende.
Hans
tja.. je kunt er leuke dingen mee doen. maarja.. dat kan met andere dingen ook wel,
dus wat maakt geld dan zo bijzonder, dat iedereen er gek op is… :hmmztis net alcohol… t kan meer stuk maken dan je lief is .. rotcenten haha.
waar is de tijd van de aardappels en eieren gebleven :Dheb de astra ook even mogen bewonderen.
kneiter wat een stoer ding man! super
:thumb :thumb :thumb
wel leuk om m te zien zakken ;)
mogelijk dat er wat los zit van je schakelstangen?
heb hier eventueel nog wel een 4 bak liggen :D
is niet van een gt/e maar dat mag de pret niet drukken, tis voor niks dus…
maar wel mooi eindje knallen haha. geluk met t gt/e-tje verder Ben.
:thumbup@sh93 wrote:
en hoe zat het met het voorstellen, als je net je blok inelkaar hebt?
0.3 voorstellen, en daarna draaiend afstellen?:thumbup
