Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
en we zijn nog geen stap verder :P
inmiddels ligt er dus een c30ne in de schuur. :wors
het nodige aanpassen, en verwijderen komt met de tijd wel.
nu was ik al een poosje op dit forum aan het zoeken naar de juiste koppelingsset,
mogelijk dat iemand mij hier kan tippen omtrend het juiste.setup is als volgt:
C30ne motor, met een Getrag 240 ! ja, da kan mijn inziens zat.
maar, heb een 24v startmotor gemonteerd zitten.
past deze nu ook op mijn 2.0 vliegwiel? ivm vertanding oid?een 3.0 vliegwiel is ook een optie, maar deze is maar een halve inch
dus een krappe 1,5 cm groter in omtrek.
voor mij zegt dat niet zo heel veel. de 2400 hier met 2.0 vliegwiel ( 8,5 inch) gaat ook prima!dus wou eingelijk de 3.0 ook voorzien van een 2.0 koppelingset, gedurft misschien, maar ach,
als je het niet probeerd weet je het nooit, en dan erbij.. die koppelingset ligt hier nog :Ptips zijn zoals gebruikelijk weer welkom!
;)
ik ben hier aan het zoeken naar de juiste gegevens voor mijn motor.
dus bij deze de vraag met omschrijving :D
motor : C30NE
bak : getrag 240
starter 3.0 24vkoppeling ??
heb hier een koppelingset van een 2.0e liggen.
is dat wat… of kan ik beter een 3.0 pakken, aangezien deze een halfe inch
groter is, lijkt mij het niet zo heeel noodzakelijk.auto is gewoon voor straat gebruik, dus geen extreem gerop op een circuit oid
alvast mijn dank ;)
ach vragen is 1, krijgen is 2 :D
hier ligt inmiddels een heuse 3 liter te wachten op montage.
maar dat zal nog wel een tijdje zo blijven.
eerst het benodigde compleet maken.
links en rechts missen nog wat kleine detail onderdelen :Dis de lak al droog en uitgehard, dan licht opschuren, alvorens de blanke lak laag te spuiten.
en ook een Welkom hier !
nou, eens weer een update van deze kant :D
ben inmiddels zo goed als voorzien van een nieuwe tor voor MR Blue.
het gaat dus wel een 12V worden.
officeel zelfs een C30ne.
enkel nu nog even zorgen dat het torretje hier zaterdag komt :D
en dan kan het echte werk beginnen.maar daar lezen we elders binnenkort wel meer over.
;)de C30ne is inmiddels ook niet zo dik bezaaid meer overal te koop.
maar het is inmiddels gelukt er een te vinden.
helaas zijn er altijd nog mensen die je wat beloven, maar het dan toch elders proberen
te verkopen. ( :swear ) uiteindelijk toch elders alsnog wat compleets kunnen vinden.
nu zul je het natuurlijk weer meemaken dat de motoren zich van alle kanten komen melden.
maar NEE, deze jongen gaat er vanuit nu echt voorzien te zijn.@henk 400rr wrote:
Vliegwiel is gelijk, koppeling/drukgroep is anders (1.9-2.0s/n gelijk en 2.0E is groter), de vraag ging over het vliegwiel.
ach verrek… lezen is ook een vak apart henk haha
inderdaad.. de vraag was omtrend het vliegwiel, en niet de koppelingsplaat hahaha
:thumbten tijde van de posting wel ja :P
maar ook het huidige stuurtje heb ik wel intresse in hoor,
ruil m wel met een heus opel exemplaar van hier
king:scherp hoor ben :D
maar daar blijft het een leuk stuurtje om. de laatst geposte lijkt mij wel wat.
staat vast leuker in een rijdende B als in een stilstaand nog in opbouw zijnd exemplaar :Pyeah. opblaasbaar nog wel haha.
maaruh de bus op de dam jha.
nou, nogmaals dan, veulle wille dr met :thumb
hm, dat blauwe monster is nog maar weinig op de weg geweest… maaar…ut kan :D
maaruh veule wille doar, en succes met de eventuele verkoop ;)
hey Arnoud.
nog steeds in het buitenland dus :P
leuke wagen heb je aangeschaft kerel!
rijd zelf al paar jaar rond in zo`n ding, met iets ander loge :swear
maar bevalt goed.
succes met je wagen, en veel gemak, en plezier ervan.en wat betreft je dochter, sterkte met de situatie!
gr uut de krim ;)
ook dat heb ik al overwogen hendri :D
en mike… ligt er bij jou nog geen 12v verstopt???
bij onze oosterburen valt het soms nog aardig mee met de 24v motoren.
maar ook daar heb je gekken die denken dat er gouden kleppen inzitten ofzo :D
