Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
heb het hier ook wel eens bij de hand gehad.. totaal niks toe willen geven.
bevriezen.. verhitten, kleine hamer, grote hamer, de goden aanroepen.. niks helpt.
totdat… ik een draadeind m5, door de spanbus hen gestoken, vanaf boven.
onderaan de moer erop.. even martelen, maargoed, het gaat immers niet vanzelf.
boven in de draadstang had ik als het ware en lus gebogen, om zo het zaakje beter vast te kunnen houden.vervolgens een waterpomp tang op de draadstang gezet, en meppen maar.
wel even een serieuze hamer pakken :P en je tang kun je na tijd wegmikken :Dverstandige keus !
t ding rijd anders wel leu :P vanavond eem rondje mee gemaakt..
t waait wel as de tering zonder deuren hahahMoet zo nog naar drenthe toe, zal even kijken of Johan de schuur al aan het opruimen is.
:jerry :jerry :jerryhad er zo pas nog een.
bied een demper aan .. zo`n universeel pruts ding.. maar weggooien kan altijd nog.
kost gewoon 25 euro. klaar.krijg ik een maitlje…
X : wilt u het ook versturen
ik: ja hoor geen probleem
X: wat is dan uw UITERSTE prijs, incl. verzendkosten?
ik: met grijns op smoel, ( dat uitersteprijs gelul, hangt me de strot uit, er staat immers een prijs bij !)
incl. verzenden wordt dat dan 40 euro :P
X: ik vroeg om uiterste prijs.
ik: staat bij advertentie ! volgens mij ben ik dus niet duur met verzenden.en heel raar… X antwoord niet meer. whahha dan mik ik m liever bij het oud ijzer :P
haha, leuke actie zo met taartje er bij :thumb
Manta A.. gefeliciteerd met je 40e :D@mantallica wrote:
Gefeliciteerd!! Da’s zeker attent :thumb
Ik zal mijn 40 jarige Manta verjaardagslijst nog even doorgeven :D
En 24 maart a.s. een feestje voor 25 jaar trouwe eigenaar?? :jerry
dat feestje dan wel met de gehele mantaclub neem ik aan :P
:thumbup
mhoa.. koelvloeistof kun je ook wel ruiken hoor.
kan idd lekke radiateur betekenen, dan moet je koelwaterstand te laag zijn.
bij de manta b wil het wel eens gaan lekken onder het ruitenvloeistof vaatje.
bij de kabel van de motorkap ontgrendeling langs.succes
en de starterkrans heb je vervangen voor een ander exemplaar?
wel de juiste? geen vulring achter de krans, dus tussen krukas en starterkrans?de juiste bouten gebruikt voor montage van de omvormer?
ergens moet er iets tussen zitten, als het vliegwiel niet netjes aansluit !
niet doordrukken, of rammen. dan beschadig je mogelijk de oliepomp van je bak.
geloof me.. is mij toen ook gelukt :swear:shock: eem kiek`n as ie ok genog hef an een kleurnummertjen
we beld m morg`n wel eem een moal. Dank
o o… het wordt toch eens tijd met ee manta die kant op te gaan…
gt/e slaapt… oranje nog steeds niet klaar…. en de blauwe.. tja.. die laat me met de koppeling en motorisch niet fatsoenlijk lopen ook mooi in de steek…. hmz… toch maar eens wat tijd voor zien te vinden dus :P
door de regel demonteer ik het zelf liever compleet met motor..
maar soms is het niet anders. om welke reden dan ook.je moet je koelvin demonteren, en de motor wat naar achter laten kantelen, dan kan de bak er
met wat moeite net tussenuit, als het goed is. anders motor losdraaien van de steunen, moeren niet
helemaal verwijderen, om zo wat meer speling te creeëren.succes ;)
ter aanvulling op @freestyler :thumbup , even met busje remreiniger telkens een klein beetje spuiten bij de injectoren, vaccuum slangen. ed.
import balk :P
denk ook dat je gewoon het stationair toerental wat moet verhogen, maar.. dan verhoog je het
warm ook he.
