Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
is dat mileu gedoe niet te omzeilen???
ben er zelf ook wel flauw van.
al is het dan in een zafira.. het probleem, of euvel is het zelfde.
samen met het hoge toeren in de 5…een 6 puls gever kan je niet ipv een 8puls gever gebruiken.
eingelijk moet je ze in serie zien te koppelen,
mogelijk met een haakse overbrenging vanaf de bak oid.bling bling 16v ja..
k zou er direkt een gietijzeren kachel in hangen, zo`n olieslurpende CIH 3.0 ofzo :P
toch zou je haast zweren dat het de zelfde auto is… al had Ben er volgens mij
voor de 4 kante lampjes, ronden in. :D
plus dat de uitbouw anders is… maar t kan.. t kan :DTV Kabel
AW 03-71L senator A.. bak zonder teveel electronica
AW 03-71LE senator B.. bak vol electronica
gebruik de zoekfunctie maar eens met de code AW 03-71L
en anders is er ook verschrikkelijk veel via google te vinden.
zo niet… dan lezen we het hier wel weer :thumbupsucces
velgen laat ik ook wel wezen, ben inmiddels al voorzien.
haha, snel he :D
maargoed, succes verder met het astra-tje kerel !
voor de apk maakt de remdruk achter niet meer uit… die regelgevin is achterhaald zeggen ze,
dmv de huidige abs en eps en noem maar op voor elect. shit.denk dat mijn drukregelaar is overleden… even een andere van een manta monteren, en weer zien.
of…. iemand moet weten hoe het principe is van de regelaar van kadett E of astra F :D
@Gerrit78 wrote:
Dit is mijn sleutelruimte, wel lekker ruim allen ik moet zo hard stoken om het in de winter warm te krijgen :jerry :jerry
Jammer genoeg heb ik geen ruimte voor een schuurtje anders had er al lang eentje gestaan.
:shock: wat doe jij daar dan nou?????
sleutelen in `s werelds grootste spuitcabine ?????
:jerry :jerry :jerry :jerry :jerry
tja…. soms… soms mot je wat.
ik was eerder ook al blij met een dikke jas… potkrik, en een puut sjek :Dhey kieppe… heb je die cups nu over genomen ofnie???
anders weet ik nog wel een gegadigde voor die dinge.wat die rotterij betreft…. doar weet ik wah wat op denk :P
http://www.autopartoo.com/oem/delphi/lp1605.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
betreft bovenstaande type remblok.
had eerder gemeld dat ik een oude niet meer had… maar
aan de hand van een die er bij de sloop inzat, heb ik deze besteld.dat is het probleem ook niet maurice
het achterste remblokje, op de foto. zit dus voor de zuiger gemonteerd.
gewoon zo als het hoort, en tot dusver geen probleem.vervolgens monteer je het zwevende deel weer terug op het vaste gedeelte.
en dan merk en zie je dat het remblokje bij de zuigerzijde speling heeft, ten opzichte van het zwevende
gedeelte. terwijl het blokje, voorin, wel goed op de plek zit.nee was nog niet geremd.
het blokje had als het ware ruimte op de remklauw… nu is dat ineens minder…
en niet duidelijk zichtbaar, ivm het witte goedje.vind het maar mal.
haha… tja… van horen zeggen he.
ik zag je wagen op Facebook… en heb de verkoper maar eens gevraagd
of een kerel met kale kop, grote bek, en zonnebank bruin de bolide gekocht had.maar nee, ene Sander, tja.. Arjan, of Sander… heeeeel wat anders he :D
nu de wagen een klein aantal keren geremd heeft…
zijn geen ritten mee gemaakt, enkel wat testwerk in het achterpad,zitten de remblokken naar mijn idee er nog niet zo verkeerd op,
vond het enkel wel wat raar, bij montage. zoveel ruimte.hierbij een wat duidelijkere foto
maar is die eigenaar ook de zelfde als degene die m post..?
;)mag jij wel zo ver van huis? Mantallica!
mot nog steeds naar rdw toe met het ding…
maar de tijd he. hahaha.
schuurtje gaat voor :Den Ed, zeker niet te aantrekkelijk, maar voor goed geld mag ie wel weg :P
