Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Ghanz
Deelnemerheb er nog eem over dagt Geert.. maar heb inmiddels wat anders gevonden.
toch bedankt voor je tijd :P
Ghanz
Deelnemernee. de olie pomp bevind zich helemaal onder aan de motor, net voor de carterpan.
het alu dekseltje met 6 bouten sw 10
maar die moet je dichtlaten :D aan deze vreemduitziende uitstulping zit ook een grote
moer, sw 27 ( eem uit t hoofd :D ) deze losdraaien,
en daaruit moet dan komen.. 1x spiraalveertje, en een kunstof propje,
deze prop heeft aan een kant een bolle kop, en aan de andere kant een pasvorm voor aan de veer.
vaak blijven deze kunstof proppen in de pomp zitten, en met wat gepriegel krijg je m er wel uit.
zit immers niet vast.
deze prop vervangen voor de stalen kogel 14mm. veer erweer in, en in de moer die je losgedraaid hebt
(oftewel de dop) en moer m6 inleggen ( sw10)hierbij nog een link met een hele boel info…. sla die site maar op onder je favourits :D
Ghanz
Deelnemerach.. t mooiste is een radiateur zonder dop,
en dan vanzelfsprekend een extra aansluiting op de radiateur naar
expansievaatje toe.kortom.. gewoon een gesloten systeem toepassen
Ghanz
Deelnemerveel voorkomend probleem bij die cih motoren
15w 40 olie
moer m6 in dop van oliepomp
stalen kogel 14mm in oliepompen mogelijk al wat versleten drijfstanglagers
Ghanz
Deelnemero da vast wel.
maar t idee erachter.. ronduit belachelijk
Ghanz
Deelnemerben het niet helemaal met je eens Stender.
( “donder toch op…” verwacht je niet van een Moderator.. by the way)mijn manta`s zijn beide zwaarder als 1000 kg
ok.. 1 daarvan vroeg ik zelf om, maar zul je mij ook niet over horen.maar aangezien er 1 is, welke ik zelden tot nooit mee rijd, wordt het wel een hele dure wagen.
ook al zat hij wel onder de 1000 kg met zijn gewicht.tis gewoon een kromme regeling.
maarja.. wat kun je alla 2013 verwachten met zo`n waardeloos kabinet,
welke alleen maar van die idiote plannen verzint.. kijk maar eens naar de zorg… of de gedetineerden…Ghanz
Deelnemerhelderweg minder werk…
maar ook aan die bolide kun je je vrije tijd nog wel goed kwijt !
Ghanz
Deelnemern witte :D
Ghanz
Deelnemervlees is vlees.. soep is soep…
heb nog wel specikuub janneke.. misschien kun je daar wat mee…
:jerry :jerry :jerry :jerry
Ghanz
Deelnemergewoon op de kar spitten dat ding…
juiste bolide ervoor
juiste persoon achter stuur.en klaar.
geld kost het zowieso
Ghanz
Deelnemerdus het gaat een heleboel mensen een boel centen kosten.. of de hobby..
Ghanz
Deelnemerdat zal….. :shock:
Ghanz
Deelnemertis gewoon tijd om volkert van de G los te laten….
die werkt wel met die idioot af, die dit bedenkt.
BAH… flauw van !!Ghanz
Deelnemer‘de Toren’
internationaal krantje he :P
Ghanz
Deelnemerdat loopt ja als een oude trekker hahaha
Ghanz
Deelnemerzelfde euvel dus als het probleem geval hier, destijds.
mooi dat het spul weer draaid, en geen schade heeft geleden !
veule wille met de bolide wieders :D
Ghanz
DeelnemerGhanz
DeelnemerValse lucht. Mogelijk bij de injectoren.
14 april 2013 om 19:52 In reactie op: Olie lekkage aan mijn vectra 2.5v6 helaas! Oplossing? #18126237Ghanz
DeelnemerOlie eraf, pan eraf, repareren, olie terug….probleem opgelost
Ghanz
Deelnemer:thumb geslaagde onderneming. En kleinigheden hou je toch
Ghanz
Deelnemer:thumbup
Ghanz
DeelnemerGoeie stunt.haha
Ghanz
Deelnemer:thumb goed gezien
Ghanz
DeelnemerDe blauwe…kan kloppen. Indien de oranje erbij was…dan klopt er iets nie
Ghanz
Deelnemerjawel..
bie de organisatie denk wel :D
-
AuteurBerichten


