Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
grijze injectoren hebben een voorweerstand, gele niet, die werken direct op de 12volt.
drukregelaars heb ik ook geen verschil in gezien.
wat betreft de 2.0 cilinderkop, tja… ik heb er geen problemen mee,
doortrappen doe ik m toch al niet, en qua optrekken is hij me vlot zat.
al is een 2.4 kop op dit type motor beter, dat is simpel zat.
als dat niet zo was, had opel het destijds zelf wel gedaan :Den tot slot.. aldoende leert men immers
Henk, bedankt maar weer eens :D :thumb
mijn Maatje !!!
:wub
(die kleine rechts dan he :D )en bedankt voor het compliment omtrend de MANTA`s…mien passie :wub king:
shit.. wat heb jij een geluk dat ik beter met auto`s ben als met computers…
had er anders wel een leuke hit van kunnen maken…
“soepkip soepkip.. soepie soepie soep ” whahaha
(deze foto gaat je geheid mis)
@Jeroen.. leef je uit kerel !! :Poch.. t waaide vandaag al wat… de zon was op vakantie… dus een najaartreffen…
geen verkeerd idee :D
@Rik… jouw petje hebben we het domweg liever niet over :Phad dat eem zegt Geert.. dr was zat volk met verstand van zaken.. hadden je vast wel eem willen helpen, zodat jij ook even kon komen. haha
wat… hij had het nog lopend kunnen doen die maf :P
was je druk met je blokkie Geert? :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry
volgens mij zijn die van een 2.0 en 2.2 gelijk… maar zeker weet ik dat niet
al begrijp ik dat uit een eerdere reactie van henk dan wel.eej soepkiepe.. da boske bloemen he… post da hier ook eem joh :P
as bloemstukkie op oen Astra :P ofzo :D
aangezien de lekkage zich bevind tussen kop en onderblok,
moet het spul toch weer los.heeel vervelend, maar een andere oplossing is er niet.
mogelijk kom je dan het euvel wel tegen.:thumb :thumb :kewlpics
Aangezien Rik toch foto`s zat gemaakt heeft… heb ik dus maar geen foto`s gemaakt :D
En JA op klompen, zou je eventueel wel foto`s kunnen maken.Wat betrefd de zwarte Astra G..
volgens een vrij jonge bezoeker (jaar of 10? ) zou de wagen onder het asfalt gespoten zijn.
of dit daadwerkelijk klopt.. tja.. da weet ik niet. maar vond het wel een leuke gedachtegang van deze jongeman :Pach domme vraag…. :hmmz
met jou insteek als zijnde van… grotere kleppen, dus graag wat meer mengsel
is de vraag zo gek nog niet. maar verder past er niets op een 2.0 kop,
dus een 2.0 kop met 2.0 inlaat is zo gek nog niet.maar naar mijn idee heb je wel merkbaar een andere motor met een bewerkte kop,
als zonder bewerkte kop. ookal is het een 2.0 buis.
de gasklep, daar waar het doorkomt is samen met de injectoren nog belangrijkerja dat meende ik al dat dat de thuisbasis zou zijn :D
beide manta`s komen wel vaker daarlangs..
volgende keer beter dus.heb die krengen hier ook zat. en niet alleen bij de auto`s
maar van je kippen blijven ze ook niet afnee… een 2.0 inlaatbuis op een 2.0 kop loopt van geen kanten !!! :jerry :jerry
Tuurlijk wel, een 2.0 inlaatbuis is juist de enige die juist past
rijd zelf met 2.4 onderblok, 2.0 kop, en een 2.0 l jetronic.
en ook nog eens als de brandweer,
wat wil je nog meer:Dgoh.. en ik spotte vanmiddag op de perebomenweg in Elim een blauwe exclusive ?
stond even voorbij de jong.de Grijze B manta zou de onze wel zijn geweest, indien met fietsenrek het raamjalouzie bedoeld wordt :D
de blauwe reed net even eerder al voorbij :D
