Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door foxenterprice
origineel gepost door Ghanz
paar meijer maar is te ruilen tegen een 10 pk buggy:Pmeier toe en we hebben en deal.:vertag
:hmmz
:hmmz
:hmmz
no deal king:
veertje hoort niet boven nr 3
hij zorgt er voor dat wanneer de geiser uit moet, de schijf ook terug komt naar beneden, en niet blijft hangen…
maar hoe ie er in de vrede tussenuit kan komen, is een raadsel, maar thats live…hey mensen, hallow eens weer.
vandaag was mijn baasje heeel op tijd bij huis… rond 9 uur al weer.
dat was niet zo heel erg, kon hij mooi met mij bezig. :Pna eerst een bakje koffie met de directrice alhier gedronken te hebben.
is hans in het autotje van haar gestapt om wat voor mij op te halen…:wtf
komt die een klein uurtje later thuis, wordt er een dikke gasfles in de schuur gezet.
daarbij kwam ook nog een heatertje, er stond al wel wat kleins,
maar dat was geen succes,
dus dan maar weer wat anders.
dit valt echt onder de categorie… “werkt mooi” ;)
nu is er dus wel een mooi stukje verwarming aanwezig,
maar er moest ook gewerkt worden.
hans heeft een zijkant al grotendeels helemaal geschuurd,
dit omdat er in de lak allemaal bobbeltjes zaten.
niet helemaal maar toch her en der, dus dan maar de hele zijkant even schuren.
aangezien hans nog wat van de zolder hebben moest,
kwam hij nog wat tegen, wat in de weg lag :D
dus dat ook maar nieuw plekje gegeven….
en ik altijd maar denken dat mijn baas zo gek is met manta`s :hmmz
iemand nog een goeie tip voor het verwijderen van de stickers?
het wordt nu tijd dat die er ook af gaan :cry:cry:cry
origineel gepost door McLambo
Je vrouw/vriendin zal ook blij zijn met je, nu je beslag hebt gelegd op alle wasknijpers ;)Louwe; originele matjes zijn toch ook een soort van teer/rubber?
ja louwe, verklaar u nader.
heb al bij meningeen een stuk dakleer geleverd,
voor zulke doeleinden.
eventueel alleen op de hoek of alleen middenin een keer vast plakken, is dat eventueel een optie?kwam het volgende net tegen:
ach ben… maak je niet zo naar, tis maar een forum.
stel dat je gelijk hebt. dan zijn er daar nog wel moderators ofzo voor.dus binnenkort in H`berg…. senatort met dikke vette hoorns en compressor.
weet er nog wel ene te koop. 300 L. is da wat?wat ik tegenben gekomen… niet veel bijzonders.
het geintje van de magneten heb ik me jaren terug
al eens beroerd om gelachen.maar die foto die in dit topic inmiddels al talloze malen te zien is.
dat principe kom ik nog regelmatig tegen. en hier in het manta gedeelte verwacht ik ergens weinig, maar bij de kadett of corsa
misschien wel weer… er zijn van die “power” filters (noem ze zelf liever open luchtfilter) met van die cyclone erbinnen in verwerkt..
puur voor het extra vermogen, ja ja :wors
@mantallica… doet de blender het nog ??t ding zit er toch opgekit..meende ik :agent
zoniet, dan toch aan te raden, had bij mijn ex-bolide
de raamjalouzie eerst orgineel bevestigd, maar had daardoor
toch lekkage. vervolgens de zij klemmen verwijderd
en de rand op de ruit gekit.was bij de huidige manta ook weer de bedoeling.
origineel gepost door Ghanz
als ik dat zo lees….
tijd voor nieuw watergedeelte.
hij blijft nu zeker doorbranden zonder dat er vraag naar warm water is.ja dus …
membraam defect?
je rekensommetje klopt die wel?
er zitten toch 2 veschillende soorten kriksteun onder?
en die van achter zijn niet te krijgen toch?origineel gepost door The_Undertaker
origineel gepost door H-400
Je geld niet insteken, je kan evengoed in je blote rond een vuur dansen
en de PK-goden aanbidden!Dat doe ik wel es, maar dan in een rieten rokje, dat werkt wel! :P:P
tijd dat ik ook eens een rokje ga halen.
kijken of de sennator dan ook vlotter wordt:jerry:jerry
senator..manta..verzin wat :P
maaruh mc Lambo :D die kriksteunen he,
hoe zien die er bij jou uit? heb je ff plaatje van een voorste en een achterste?ideaal he, als er toch ene dichtbij is die lassen kan :D
goed bezig hoor, en zo schiet het lekker op.kan wezen dat je watergedeelte toch beschadigd is.
en dat deze nu dus aan het gasblok doorgeeft dat er warmtevraag is.
(wat er dus in werkelijkheid niet is)dan kan het zijn dat de geiser gaat branden en dan komt het water wel aan de kook.
betrefende lucht in de leidingen, het zou kunnen, maar je gaf aan deze voor dat je de geiser ontstak al een poosje te hebben laten lopen, dus daarom sluit ik dat uit.
gewoon aansteken dat ding, en dan ff als volgt misschien;
onsteken, brand de geiser dan vollop? of enkel op de waakvlam?brand hij wel vollop dan tijd voor een vervanger of eerst een monteur :D
