Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Ghanz
Deelnemertja gewoon aftanken die tank.
weet je het zeker.
Ghanz
Deelnemer[rquote=1888106&tid=144252&author=ikdenman]heb je geen reserve sleutel dan ???? [/rquote]
tja die dingen vergeet ik ook altijd bij te laten maken :D
Ghanz
Deelnemerlosse massa geeft altijd vreemde situaties.
had hier pas een gevalletje manta b.
ruitenwisser bedienen, ging kachel draaien haha
maargoed, al wat nieuws inmiddel?
9 maart 2011 om 20:44 In reactie op: manta gespot, misschien leuk voor de eigenaar die m nu heeft #17832557Ghanz
Deelnemerdas handig danny, gratis apk voor 3 jaar haha
Ghanz
Deelnemervind het helemaal geen slingerboten, die rekords.
maar doe voor de grap maar eens een schokbreker test.
als die dingen slap of bijna op zijn, is het ook een geslingerGhanz
Deelnemerje had pas al problemen met je spanningsblokje.. toch?
meet het water eens na 3 minuten stationair lopen.. volgens mij is het nooit al zo warm dan.Ghanz
Deelnemer[rquote=1884619&tid=143909&author=wfvdijk]
@Ghanz: kun je je verhaal vertalen naar nummers op dit plaatje? :jerry[/rquote]jha hoor, post bewerkt :P
Ghanz
Deelnemert lagertje in je krukas niet vergeten :D
Ghanz
Deelnemerrij jij nu ook met 2400 onderblok?
Ghanz
Deelnemerwat nou weer dan henri?
Ghanz
Deelnemerdat plaatje is niet van een `86er gsi ;)
4 maart 2011 om 22:32 In reactie op: 8 mei Internationale Opel Meeting Opel Team Klazienaveen #17797511Ghanz
Deelnemer[rquote=1861235&tid=140573&author=gts power]Ik ben serieus aan het overwegen om ook eens een kijkje te nemen.
[/rquote]ooew… wat is het voor jou toch een eind rijden ook.
dus je kunt wel stoppen met het `overwegen` .. gewoon ff die kant op tuffen :P
Ghanz
Deelnemerhet afstellen is zo voor de eerste keer nog wel best een gekno
als voorbeeld (zo uit mn hoofd even) de bestuurders deur,
*deurkaart verwijderen.
*rechts onderin bout m6 met sleuf voor platkop schroevendraaier, en moer m6 (sleutel 10) nr 120
deze bout in de moer wat draaien, in of uit, beweegt de ruit uiteindelijk bovenin ook in of uit,
even uitproberen, en je merkt het resultaat vanzelf.*boven in de deur zitten 2 beugeltjes die de maximale uitslag van het raam stoppen.
deze kunnen ookk op en neer bewogen worden (sleutel 10) om de hoogte van het raam losdraaien af te stellen. nr 128 & 129*verder het goed vast zetten van de geleide rails in de deur
nr 98
Ghanz
Deelnemermisschien :P
Ghanz
Deelnemerde blauwe (kleine ) is temp sensor naar je ecu toe.
de bruine (grote) is, naar ik dacht voor de luchthulpschuif, of koudstart. weet ik zo ff niet meer.
Ghanz
Deelnemermassa schakelaar monteren :D
wat jo omschrijft,… hoe zit het dan met de ontsteking, en aansturing van de injectoren e.d,???
maargoed t zou misschien kunnen dat hij via die foute draad, elders de complete spanning wegtrekt…
maar ik zou ook zeggen, controleer contactslot toch maar.
Ghanz
Deelnemertoch mal dat het nummer er in 2 andere manta`s niet instaan.
te weten een blauwe.. en een grijze :(Ghanz
Deelnemerkan wezen dat hij er in de andere wagen niet goed inzat he
Ghanz
Deelnemereen auto van `87 kun je nog prima kopen hoor.
enkel wordt hij nooit meer belastingsvrij.Ghanz
Deelnemerzit ie wel goed vast in de bak?
Ghanz
Deelnemerecu al gewisseld?
luchthulpschijf misschien?
de bruine, dikke thermosensor voor koudstart?
Ghanz
Deelnemer[rquote=1882231&tid=122541&author=MonzaRon][rquote=1881947&tid=122541&author=Ghanz]voor de wie, ron??? nissan ? :P
hier ook vorig jaar al gehamsterd.
enkel ff kijken of ze ook setje voor manta hebben :D[/rquote]
voor de manta, of komen ze er nog in dit jaar :D[/rquote]uh weet ik niet, maar heb nog wel een plekje om ze neer te leggen :D
Ghanz
Deelnemervoor de wie, ron??? nissan ? :P
hier ook vorig jaar al gehamsterd.
enkel ff kijken of ze ook setje voor manta hebben :DGhanz
Deelnemerdas heel mooi om te weten haha
Ghanz
Deelnemermooi he, als de meningen zo verdeeld zijn :P
maargoed,
ik ga het vermoedelijk weer op de mijn oude manier doen, of laten doen :D
raam in rubber….. dan het raam met rubber in de auto proppen. en vervolgens de pezen monteren. -
AuteurBerichten