Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Ghanz
Deelnemerhey soepkiepe….
lekker bezig hoor zo.
zet trouwens je aanhanger-staalkabel-koppeling eens fatsoenlijk recht joh :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry13 augustus 2011 om 21:58 In reactie op: Waar zit de krukassensor en codeerwiel bij een C24NE? #17893531Ghanz
Deelnemerkun je nogwel eens geluk hebben oly.. heb hier nog olie deksel liggen van een c24ne.
met wat kunst en vliegwerk kun je dan alsnog een sensor monteren,
enkel in het distr. huis hoort ook een oog te zitten, ter hoogte van je oliepomp deksel,
en die zal er bij jou motortje wel niet zitten.maargoed, je komt ook van heel ver :D dus ik hoor het wel een keer
Ghanz
Deelnemerzat ook aan de vaccum modelator op de bak te denken…
of slang lek, of ding zelf overleden.Ghanz
Deelnemerwas inderdaad een keer leuk om bij aanwezig te zijn.
volgend jaar maar meedoen dus.
(zul je nu weer zien dat er geen herhaling meer komt :swear )
13 augustus 2011 om 19:09 In reactie op: Ghanz`s ascona b project >>>afgerond en klaar !!!<<< #17852869Ghanz
Deelnemerzo :agent
na een mooi dagje uit, een leuk aantal kilometers bij geteld te hebben,
op het klokje van iwan de verschrikkelijke.
hebben we ook nog wat delen van de ascona mee kunnen brengen vanaf de spuiter,naar de krim toe. :thumbup
een van de weinige keren dat een manta 4 bumpers bezit :D
de achterbumper was snel gemonteerd, de spiegeltjes ook,
en toen was de kok klaar met het voorbereiden van de maaltijd,
en hebben we besloten de deur maar eens op tijd te sluiten hier.
ook een zeldzaamheid op zich :swear :Dverder hebben we de afgelopen week niet stilgezeten, en nog wat vrije tijd
gevonden om met zowel, de ascona, als met de gt/e aan de gang te gaan.tijd voor de :kewlpics






nog werk zat te verrichten, maar wees eerlijk, we schieten al aardig op :D
dat de ascona delen wat lastiger te verkrijgen zijn als een manta b
zijn we nu wel achter, nog steeds geen juiste rubbers kunnen vinden :swearGhanz
Deelnemerneee… loempia boertje van op de hoek… nou goed ?
tjeee dit gaat ook nergens meer over zeg.
12 augustus 2011 om 10:45 In reactie op: Waar zit de krukassensor en codeerwiel bij een C24NE? #17893527Ghanz
Deelnemerme maat zijn c24ne zuipt harder als mijn 2.0e .. dus ik zou het maar laten :D
versn. bak al klaar ?Ghanz
Deelnemertussenas dan?
Ghanz
Deelnemerin eibergen is meer wat jij niet weet logan hahaha
Ghanz
Deelnemervervang de schokbrekers ook maar.
doe je dit niet, dan zijn ze binnen de kortste keren kapot, omdat
ze normaal nooit op die stand stonden, en nu ineens wel.
gaat vaak niet goed dusdus vaders had wel gelijk. ;)
succes, heren :D
Ghanz
Deelnemertoch die akelige rembekrachtiger he….
we gaan wat proberen stefan.maar wanneer we de slang naar de bekrachtiger toe, loskoppelen
wanneer de auto na een rit stilstaat, dan ontsnapt er duidelijk lucht.dus ik ging er vanuit dat het wel goed was.
auto remt ook naar behoren verder.en het hoge verbruik, waar is dat zo 1 2 3 aan te wijten?
Ghanz
Deelnemerai… beroerde toestand zo jomanta
Ghanz
Deelnemer:hmmz
t lijkt wel of de technische staf met vakantie is :P
maar gaat het een carb revisie worden,
of wat anders proberen?Ghanz
Deelnemerdacht dat de lagers voor een cih motor allemaal gelijk waren hoor.
Ghanz
Deelnemer@louwe, heb geen ervaring met webers, maar dat had je dus al in de gaten haha.
maar indien ik mijn 2.0e ombouw naar webers, ben ik dus andere pomp nodig..
:hmmz nooit bij stil gestaanGhanz
Deelnemer@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
Zie Ghanz die had er eerder 3 en verkocht ze alle 3.
Kocht een rotte boot van een Senator en heeft nu weer 3 Manta’s :thumb:hmmz
zat er zojuist aan te denken ook alles aan de kant te trappen.
en weer zo`n boot kopen gaan :DGhanz
Deelnemerja idd. ga zo lekker ff een dikke drol draaien.
(heerlijk dat maffe getwitter hahahahahah)
Ghanz
Deelnemerzeguh arjan… viltstiften en meuk horen in huis, en zeker niet in de schuur of in de MANT :swear :swear
Ghanz
Deelnemerookal verkoop je je manta.
een fan blijf je vaak toch wel.
en wie weet komt er ooit nog weer een manta weer.
maar er is meer in de wereld.alex. succes verder, al dan wel of niet met de opel manta.
Ghanz
Deelnemer:thumb welkom hier
Ghanz
Deelnemerja t ding heeft al al de testkast en al gehangen :D
niet alles nieuw, maar t speeld al wat langer, maar wordt ook steeds erger.
zal zo wel even eigen topic openen. bedankt in ieder gevalGhanz
Deelnemerindien alles hier zo blijft, dan kom ik ook die kant op.
samen met de grote F uit het ascona gedeelte.en dat dan weer met onze “Iwan de verschrikkelijke”P

@logan… bedankt voor het plaatjuh :PGhanz
Deelnemerwelkom hiero :D
wat mij bekend is omtrend het blikken plaate op je motorblok,
is dat hij mogelijk reeds een maal gereviseerd is.
het ding er af halen, en eronder zie je de orginele motorcode van je motorblok.wat betreft de webers, en je elek. injectie… tja smaken verschillen. maar webers klinken altijd wel lekker in de oren.
dus… doen !
enkel zijn die dingen zo langzamerhand al mooi schaars aan het worden, en ook de juiste inlaat spruitstukken liggen niet meer
voor het oprapen. dus dan is het vaak een financeel overweginkje wat je moet maken. aanschaf injectie is vaak goedkoper,
maar komt meer bij kijken als enkel de tank.benzine pomp kan dacht ik nog wel nieuw geleverd worden, enkel niet het specifieke manta model.
maar een diverse keur aan elec. benzine pompen kan jou motor wel aan.en een sterkere achteras voor een A manta hebben we marktplaats voor :P
of mantaparts.nl <<<heeeeel handig adres, by the way ;)9 augustus 2011 om 22:04 In reactie op: dader van de kadett turbo die is afgefikt is bekend!!!! #17898203Ghanz
Deelnemertja..
let in iedergeval goed op !!!
het recht in nederland is verschrikkelijk krom.
met andere woorden…justitie/politie…en een stukje normaal gedrag en fatsoen
sporen niet met elkaar.nu wordt jij getart…. dadelijk barst de bom… jij mept er een paar aan de bek.
en … tadaa.. jij in de bajes… hatsikidee. zo is nederland…. nederland bloemenland :cryGhanz
Deelnemerh400…. bedankt.
die kende ik nog niet :D altijd makkelijk
-
AuteurBerichten