Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dus…schokdemper moet wel aangepast worden.
vervangen of aanpassen.. wat zou het.
veranderen in iedergevaluh.. heb mailadres van opel4ever niet meer,
en zit met een vraag….
waar kan ik die nu kwijt?,
kan op de site geen mail adres vinden.maar mogelijk weet iemand hier het antwoord,
de achterste keerring van een getrag 240, is deze bij de senator, monza oid, het zelfde
als bij de Manta B ?dank
@bananenbennie wrote:
voor verlaging heb je geen andere schokbrekers nodig
je moet toch ook kortere veerpoten hebben ???
bij een ophanging met lose veer en schokbreker ( la manta)
is dat wel zo, dus lijkt me het bij een senator ook@mantallica wrote:
@Ghanz wrote:
mooie plaatjes mantallica.
maaruh die sennie B… moet nodig vervangen worden voor een manta B :P
Dan weet jij misschien wel een die wel wil ruilen zeker :jerry
absoluut king:
veren wel ja, en de schokbrekers dan ?
setje verlaging voor monza senator zijn niet meer dik bezaait te vinden vandaag de dag.
vrijwel alles past.
enkel de manier hoe het gemonteerd gaat worden is soms raadselachtig :D
en als het niet past… dan word het spul verlast :P
:thumb
o wat waren wij blij, en vooral mijn maatje,(de eigenaar van de wagen) dat de ascona daar geparkeerd mocht worden :( jammer,
maar voor de rest was het super, het was ons eerste bezoek, maar ondanks de regen
GEWELDIG :thumbmooie foto reportage ook, keurig :thumbup een vrij duidelijk beeld van hoe groot het wel niet was.
vanmiddag/vanavond. een wit met blauwe manta B hier voor de deur.
afkomstig uit de regio stadskanaal.zo zo… arta for ever??? :D
dat afhalen vind ik wel intressant klinken, vooral vanuit emmen :P ( ok nog eens de goede kant ook)
hopelijk gaat het zo weer wat beter.rob het zo druk dat ie zelf niet meer posten kan ? of heeft hij nog geen smartphone? :jerry
da wurt t tied daj die garage eens GOED opruumt hendri :P
…met plezier gedaan…. :puke cc slopen hebben we al een ander voor hè :D
het gat waar de pook doorheen steekt, zit wel op de goede plaats,
enkel het aanpassen is vermoedelijk niet juist gebeurt.aandrijfas verwijderen,
koelvin verwijderen,
wat kabels los misschien,en dan moet je de bak achterover kunnen kantelen.
@Arjen wrote:
De kans is aanwezig dat we in de toekomst samen de bestellingen gaan verwerken. Klanten hebben dan binnen een dag of 4 de spullen in huis.
goh, is die 4 dagen dan niet heel snel ineens ? :D
zal er maar meteen mee beginnen dan :D
daily gt/e …. :shock: hoe durf je Ben. :jerry :jerry
je hebt trouwens pmmaargoed, ik heb mijn gt/e er in gedachten bij gehouden, als ik dat met mijn
daily gt/e -wannabee, doe dan komt het niet goed :Dleuke actie dit by the way :thumb
@mantallica wrote:
Ha sportvisser :jerry Dus vandaag een ritje gemaakt, ja zo’n 2400
heeft wel wat meer pit :thumb Kleine dingen zijn zo weer opgelost
alles moet toch weer wennen na zo’n stilstand :Dyeah, sportvisser… :puke
waste of time man daar aan de waterkant.t viel wel op he de combinatie grijs geel haha, mooi wezen toeren met de olde prut
dank u kees.
vanmiddag even een klein ritje gemaakt.
de 2400 in het vooronder is duidelijk aanwezig,
trekt beduidend sneller op als een 2.0
heerlijk, gewoon.maar er is alweer een mankement, je blijft eeuwig sleutelen met die dingen he.
remlichtje werkte niet :D
tja, kleinigheden houd je toch :P
volgende week verwacht ik de wagen eindelijk te apk te kunnen doen,
en goed verzekerd te hebbenHans
