Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
wanneer de carb past op het spruitstuk, zal het aanpassen van een gaskabeltje of heveltje wel geen probleem opleveren.
het is haast lastiger de carb te wisselen.. als dat aanpassen
past als piet in griet.
enkel de spoeierbezetting in beide carbs zal totaal verschillend zijn.
zie het maal als een verschil tussen 1600 en 2000
inderdaad die dubbele spoiler.. maar verder.. zoals mantallica al omschrijft.. probeer het eens via social media
banden kunnen in diverse breedtes gemonteerd worden.
zelf ben ik niet zo van dat getrokken spul ( smalle band op brede velg)
breder als 8,5 9 inch zou ik niet gaan… banden breder als 235/60R14 vind je amper
of je moet 15 inch hebben? al betwijfel ik dat.
( 235/60R14 heb ik er dan nog wel 2 van liggen, incl verbrede velgen 5×120 voor KAD B dus niet voor commo )
ik heb een nieuwe radiateur gemonteerd zitten, waar ook geen slangen aan zitten
dus het zou moeten kunnen volgens mij
@Emiel-Manta wrote:
Dikke b1 met 3.0 12v onder de kap gespot bij een kennis :thumbup
Iemand van hier toevallig?
Heej daar is ie weer.
Nog te koop? :angel
breng de motor eens op bedrijfstempratuur.
vervolgens schakel je rustig in alle standen van de automaat, om terug te keren in de N stand.
dan de pijlstok uitnemen, en oliepijl nakijken.
indien nodig bij vullen.let op ! niet overvullen !!
hoe je bak schakeld duit op te weinig olie maar daar was je al achter
op luchtmassa meter
maaar.. die moet je niet zomaar bij stellen.
vaak zijn het andere problemen.
verwacht dat je een le injectiesysteem hebt ? met koudstartventil op inlaatbuis?
gooi daar de stekker maar eens af
krijg opcom niet aan de praat op windows 7
download link heb ik ontvangen, en ook zelf wat gevonden..
onvangen ZIP bestand kan ik uitpakken.. maar verder niet
edit: het draaid inmiddels
vandaag was het dan einelijk zo ver.
maanden terug al een afspraak kunnen maken.plaatjes zeggen genoeg :kewlpics
vandaag mocht hij weer eens onder het afdak vandaan,
even een fijne wasbeurt, was hij wel nodig haha.
vervolgens klaar voor transport.
aangekomen op plek van bestemming ( almelo )
aangeboden ter keuring..
klaar voor vertrek naar huis,
het kenteken komt per post :wub Kapitän V8 :wubhet heeft even geduurd..
maar het is dan toch gelukt.nu nog maar eens weer met de remmerij bezig.. deze was nog niet geheel naar wens
krijg mijn clone niet meer aan het draaien op mijn “vervangende” laptop win 7
cd heb ik al niet meer… blijkbaar
iemand die weet wat te doen nu?
:swear
ik heb liggen.. een opcom clone
werkte altijd mooi, maar nu andere laptop… en geen cd
al wat gedownload van obdshop.. maar dat mag ook niet baten
iemand die mij helppen kan ?
Dank u Dennie
de bandenmaten: voor heb ik zogeheten bus banden gemonteerd :D sterkere wangen,
en een race wagen is het toch niet, meende 180/70 14
en achter zit 255/60 15mogelijk dat de voorbanden nog aangepast worden, nu ik de V8 voorveren heb,
maar we gaan eerst zo eens kijken hoe het rijd, anders de verbrede 14 inch velgen maar voor erop
en de diplo veren monteren.
