Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gewoon met een roro boot,verzekeren,en er kan verder niks gebeuren.
DHL en UPS zijn daar niet de geschikte bedrijven voor!!!!!!!
Ik snap trouwens niet waar je aan begint, ik kocht lekker een honda!!
origineel gepost door Baas J.
Vandaag 420 km op een tank gehaald… heb de HKS er af gehaald en verkocht..HKS dumpvalve?
En turbo auto s verbruiken nou eenmaal meer als je het gas intrapt!
Moet je een keer zo n porsche cayenne turbo meenemen!!En Dynamo s tja tja
Hoofdremcylinder kapot en alle olie zit dan in de rembekrachtiger.
Moet je vooral niet vergeten de olie uit de bekrachtiger te halen!!
zit abs op!!
dan heb je die dingen niet nodig als de abs werkt!!en als je er een paar nodig hebt op sommige renaults zit 25/40 die werken ook goed
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by hanskadett
ik wou graag weten hoe je bij de 8v het hebt opgelost met de lmw ik ben ook van plan een compressor op een 8v te plaatsen maar zat met de lmw in mijn maag hoe ik dat moest aanpakken heb je wat tipsAls je hier al mee in je maag zit zou ik zeggen begin er niet aan. Die lmw is de eenvoudigste optie…
Klinkt hard maar blijft gewoon lastig die kompressor motoren :vertag
:thumbup:thumbup
origineel gepost door hanskadett
ik wou graag weten hoe je bij de 8v het hebt opgelost met de lmw ik ben ook van plan een compressor op een 8v te plaatsen maar zat met de lmw in mijn maag hoe ik dat moest aanpakken heb je wat tipswat is een lmw?
origineel gepost door hanskadett
met alle respect guys waarom zoveel werk verrichten pak van een mercedes of zo een compressor klinkt beestachtig en is allemaal makkelijker te maken dan met een turbo je hoefd de uitlaat niet aan te passen enz alleen een beugel maken voor de compressor andere v-riem aansluiten op je carb en voila vlammen met die hap:agentJaja een standaard kadett blokje kan die kompressor niet ronddraaien, hooguit eentje vd nieuwe golf twin charger daar zit een heel kleine kompressor op m25 ofzo.
Plus de poelie zit op de krukas maar met 1 boutje vast, dus die breekt dan meteen af.
Kleine turbo gaat veel beter.
Cylinder 1 en 4 moet aan kant de uitlaatgassen kwijt en 2 en 3 aan de andere kant.
Is een twin scrol turbo,moet heel erg vlug spoolen.
origineel gepost door Corsa16V
origineel af/fabriek begrenzen ze auto’s niet voor niets op de ontsteking.;)
Ja welke dan??
Bij opel schakelen ze de injectoren uit!!origineel gepost door Bart Hoedemaker
WARP drive :oJa van 0-400km/h binnen 1600meter!!!
Er zijn nog wel snellere auto’s dan een Corsa A met turbo blok, denk je dat die mensen die zoiets kunnen veroorloven ook kunnen rijden dan? Denkt aan Corvette Z06, Porsches etc…. :hmmz
Met een goeie chip erin rijd zo’n corsa a met LET die er allemaal uit tot 250km/h
krukas vd let
en er zit geen zuigerbodemkoeling in.
Is toch ook geen turbo
alleen bij oude let en nieuwste z20leh zit zuigerbodemkoeling
