Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja, maar, we mogen toch economisch rijden of niet, zijn dat dan zo’n delicate auto’s tegenwoordig.
Als dat zo is moet Opel dat uitdrukkelijk kenbaar maken aan de klanten, toch !
Ze hebben enkel gevraagd hoeveel kms per dag, 60 dus, maar niet tegen welke snelheid, noch toerental, …Ik ben van mening dat een auto van destijds 17250 EUR altijd prima moet rijden.
PS. niet iedereen is sportief, je kan de zogezegd brave mensen niet uitsluiten, hebben ook recht om er te zijn.
Trouwens, we zijn al senioren, …
@Shane_Astra_g wrote:
Als er wel uitgelezen is dan kan het best zijn dat een bepaalde foutcode met meerdere zaken te maken kan hebben.
De auto reed niet meer en werd getakeld naar deze Opel garage. Daar hebben ze hem uitgelezen : duidelijk EGR klep vervangen, toen dat gedaan was bleef het lampje branden, …
Ik ga het eens zelf proberen, mijn moto Yamaha XJ600N onderhoud ik ook zelf.
Ik zou de EGR klep en de Turbo-sensor willen proberen te reinigen en/of te vervangen.
Heeft er iemand een plaatje waar deze zich bevinden bij een Astra GTC 1.3 TD anno 2007 ?
Alvast bedankt
Tips zijn welkom.
Oh ja, ter preventie zegt water-methanol-injectie iemand iets ?Ik stel mij de vraag over hoe het zit met de actuele veiligheid van deze wagens met elektronika enz. …
Mijn schoonouders hebben hetzelfde voorgehad met een Renault Laguna, vermogens verlies dat gelijk staat met remmen op de autosnelweg. Sindsdien durven ze niet meer op de autosnelweg.
Mijn schoonbroer is vertegenwoordiger in medische apparatuur, hetzelfde met een audi A6, niet te geloven.
En als je zo rondvraagt en kijkt op’t internet zijn er duizenden.
Nooit of te nooit vroeger meegemaakt met mijn auto’s (meer als 10 jaar geleden).
Volgens mij is dat de vooruitgang van de achteruitgang.
