Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik had gelukkig nog een verstelbare stuurkolom liggen met sleutel.
die andere moet ik maar eens kijken hoe ik die eruit krijg.hierbij wat pica,s van het resultaat. weer een optie erbij;) bedankt voor de hulp:thumbup
ok, dennis bedankt.
dat dacht ik ook al, dat dit nu wat lastiger gaat worden.denk dat er wel 75 E kadett rijders hier op het forum zitten.
bij deze dus, mochten jullie in de buurt zijn mag ik dan effe jullie sleutel leenen:Pbedankt voor het meedenken maar helaas is het huis van het in hoogte verstelbaar stuur anders dan het gewone huis..
ok. hartelijk bedankt voor de info.
ik heb het geprobeerd en het is inderdaad gelukt:thumbupvolgende (probleem) bij het in hoogte verstelbaarstuur zit de sleutel er niet meer bij, en hij staat op stuurslot…
hoe krijg ik het contact slot daar dan uit?
bvd.
als je het stuk leder (waar recaro op staat) naar achter trek kan je zien dat, dat stuk leder met ijzeren pinnetjes op zijn plaats gehouden word.
deze moet je eruit wippen, zodat dat stuk leder los komt.
en kun je je vigers in die klemmetjes duwen en naar binnen trekken.
dan zijn de hoofdsteuen vrij en kun je ze eruit trekken.dit zijn die splitpennen:
en hier zie je hoe het in elkaar zit.. ( links )
en rechts…
hoop dat de uitleg een beetje duidelijk is….
als er nog vragen zijn, hoor ik het wel.en laat a.u.b weten of het gelukt is….
succes ermee..
gr frenkzier er super uit, blij dat je je kadettje zo koesterd:wors
maar als ik hem toch half uitelkaar van voor had, dan had ik er de voorspatborden ook nog effe afgedraaid.
daar wilt ook nog wel eens wat achter zitten..
ga zo door:thumbup
in het andere topic.
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=142336[rquote=1840409&tid=104532&author=frenkie][rquote=1840379&tid=104532&author=gsi-maffia][rquote=1840252&tid=104532&author=.:Stoffel:.]kameraad van mij heeft ook nog een gele rieger staan met de BBS velgen bij maar doet er eigenlijk niets mee :hmmz[/rquote]
toch niet de Rieger GTO die in nederland voor weinig verkocht is en later
op kapaza stond voor 3500 euro??[/rquote]
volgens mij wel…
heb hem wel eens op kapaza zien staan bj 85.[/rquote]deze dus…
nu we het er toch over hebben..
hier een mooie met het goede bouwjaar.. uit de schowroom:wubhier is een foto van dat oil catch filtertje.
kun je gewoon ook uit het autstyle boek bestelen. koste iets van 6 eurie,s.
]
dat slangetje wat je moet afdoppen was dacht ik iets van je vacuum..
die normaal nu onder op je filterbak zit.die dikke slang die nu ook onderop je filterbak vast zit met een klemmetje, dat is de carter ontluchting.
daar komt dan dat filtertje op..zodra ik in de garage ben zal ik je van alles wat foto,s posten.
mocht het niet lukken om hem te vinden, wil ik hem anders wel hier voor je bestelen.
mvg frenkie
heb er nog een filmpje van gevonden, toen die er pas opzat..
let maar niet op, dat die slecht start..
toen stond die al 1 jaar stil:P
nope.. geen problemen mee.
hij raakt de motorkap niet..
gewoon met die 3 schroefjes erop schroeven en klaar.je moet wel dan nog een klein carter ontluchtings filtertje erop zetten.
en een slangetje afdoppen.ik heb hem gewoon hier bij heuts besteld. dacht iets van 65euro?
volgens mij moet je de :56 9152 ik had eerder de 56 9159 en die was te groot.
let daar wel op. er zijn er 2 verschilende in..http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=56-9152
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=56-9159
mocht je nog vragen hebben hoor ik het wel.
mvg frenkie
zeker goed bezig:thumbup
en als die bij de wielranden zo wijnig roest heeft,
houd het dan inderdaad maar goed bij.
neem de achterpaneelen er uit en spuit dat maar goed in met ML tectyl.oh ja.. en haal je a.u.b die koektrommel van je carburateur af, en zet je er dan deze op.
ziet er veel beter uit. ik heb hem er ook op..:thumbup
[rquote=1847787&tid=133577&author=Prikkie]verotte verdelerkap / bougiekabels? te zwakke vonk of doorvonken tussen kabels?
Dat heb ik eens gehad…[/rquote]
heb er wel al eens een andere verdeler kap op gehad.
en er zitten nieuwe bougie,s in.
maar nog nooit andere bougie kabels geprobeert
dan ga ik daar eens naar kijken..
thanksgasklep heb ik eraf gehad. en tegen het licht in gehouden..
sluit perfect.
en tevens voor de zekerheid goed schoongemaakt en gesmeerd.ik heb wel de carter ontluchting van de gasklep afgedopt.
omdat ik op de slang van de kleppendeksel zo,n oil catch filtertje heb zitten.
ligt daar toch niet aan :hmmzik heb ook precies hetzelfde probleem met mijn c20xe..
dat die in de toeren blijft hang.
en heb ook al alles geprobeert:7 andere stappemotors.
andre lucht massa meter.
hij is uitgelezen, geen fout code,s
nieuwe thermostaat.
nieuwe pakkingen inlaat pakking enz..
andere computer.
andere gasklep sensor.
ander gasklep huis.
nieuwe slangen,
nieuwe gas kabel.
en nog altijd hetzelfde:sleepingzou het dan de brandstof pomp zijn:hmmz
