Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik neem voor de geïntereseerden een afneembare trekhaak mee (daar te bezichtigen), een zwarte skai lederen achterbank en 2 spanningsstabilisatoren :thumbup
kontroleren of hij op alle 4 doet, is idd 1 voor 1 de bougie kabels los halen en luisteren of de motor anders loopt.
Blijft hij het zelfde lopen, doet die cilinder niet mee.
Maar zou idd zoals al eerder vermeld is, gaan zoeken naar valse lucht en rotor en verdelerkap eens inspecteren op zichtbare schade.
Ook kun je met een Ohm meter de kabels eens doormeten, die moeten alle 4 op ongeveer dezelfde waarde zitten.Die slang is de slang die van je luchtfilter naar je gastklep gaat.
origineel gepost door bettus accu
leuk ding zeg!komt dat ding toevallig niet uut renswoude? staat precies dezelfde.:o
Vorige eigenaar kwam uit Scherpenzeel weg, en hij was 3de eigenaar.
Dus het zou zomaar eens kunnen dat het die is ;)Alle verlopen apk blaadjes komen idd uit Renswoude.
Nu staat ie dus in Zuid Limburg :P
Thnx.
Vandaag al wat aan versleuteld.
Voor lag hij zo laag dat hij op de bumpstops lag.
Dus een fatsoenlijk verlagingssetje eronder met koni geel.
En wat denk je, hij ligt weer op de bumpstops.
Trekhaak gemonteerd, wel handig om de toverdoos ook in Budel te krijgen.
En de spruitstukpakking vervangen, want die was lek.
Loopt gelijk een stuk beter.De kleur blijft me achtervolgen, dit is nummer 5 al in deze kleur, maar ben wel nog op zoek naar een setje nieuwe stoelen en achterbank in deze kleur. Deze zijn iets doorgezeten.
Dat moderne auto’s niet zuiniger zijn, is allang bekend.
Mensen staan altijd dom te kijken als ik ze vertel dat onze B kadett 1:16 haalt.
Om de een of andere reden geloven ze het maar niet :hmmz
is dit niets?
Hier bestaat het “noodpakket” uit een camping lamp die op een vaste plek staat, waar regelmatig van gecheckt wordt, of de batt nog goed zijn.
Doosje lucifers.Oud papier zwerft er altijd wel wat rond, net als droog hout.
Water?
liggen vijvers genoeg hierachter in de wijk. Dat in een ketel op het vuur, et voila.
Maar dit komt niet voort uit die bangmakerij reklames van tv. Dit is meer uit voorzorg, dat mocht het een keer mis gaan. En we hebben geen stroom/gas, we toch nog uit de voeten kunnen.
Gisteren hier voor de flat, een gele D met checkerstripes over de kap en in het midden 1 groot roestvlek. Was geen gezicht…
Stond naast onze B geparkeerd.
Dat was een gele btw ;)
Was toen zelf ook nog naar die manta gaan kijken (net als meerdere andere) en allemaal hebben we hem toen laten staan.
Piet heeft hem toen goed onderhanden genomen.
origineel gepost door ICEQUEEN_Manta_Logan
Is dat niet de ouwe van Piet geweest :angelAls je Piet (green magic) bedoeld, dan nee. Dit is een andere manta.
Die wat hij gehad heeft, was van 76
origineel gepost door Vinci
Had ik al gezegd dat ik een schurfthekel heb aan roken?:P Of beter gezegd aan de tabaksindustrie…:angelNee, was me nog niet opgevallen :jerry:jerry:jerry
origineel gepost door asconahobbyist
hoeveel accijns zit er hier wel niet op dan???vergeet de belasting over de belasting niet he ;)
Ow wacht, dat mag volgens de grondwet niet. Ag, dan noemen we het geen belasting over belasting, maar belasting over accijns :puke
Dat krijg je als je in een “sociaal” stelsel woont.
Heel sociaal voor buitenstaanders, maar als je als betalende nederlander iets nodig hebt, kun je het vergeten.
Ben je daar in tegen marokaan of turk of pool in exact de zelfde situatie, gaan die zelfde deuren die voor jou gesloten blijven, ineens wel open.
Heb dit zelf aan den lijve mee gemaakt in de tijd dat we nog van de bijstand rond moesten komen, en de wasmachine de geest gegeven had.
Was voor ons geen primaire levens behoeft, moesten we dus maar zelf regelen.
Ik dus gevraagd hoe het dan had gezeten als we in exact dezelfde situatie zaten, maar van buitenlandse komaf.
Dan hadden we het wel gekregen.Dan valt je toch echt niets meer in op zon moment…
origineel gepost door rpjverhoev
Blauwe rook…Olie is toch zwarte rook?
Benzine is toch Blauw?
Koelvloeistof is wit?tis net andersom.
Benzine is zwart (roet)
olie is blauwVervangen van de hoedjes idd als boven beschreven.
Eventueel kun je ipv perslucht, een dik touw in de cilinder stoppen als de cilinder in de bovenste stand is.ook dat voorkomt dat de klep naar beneden kiepert. Wel zorgen dat de kamer helemaal vol is met touw uiteraard ;)
origineel gepost door eddepet007
jij ziet ook alles
maar goed heb hem in het echhie gezienen? hoe issie int eggie?
Nog erger?
origineel gepost door McLambo
Ik heb de wagen nu redelijk dicht. Deur rubbers eruit gehad, en weer goed ingevet. Ook de accubak en ruitensproeier bak in orde gemaakt.
Hij lekt nog steeds, het komt achter die deurbekleding vandaan….op een kwade dag stond er bij mij ook een cm of 5 water aan de bestuurderskant… :mad:
controleer eens of het plastic wat achter de bekleding hoort te zitten, er nog zit (en nog heel is)
Check ook eens of de afwaterings gaten onderin de deur nog open zijn, en niet verstopt zitten.
origineel gepost door Fearless
Denk dat het weeeeer geld weggooien wordt………tis toch zijn woord tegen het mijne en zijn woorden tellen zwaarder.Ik zag de lul vandaag nog fietsen, op zn pliesiefiets en zn pliesieoutfit……….:fy1
1ste bezwaar wordt voor 95% toch afgewezen, daar dan weer beroep op aantekenen, en voor laten komen.
Hopen dat je kans maakt.
Ow en zon figuur kun je natuurlijk ook altijd prive tegen komen (of je zakje kogellagers gaat kapot net op het moment dat hij op zen fietsie voorbij komt :jerry)
roken doet hij alleen als hij de olie ook verbrand.
maar als er zoveel olie op komt, dat de bougie te nat wordt om te vonken, loopt de cilinder ook niet echt meer mee, en verbrand er ook geen olie.
De brandstof wordt dan ook maar half verbrand, omdat de mengverhouding dan uit proportie is.
Dan lijkt het alsof hij wel wil, maar niet echt mee doet.
Er is een makkelijke manier om de druk in het carter te checken.
tijdens het lopen de olie dop los op de deksel leggen. als hij begint te dansen, weet je genoeg ;)
