Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1847092&tid=140636&author=Kale gek]mare als ik t goed zie ligt hier een 6 cil in is dit de 24v van jou Ton??? Zo ja das jammer dan, die kunnen ze ook weggooien…[/rquote]
12V. de SHRB88 had een C30NE motor.
Blijf het zonde van die wagen vinden :thumbdown
ps. was idd de ex van Ton
[rquote=1847101&tid=140923&author=Senatorman]is dat een echte i400? [/rquote]
Geen idee of het een echte verbouwde is, maar kans is groter dat het een standaard met evo set is, dan een 400 met evo set.
Wordt nogal snel geroepen dat iets een i200 of i400 is :thumbdown
Wat doe je als je oog in oog komt te staan met een grote natuur ramp?
Je steekt gewoon je kop in het zand :agent
je remleiding loopt door je schutbord heen. Daar zit een lipje, waar je leiding doorheen gaat, en waar je de remslang aan schroeft.
Uitleggen is moeilijker dan het in werkelijkheid is. Wijst zich haast vanzelf.
1 tip, gebruik fatsoenlijk gereedschap en genoeg wd-40. Want de wartel op de leiding wil nog wel eens moeilijk doen.
Ik zou het in het achterhoofd houden. Je weet maar nooit.
Remslangen zijn immers zo duur niet (en ontluchten moet je toch als je een klauw gereviseerd hebt)
Heb even geen zin om het hele verhaal terug te lezen, maar had je de remslangen al gewisseld?
Deze kunnen na verloop van tijd inwendig dicht gaan slibben. Laten dan wel nog druk door, maar niet meer terug.
[rquote=1845348&tid=140759&author=Ghanz]maar als je een carroserie hebt waar standaard een 4bak in zat met een korte pook, dus niet die met een knik,
dan zit het gat al op de goede plek, en past een 5 bak probleemloos.vandaar ff :D[/rquote]
klopt helemaal.
Gat van de korte pook 4 bak zit op de zelfde plek als de 5 bak :thumbupzit het geschroefd of geplamuurd?
In het laatste geval zou ik voorzichtig met een heel dun flexschijfje werken.
Zo te zien ben ik de enigste rij instructeur hier :o
Leer de mensen zo te rijden dat ze hun opeltjes heel houden :P
[rquote=1839725&tid=140338&author=Stender]Volgende vraag is, zullen de mensen met vragen e.d. het testforum vinden?[/rquote]
kunnen we door verwijzen, zoals we dat nu ook al doen. Maar dan met minder forum vervuiling ;)
[rquote=1839686&tid=140338&author=meangreen]http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=56814
in dit topic staat duidelijk beschreven hoe bijvoorbeeld foto”s te plaatsen ;)[/rquote]Het is super dat het er staat, maar laten we eerlijk zijn, hoeveel new-B’s kijken hier in?
Met als gevolg dat je 1x per dag zeker de vraag krijgt, hoe werkt dit, hoe werkt dat.
Als je dat alles centraal zet in een test deel, zullen die vragen ook weg vallen.
En kan men naar hartelust oefenen en testen, zonder dat de rest van het forum ermee vervuild wordt.
Mee eens, maar niet iedereen is zo handig als wij.
Vandaar ook het idee om een centraal deel te maken voor de minder handigen, zodat ze naar hartelust kunnen testen en oefenen, zonder dat er vervelende topics her en der gemaakt worden, omdat men op een verkeerde knop klikt (kan natuurlijk altijd wel eens gebeuren, maar zal wel een heel stuk minder zijn, en daarnaast ook weer wat minder werk voor jullie)
En dan graag ook gelijk voor die andere 2 new kids topics, wordt er zo onderhand schijt ziek van :agent
[rquote=1838942&tid=138463&author=gsipiloot]gij snapt t nie jonguh!!
new kids is gewoon lachen verrekte koekwous:jerry[/rquote]Wat is er gewoon lache aan dan?
Had al de mening dat het gewoon waardeloze shit was, en dat is met de film er zeker niet minder op geworden :thumbdown
Hebben hem gezien, en ben blij dat ik er niet voor betaald heb…
Kon de humor al niet snappen, en dat doe ik nog altijd niet.
Humor ala flodder???
Flodder is 20 klasses beter dan deze crap.
[rquote=1838509&tid=140235&author=Ghanz]die “senator” staat ook al een hele tijd op MP.
maar wat dat “senator” er mee te maken heeft…. :hmmz
dacht dat er meer van een diplo inzat als van een sennie :hmmz[/rquote]
eerste serie was idd op de diplo V8 basis.
tweede serie op senator basis.Blijf ze apart vinden (en jammer genoeg te duur…)
Zelfde hier.
Kijk voornamelijk in Manta (HET belangrijkste deel van het forum :P), senator en co, slap geouwehoer, verkoop deel en CIH.
Af en toe feedback en apk.
De rest wordt eigenlijk vrij snel overheen gescipt :afro
Reageren probeer ik ook zoveel mogelijk inhoudelijk te doen (lukt me ook niet altijd even goed :P)
Het kan zijn dat de rechter klauw niet geheel van de schijf af komt (door uit gesleten schuifbussen)
Of dat de linker klauw niet goed aan gedrukt wordt (omdat daar wat vast zit)En beide gevallen trekt hij dan naar rechts.
Dus zou zeker ook eens links nakijken (kan iig nooit kwaad)
Kijk, dit zijn nou de veranderingen die ik al jaren gemist heb.
Voorstellen van de leden die serieus genomen worden, en daar ook wat mee doen (ook als de eigenaar er niet helemaal mee eens was, dat was vroeger wel anders)
Zo hoort het te gaan, voor en door forum-ers :thumbup
Voor de categorie “donor wagens”, is daar geen aparte sub categorie voor te maken?
Dus dat daar incomplete wagens worden aangeboden (mist bv, motor of bak of interieur of iets anders belangrijks wat de functie kan beïnvloeden, en niet binnen 30 min verholpen is uiteraard, door bv er ff wielen onder te zetten).
De zogenaamde “donor” categorie.Het zal idd wat moeilijk te omschrijven zijn, maar zou als eis stellen dat er of iets in de aandrijving mist (motor, bak, assen), interieur mist (en niet enkel de voorstoelen, maar geheel)
Denk dat we daar met wat gezond verstand allemaal uit moeten kunnen komen.Hier dan de foto’s van de “beruchte” trekhaak van me.
Het is een originele, en zeker geen zelfbouw. Past idd niet op de brede bumper (anders had ie er bij mij allang onder gezeten)
Komt overigens uit België.
Voorbumper past, maar dan zul je aan de eind stukken iets af moeten zagen (omdat die iets langer is)
klik voor de link, staat overigens nog meer handige info op dit forum ;)
