Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nee, niet in Wageningen gebeurd.
In Selfkant (dl) gebeurd, vlak over de grens bij Tüddern.
Patrick, we zullen je gaan missen maat. :cry
@lambiek wrote:
Ik had hem in 2010, maar als daily was hij voor mij te duur.
Tis een aanrader met wat aandachtspuntjes.Wanneer 2010 heb jij hem gehad dan?
@D.E wrote:
Omega 3000 voor 900 euro: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m684338424-opel-omega-3-0-i-3000-k6-1988-grijs.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
Heerlijke wagen was dat. Enige grote minpunt, chassisbalken aan de voorzijde en vloerplaat bij de voeten verdienen aandacht.
Chassisbalken achter kei en kei hard.
IDEE!!!
Volgende keer stemmen op de partij die haaks op jouw wensen staat. Als ze dan na de verkiezingen omdraaien, doen ze precies dat wat je wil :jerry :jerry :jerry
@theunm wrote:
Neem elke keer nog de moeite om dat vakje te kleuren.
Ga je je zo langzaam aan toch afvragen waarom je die moeite eigenlijk nog neemt, aangezien ze toch iedere keer na de verkiezingen andere dingen door voeren als wat in het programma stond. Vaak zelfs haaks op het programma. :wtf
Volgens mij gewoon nog altijd per kg, niet per cc (dan zouden ze voor oldtimers een compleet nieuw systeem moeten gaan opzetten, dan weten ze zeker dat het meer kost dan het oplevert)
:hmmz zou wel weer typisch deze regering zijn, het wiel opnieuw moeten uitvinden….
Maar weet iemand of het inmiddels al door de 1ste kamer is??
Die dubbele komt op de dubbele positie (ivm toerenteller)
De grijs/groene op kl 58
Maar geen idee wat op de losse middelste staat. Kan zijn dat daar de rode op moet (maar weet het ff niet meer zeker)
Maar goed dat we bezig zijn met een 24V in de senator. Dat wordt dan maar rijden op benz (of zwart op gas stoken)
Heb zelf vorig jaar de klepsteelrubbers vervangen. Zonder verdere speciale tools.
Heb de zuiger in BDP gezet, vervolgens de kamer volgepropt met stroomkabel (had geen touw).
Daarna een verdelerklem gepakt en het gat waar normaal de bout door gaat, opgeboord met een tapse ijzerfrees.
Deze daarna met de vorken op de veer gezet en met een tuimelaarbout aangedraaid (andere kant ruste dan op de stoter)
Deze drukte dan op de veer, en met een lichte tik op de klepsteel (met een licht hamertje) kwam de veer vervolgens los van de klepsteel, daarna met eeen spitsebek tank de halve maantjes verwijderen en alles voorzichtig weer los draaien.Montage uiteraard in omgekeerde volgorde. Ben voor 12 kleppen een halve zaterdag bezig geweest. Erg omslachtig maar goed te doen.
ik denk dat dit de regelaar is die je zoekt.
Die dikke ronde stekker kan maar op 1 manier. De grijs/groene kabel komt op positie kl 58
De andere 2 zijn voor oliedruk en wk (iets et waarschuwingscontact, maar geen idee welke)
Gaan we doen, maar met jullie goed vinden, wilde ik dat dan na het weekend doen. Dan heb ik wat meer overzicht over wat daadwerkelijk weg is, en wat nog niet.
Weet niet onder welke rubriek ik het zetten moet. Gaat om een hele auto minus de motor, diff en remmerij, en links en rechts wat kleine delen…
Vandaar hier een algemene oproep voor hen die nog wat zoeken, rest gaat namelijk naar oud ijzer.
Ikke niet helemaal snappen Hans.
Of het interieur verkocht wordt? Ja
Wat versta je onder compleet?Heb op dit moment een bod van 75 euro op de voorstoelen, achterbank, middenconsole en deurpanelen (alle zonder schakelaars)
Wat zoek je?
De einddemper gaat niet onder de A komen.
De reden is eigenlijk heel simpel.
Zijn trouwens nog vrij goedkoop te krijgen: ==>klik<==
De rest zie U2U :thumb
Budgetrecht
Het samenstel van parlementaire rechten op het gebied van de Rijksbegroting wordt budgetrecht genoemd. Zo moeten begrotingswetsvoorstellen (wijzigingsvoorstellen daarvoor) worden goedgekeurd door de Tweede en Eerste Kamer. Het kabinet is het parlement ook achteraf verantwoording schuldig over het gevoerde begrotingsbeleid. In tegenstelling tot de Eerste Kamer kan de Tweede Kamer de begrotingen ook zelf wijzigen (amenderen).Het budget recht is het recht van het parlement, de Eerste en Tweede kamer, om budgetwetsvoorstellen en wijzigingen hiervoor goed te keuren of te verwerpen. Op deze manier heeft het parlement invloed op de manier waarop de begroting wordt ingevuld. Door het budgetrecht wordt binnen het parlement over de wetsvoorstellen en – wijzigingen gestemd. Achteraf moet het kabinet verantwoording afleggen over de manier waarop het begrotingsbeleid (de manier waarop de geplande begroting is uitgevoerd) is gerealiseerd. De Tweede Kamer kan ook wijzigingen in de begroting aanbrengen (amendatie).
‘Het is een goede zaak dat dit budgetrecht bestaat, aangezien het zittende kabinet niet zomaar plannen kan doorvoeren zonder controle door het parlement. Het parlement wordt gekozen door kiesgerechtigden, dus de mate van democratie in Nederland wordt hierdoor bevorderd.’ (Bron: Koopmans)
Alweer die roddelkrant :fy1
Er is nog altijd niets definitiefs. De eerste kamer moet zich nog over het voorstel buigen, en aangezien de oppositie daar de overhand heeft, zou er nog zomaar iets van hoop kunnen zijn.
@Vinci wrote:
@Stender wrote:
Het is niet verworpen, het is aangehouden. Dit betekent dat er later over gestemd wordt. De enige motie die is afgewezen is die van een VVD’er, hij pleitte ervoor om alles te houden zoals het is.
Denk dat ik dan lekker VVD of PVV ga stemmen de volgende ronde!
vooral VVD stemmen. Frans Weekers die deze onzin allemaal bedacht heeft, en ettelijke miljarden naar het buitenland heeft laten sluizen (waardoor wij nu moeten betalen), is VVD…
PVV stemmen heeft ook geen nut. Worden dan toch wel weer buitenspel gezet.
Fijn toch, leven in een dictatuur met de titel “democratie”
Het land van de graaierij waar iedereen welkom is.Behalve de eigen burgers dan. Die moeten voor de rest betalen.
Achterlijke zakkewassers zijn het.Denk dat ik mijn LPG installatie maar eens bij Weekers dump…(voor hen die interesse hebben, kunnen zijn prive adres via google vinden. Enkel FHH Weekers Weert inkloppen)
injectoren die open blijven staan, waardoor de cilinders vol benzine komen te staan.
En aangezien vloeistof niet comprimeerbaar is, draait je blok ook niet rond.
