Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De druk stond op 0,7 of 0,8 dat weet ik niet zeker, de persoon die de auto bediende op de testbank zei dat het 0,7 bar was.
Maar toen ik naar huis reed kwam de druk meter tot 0,8 bar.Ik heb de druk nu op 0,9 bar staan, maar ik heb de brandstofdruk ook omhoog moeten zetten om pingelen tegen te gaan.
Ik heb nog een paar aanpassingen in de planning.
Als deze aanpassingen gedaan zijn dan gaat de auto nog een keer op de testbank :)[rquote=1891576&tid=137715&author=sebastiaankadettcabriogsi]heb jij nog een fris setje liggen?[/rquote]
ja, dat weet je toch :P
Nu weet ik het zeker, ik WIL ook heen, nu nog uitzoeken of het mogelijk is.
We spreken elkaar op msn wel ff ;)
Ik zeg, andere draadboom proberen ;)
Gewoon los erboven leggen om te testen, scheelt veel tijd.
Ik bedenk me net….. vervang de injectoren eens :P
Het lijkt me erg leuk, maar ik moet eerlijk zijn, ik weet nu nog niet of ik heen ga.
@ SW, ga jij beide keren heen ?
Als je kunt lassen, dan kun je ook zelf een carterpan maken die past onder de auto die je wil bouwen ;)
Leuke update :cool:
Assen is deze keer door DHRA verzorgt, dus je mag er rijden zonder kenteken aanpassing, maar dan alleen in de SE of SM klasse.
Welk type banden heb je nu en waar te koop en wat kost het ?
Goed om te lezen dat het goed gaat, geniet van je vakantie :thumbup
Ik heb de corsa inmiddels verder aangepast, ik heb nu minder last van schokken en stoten, maar heb wel iets vermogen moeten inleveren. ( ach heb toch te veel om op de straat te kunnen zetten ).
Dit is een screenshot uit een filmpje, dit is alleen om de vermogen kromme te laten zien.
De echte uitdraai volgt nog.
Ik zie net dat dit de eerste 2 runs zijn, hierna hebben we de turbo druk hoger gezet ;)
[rquote=1890005&tid=110693&author=sebastiaankadettcabriogsi]ook enig idee wat hij met 1.5 bar druk deed aan het vermogen? of was het daarvoor te kort:P?
[/rquote]Er bestaat zoiets als TE VEEL :P
Wie weet krijg ik de afstellingen ooit zover dat ik gebruik kan maken van die 1,5 bar druk, maar dat is nu nog geen optie ;)
Theoretisch komt het vermogen dan over de 270 pk, maar in de praktijk komt er dan een drijfstang naar buiten gok ik :angel
[rquote=1889921&tid=110693&author=geert666]Ik kan die filmpjes niet kijken Freek, doe een paar foto s aub ik zit hier in de Seychellen aan het strand[/rquote]
Ik heb helaas de uitdraai nog niet binnen.
Ik kan wel een screenshot van een filmpje posten, maar daarop is niet veel te zien denk ik.
Hoe gaat het met je Geert ?
Tijd niet gesproken.Geniet van het strand, ik heb net gekeken waar je bent, hebben ze daar geen tsunami waarschuwingen in verband met de aardbeving van Japan ?
[rquote=1889959&tid=110693&author=kadett4x4]gaaf.
maar kun je de volgende keer recht filmen.
de filmpjes staan er een kwartslag gedraaid op, kijk zo lastig.
maar super mooi uit een 8v.groeten.[/rquote]
Ik heb de filmpjes niet zelf gemaakt.
Ik wil nog wel gaan proberen om de video’s een slag te draaien, maar ik ben geen held met dat soort dingen.
Eigenlijk wou ik ook een echte HD camera erbij gebruiken, maar de auto reed net weer een uur, toen stond hij al op de testbank. Op dat moment heb ik aan de mensen om me heen gevraagd, wie wil filmen.
Het is dus gefilmd met een telefoon :angelHet gaat vies hard, ik schrok er ook van :P
Maar helaas zijn er altijd wat kinderziektes, maar die zijn er om verholpen te worden. ;)
Ik denk dat er een zwakkere veer in de dumpvalve zit.
