Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@ NoToRiOuS19
Welk type corsa wil je de motor in gaan bouwen ?
Heb je de site http://www.corsa-novatuning.nl al door gelezen ?
Wat weet je zelf van een motor reviseren ?
En bedoel jij ook hetzelfde met reviseren als wij bedoelen ? ( dus niet even een verfje en een nieuw pakkingkje er tussen. )
Er zijn vast wel mensen die je willen helpen, maar ik helaas niet. ( ik woon erg ver van je vandaan )
Ik heb net bij een Caeser kraan/graaf machine geluisterd naar een tikkende 3 cilinder diesel motor.
conclusie na een uurtje controleren en kijken en sleutellen, een drijfstang lager helemaal versleten, er zat echt waarneembare ruimte op de drijfstang ten opzichte van de krukas.
-offtopic maar controleren is altijd goedkoper dan repareren
suc6 met het opsporen van de tik :thumbup
Ik begrijp het hoor marcel, maar ik vind wachten tot de eerste keer sprinten wel lang duren :angel dus als je denkt van dit mogen ze wel even zien dan kijk ik graag even mee king:
oke duidelijk, ik weet 21 niet uit m’n hoofd, iemand anders van het forum misschien wel.
wel vonk ook benzine, euh.
ook natte bougie’s na een tijdje doorstarten ?
vonk op alle 4 bougie’s ?
code 31 is geen toerental signaal, dat is logisch als de motor uit staat.
code 21 ? 12 bedoel je misschien dat is het begin en het eind van het uitlezen.
vertel eens iets meer over de situatie, start en rijdt de auto wel normaal of doet hij juist helemaal niets ?
whooooow kia monteur :P :jerry
Ik heb hier in de buurt van marum ook een roode A corsa gespot, hij was niet standaard meer, vandaar dat hij me opviel.
maar die persoon zal wel niet op het forum actief zijn.
Bij mijn 1600 GSI remmen merk ik dat ze te heet worden na 3 keer hard remmen, dus ik ga binnen kort ombouwen naar 2 liter remmen.
ik heb ook 1.6 GSI remmen van een 1989-er Corsa GSI, maar de 2 liter remmen zijn toch echt wel veeeeeeeel beter :P
klopt, de 1 wil van A naar B en de andere wil van de streep zo snel mogelijk over de finish :P
ik heb het allebei, ik ga dagelijks met m’n A corsa C20NE naar het werk en ik wil dan geen kans op problemen hebben.
maar mijn andere A corsa moet juist zo snel mogelijk, en als die niet start met motorfiets accu dan start ik hem wel met start kabels :P
zo heeft ieder zijn eigen ding :d dus geen ruzie hierover AUB :angel
Ik had 33 Ah heb nu 44 Ah, is net een iets lekkerder gevoel voor de winter :D
in de sprinter staat straks een motorfiets accu.
klopt ik dacht dat het wel de basis van een C20NE onderblok had, maar ik ben totaal niet bekend met die type blokken.
beter is een C20NE halen of een SEH natuurlijk.
ik heb gister ook even gewogen, mijn witte sprint corsa weegt als ik erin zit 850 kilo, dat is precies wat hij ook op kenteken staat :P
Origineel gepost door Alfred
Ga dan ook niet op een Citroën forum zitten ouwehoeren. :Pik was informatie aan het zoeken, maar ik kreeg teleurstellende informatie.
de plannen die ik heb zijn niet mogelijk met een standaard AX casco :S
