Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.vaux-extreme.com/forum/showthread.php?t=102&highlight=camshaft” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hier staat het een en ander over nokkenassen van 2.0 8v opel motoren.
Sorry ik kan je niet verder helpen.
Ik heb deze informatie via een andere forum gekopieerd.
Je kunt wel de lift hoogte meten en vergelijken met een andere nokkenas.
Je kunt ook de hoek tussen de nokken op het oog vergelijken met een andere nokkenas.Graden meten kan ook wel, maar dat is iets ingewikkelder.
Ik heb deze drijfstangen ook, ik heb ze alleen nog niet gemonteerd.
Ik kan wel opmeten hoe lang de bouten zijn die ik erbij heb.
Je kunt door te kijken veel ontdekken.
Als er tussen de turbo en de uitlaatkleppen olie zit, dan komt de olie uit de motor. (klepsteelrubbers)
Als er geen olie tussen de turbo en de uitlaatkleppen te zien is, dan kun je na de turbo in de uitlaat kijken. Als daar olie te zien is, dan komt de olie uit de turbo.Houdt er wel rekening mee dat je gaat kijken op het moment dat er rook en olie stank te zien/ruiken is.
Als je gaat kijken nadat de motor warm/heet is geweest, dan is meestal de olie al verkoold en zie je niet meer dat het nat is geweest.Hoeveel dB pomp je hier uit?
Ik heb een keer 146 dB in een astra F station gezien, maar dit gaat daar overheen denk ik.
@jeffrey6520 wrote:
@soepkiepe wrote:
@astraTD wrote:
Wel doen he :jerry
haha ze hebben het veranderd :P
staat er niet meerhet is wel leuk bedacht maar het is punte 44.
een hele ouwe fout hahahaha :jerry :jerryPunt 769. Steek met een jetski de grote oceaan over :thumb
Ik heb de Caster laten aanpassen, hierdoor komt het stuur beter terug naar het midden bij het uit accelereren van een bocht.
Wollig stuur gedrag…… welke banden gebruik je?
Ik rij al 10 jaar corsa A, maar heb geen wollig gevoel als ik met 4 wielen door een bocht glij :jerry
Ik heb nog een dergelijke set te koop, maar dan met fiat coupe/multipla schijven (BREMBO MAX), die zijn 288x22mm.
Origineel zijn die 4×98, mijn setje is aangepast naar 4×100, met een setje pasringen erbij.Er passen opel 15 inch velgen omheen, maar dan moet het lood wel aan de buitenkant gemonteerd zijn.
Wat heb je een gave Opel geschiedenis gehad.
Hopelijk is het lichamelijk voor je mogelijk om van de corsa A te kunnen genieten.
Als ik de site mag geloven, dan komen komend weekend de data online te staan voor Bitburg 2013.
http://www.1on1-motorsports.de/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik heb zo’n aluminum vliegwiel van die groupbuy thuis liggen.
Fidanza verkoopt ook aluminum vliegwielen.
Ik had inderdaad 267 graden nokkenassen met een chip tot 7800 rpm.
Verder had ik de brandstofdruk omhoog en een SFI vervanger van het oude type.
Ook had ik 3,5kg aluminium vliegwiel en een 4 in 1 spaghetti uitlaat met 55mm naar achter en een absorbsie einddemper.
De corsa A woog toen 680 kg en had 178pk en 228Nm, de vermogen uitdraai heb ik ook nog wel ergens op photobucket staan.Ik reed er met R888 banden en een vast zittend origineel differentieel een 13.211 seconden mee op de 1/4mile, dat was wel met een 60ft van onder de 1,9sec
Erg veel plezier gehad met die setup, vooral boven de 5000rpm :D
Mooie goede spullen :thumb
Bekende gordel, ik heb hetzelfde systeem van een ander merk en in een andere kleur.
@Senatorman wrote:
Laatste waarschuwing voor trashmetal! Anders gaan we tijdelijk bannen :vertag
We treden inderdaad steeds harder op tegen offtopic omdat het ook steeds vaker voorkomt. Dit is momenteel ook een heet hangijzer en een ernstige frustratie bij veel leden en moderators.
Om het forum ECHT overzichtelijk te houden is het noodzakelijk om mensen die waarschuwingen negeren en offtopic blijven gaan tijdelijk te bannen.Daarnaast kunnen en mogen alle mods overal modereren, maar heeft elk forumdeel wel een moderator als aanspreekpunt.
Het forum wordt steeds gezelliger :cry
Ach ik kwam hier toch al bijna nooit meer :vertag
Succes met het bestrijden van -offtopic Gaat je niet lukken, dat neemt de gezelligheid weg.
De compressie verhouding van een standaard C20NE is 9,2 : 1
Daarom zijn ze ook zo geschikt om er een turbo op te zetten.
Ik heb de waterslangen wel aangesloten ;)
Kijk maar in mijn topic op het corsa A forum :)
http://corsaa.forum2go.nl/drag-race-circuit-hok-a1-corsa-project-t802-315.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Als je het topic hebt bekeken (gelezen) en er zijn nog vragen, dan kan ik die wel beantwoorden.
