Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Sorry voor mijn late reactie, het is idd de LADA 110 WTCC met de C20XE erin ;)
@ cornel, jij haf het als eerste direct goed, dus jou beurt voor de volgende :)
ik heb ook altijd de luchtspuit erbij liggen.
Meestal heb ik er ook een roterende roestborstel bij, dan kun je het stuk dat je wil gaan lassen mooi schoon maken :P
Maar marcel, nu weten we nog niet hoe het is afgelopen, ik hoop dat jullie alleen geschrokken zijn en dat er verder niets ernstigs is gebeurd ?
origineel gepost door Van het Ende Customs
Zijn uitlaat, kop, vliegwiel en inlaat verder wel hetzelfde (ivm tuning), ja toch?De uitlaat is niet hetzelfde ( lambda )
De inlaat is niet hetzelfde ( zie foto )
De kop is niet hetzelfde ( EGR )Het vliegwiel weet ik niet, maar dat kan iemand anders je vast wel vertellen.
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by robbyrood
He , uhh Lambda 1 te halen???
Liever niet , BIJ gas op de plank graag lambda 0.9-0.8 lekker wat vetter.
Heb bij EDS getest en ook met een Kroneburg metertje gereden en beide gaven ze gelukkig aan dat er iets meet peut in ging dan ie nodig had maar niet naar het mengsel arme gebied rijden, verstelbare drukregelaar is dan wel het lekkerste, kun je een middenweg vinden tussen volgas en stationair!!lambda 0.8 is dus armer..
Lambda van 0.86 moet je bij volgas hebben.
In deellast Lambda 1Over de lambda 1 is te rijk…
het armer en rijker verhaal is net andersom marcel ;)
tussen de 0,86 en 0,93 heb je het meeste vermogen.
hoger dan lambda 1 is arm
lager dan lambda 1 is rijk
lambda 1 is de standaard stoichiometrische verhouding. ( 1 liter brandstof op X?X liter lucht )origineel gepost door Cheungy
Na een kleine vertraging hebben weer een update…Corsa staat bij de spuiter hij wordt morgen klaar gemaakt voor de spuitcabine en maandag vroeg wordt hij gespoten :agent :D eindelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!
Heb je al foto’s ?
origineel gepost door Fearless
Ik snap dr ff nix van van die site die freek doorgeeft :Pwaar heb je het nu over, wat heb ik gedaan ?
Steenslag word wel een lastig iets :hmmz
Suc6 met je plannen en ik hoop dat je er veel circuit plezier mee zult hebben.
Stabilisator stangen, radio en luidsprekers, hitteschilden aan de onderkant van de auto :P enz enz……. :P
:P andere achterklep en dan al het gewicht eruit slijpen :vertag
