Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
25 november 2013 om 22:02 In reactie op: C20NE in een Fletcher Arrow boot met een UA JET UNIT jetpomp #18195404
freek corsa
DeelnemerDe achteruit gaat inderdaad met een klep.
25 november 2013 om 21:35 In reactie op: C20NE in een Fletcher Arrow boot met een UA JET UNIT jetpomp #18195401freek corsa
DeelnemerKlopt, daar wordt aan gewerkt.
Dit is in 3 weekenden gebouwd.
25 november 2013 om 18:23 In reactie op: C20NE in een Fletcher Arrow boot met een UA JET UNIT jetpomp #18195399freek corsa
Deelnemer:thumbup
freek corsa
DeelnemerJe kunt ook de gasklep uit de as van het traction-control-gasklephuis weghalen.
18 november 2013 om 14:18 In reactie op: Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015 #18192734freek corsa
DeelnemerGelukkig ga je verder met je calibra :D
Laat de :kewlpics maar komen.
freek corsa
DeelnemerHeb je misschien de plus en min verkeerdom op de pomp gemonteerd?
Misschien de toevoer en retour verkeerd om gemonteerd?
Doet de pomp wel iets, die gaan soms vast zitten.freek corsa
DeelnemerDat is zeker lang geleden.
Goed om te lezen dat je jou corsa B nog steeds hebt.
Mijn corsa A diesel heb ik verkocht :(
Ik heb nog een corsa A diesel, maar die staat nu nog als benzine op kenteken.Hoe gaat het met je opleiding?
Ps. ik woon nu in Geldrop.freek corsa
DeelnemerDe afstand is 249 mm :thumb
Bedankt voor jullie snelle reacties via forum en whatsapp en facebook en enz..
:D
freek corsa
DeelnemerOohja er bestaan ook nog komvliegwielen :P
Ik ben opzoek naar de maten van een plat vliegwiel :thumb
freek corsa
Deelnemer:thumb
freek corsa
Deelnemer:thumb
freek corsa
DeelnemerM8 in je vliegwiel maken.
freek corsa
DeelnemerDaar kun je de versnellingsbak verhoudingen vinden.
Ik had een CR bak met een 5e versnelling van een WR bak, dat reed best fijn.
freek corsa
DeelnemerDik vermogen :wors
Hoe ziet de koppellijn eruit?
freek corsa
DeelnemerJa ik had inderdaad een index van 13.00 seconden opgegeven en ik reed een tijd van 13.019 seconden :D
Helaas heb ik die run toch verloren door mijn slechte reactietijd.
freek corsa
DeelnemerAfgelopen Zondag (gisteren) heeft mijn corsa A mij de eerste plaats in de SE klasse gegeven!
Helaas niet de titel King Street kunnen winnen, maar wel een super leuke dag gehad.
Meer informatie over straat legaal dragracen via http://www.dhra.nl
:thumb
freek corsa
DeelnemerHij heeft wel wat lijnen van een Aston Martin DB5
freek corsa
DeelnemerKun je die keuze ook toelichten?
Ik heb zelf een merkloze 4 puck geveerde cinterbronsplaat.
19 september 2013 om 06:11 In reactie op: Adres stalen velgen laten verbreden Noord-Nederland #18169593freek corsa
DeelnemerAnders via mij bij een bekende velgen verbreder laten doen in limburg.
Ik werk in Eindhoven en ben elk weekend in Marum ;)
freek corsa
Deelnemer:thumb
freek corsa
DeelnemerDat kun je testen, die hoef je niet direct te gaan vervangen.
Als het allemaal origineel is aangesloten en je hoort de brandstofpomp aanslaan tijdens het starten, dan is er niets mis met het relai.
Dan is de krukas sensor ook goed.Dus controleer eens of je brandstofpomp aanslaat tijdens het starten van de motor.
freek corsa
DeelnemerBedankt :D
freek corsa
Deelnemer:thumb
9 september 2013 om 09:37 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17373635freek corsa
DeelnemerNog gefeliciteerd met je nieuwe PR :D dat had ik vrijdag nog niet gedaan.
freek corsa
DeelnemerAfgelopen vrijdag weer gereden in drachten :D
3 runs kunnen maken en daarmee de 2e plaats behaald.
De eerste run ging niet zoals het moest, ik had een slechte burnout gemaakt, daardoor vloog ik bij de start rechtsaf. Het ging gelukkig allemaal wel goed, maar het was wel behoorlijk schrikken.
De tweede run wilde ik er zeker van zijn dat de banden allebei grip pakte bij de start.
Ik heb daarom de bandenspanning nog lager gezet.
De burnout ben ik gestart middenin de waterbak (normaal moet je erdoorheen rollen en er net voor stil staan).
Bij de start knalde ik zo hard naar voren dat ik niet meer weet wat ik gezien heb.
Het enige wat ik me kan herinneren is dat ik op het motor geluid wist dat ik moest schakelen naar de 3e versnelling, want ik start in de tweede versnelling.
Het resultaat was een 60ft van 1,78 met een eindtijd van 12,08 seconden :DDe derde run heb ik eigenlijk exact hetzelfde gedaan. De 60ft was 1,80 en een eindtijd van 12,07 seconden.
Bij de deze run had ik een index opgegeven van 12.00 seconden, daarmee had ik de tweede plaats te pakken.Alles heel, veel plezier gehad, het was dus een top dagje :thumbup
-
AuteurBerichten