Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dit was in ieder geval wat de keurmeester van de RDW me verteld heeft
ik heb de mijne moeten laten wegen (1390 kg) werd me verteld in April
Volgens mij hoort ie rond de 1200 kg te wegen
Nu dien ik bij de importeur de typegoedkeuring op te vragen (geloof iets van €81,00), hiermee moet ik naar de RDW, nieuw kenteken of aanpassing aanvragen, zal ook wel een tachtigtal euro`s kosten.Ik weet niet zeker wat hij normaal dient te wegen, dus indien iemand een zafira A uit 1999 of 2000 heeft, graag info
Note: As Vauxhall will only warrant these units for their intended purpose i.e. fitment to factory specification Astra/Zafira VXR, we are unable to extend a warranty onto them due to the varied nature of fitment and application outside of these parameters.
For units supplied and fitted by us on our premises we will offer our own 12 month/12,000 mile warranty.toch enkel als het door hun geleverd en gemonteerd is ?
Als je de turbo bij courtenay besteld, zit er volgens mij geen garantie op, of lees ik dit nu verkeerd ?
Volgens mij had dolven43 die geplaatst (kijk eens bij de foto`s van de zafira`s hierboven, geloof laatste pagina
Erwin78, je had volkomen gelijk, bedankt voor de tips
Vandaag met een vriend alles gerepareerd(lees, hij klust en ik kijk), De koppeling was inderdaad het hydraulisch druklager, versnellingsbak gedemonteerd etc…, na 3 en een half uurtje waren we klaar, hadden een klein foutje gemaakt, er moest schijnbaar een klein rubbertje verwijderd worden bij de gemodificeerde versie, en dat hadden we over het hoofd gezien(gelukkig aan de buitenzijde van de bak).
Richting aanwijzers Links die het niet deden, na wat gefriemel doet ie het weer, in de stand wat het relais nu staat, een stukje papier tussen de afdekplaat en het relais gezet, en werkt perfect, afblijven dus.
Laatste probleempje wat ik nog tegen ben gekomen is dat het rechter achterwiel lichtelijk blokkeert en de handrem net niet voldoende pakt op het laatste stukje, oorzaak is dat de handremkabel rechts achter aan het roesten is en het plastic poreus is geworden, dus de handremkabel kom ik nog aan het vervangen (achter heb ik trommelremmen)
Dan nog een mooie radio met mp3 afspeelmogelijkheid zoeken en dan hoop ik dit jaar klaar te zijnHet is inderdaad waarschijnlijk het hydraulisch druklager, ik heb begrepen dat de versnellingsbak gedemonteerd moet worden hiervoor, daar gaat mijn zakgeld weer.
Eens kijken wat zo`n ding nieuw kost, hopelijk is ie morgen binnen, en dan kunnen we beginnen.Het gele relais klopt inderdaad, rare is dat als ik er met 1 vinger licht omhoog duw, hij het weer doet, met contactspray, eruithalen en weer terugplaatsen etc blijf ik het probleem hebben.
Koppeling begint helemaal de geest te geven, na starten doet hij het even, en daarna valt hij helemaal weg, ook al hou ik hem ingeduwd, net of de druk wegvalt, pompen helpt niet
Nog even doorbijten tot de monteur vanavond terug is van vakantieBedankt voor je reactie, morgen ga ik aan het gele relais rommelen, de koppeling zal ik na moeten laten kijken, daar ben ik niet zo`n handige in, ik laat wat weten.
Volgens mij kan je beter 2 vaten kopen, dan krijg je te tap meestal tegen een zacht prijsje erbij, en dat wordt nog gebracht ook
Ik had gebeld, was momenteel niet op voorraad waar ik hem wou bestellen, maar kan hem indien ik wens gewoon ophalen daar, levertijd 1 a 2 weken
het binnenwerk is volgens mij ook los te verkrijgen, er staat er een compleet te koop op marktplaats, maar is best prijzig
Dan ga ik hem morgen ook bestellen, ik zag dat er een unirust leverancier in sittard zit, dus kan ik er even aanwippen.
Als ik het goed heb kost de versie die jij hebt 89,95 daar.Om de handrem te bedienen moet je dus de armsteun omhoogklappen, zo vaak gebruik ik de handrem gelukkig niet.
Is hij ook in hoogte verstelbaar ?Je hebt trouwens wel een mooi interieur in de auto moet ik zeggen, ik moet het doen met een zwart stoffen interieur.
Ziet er mooi uit, ik denk dat ik ook dezelfde ga bestellen, kan je hem ook omhoog klappen en kom je nog goed bij de handrem ?
