Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Daarom, niet doen. Situatie liet het wel toe btw. 1 auto ingehaald van H’veen tot de grens. Leek wel afgestorven die weg.
Kon ook mooi toen. Was met de TT. Al het verkeer ging de andere kant op. Had vrij spel. Maargoed, als ze er hadden gestaan was het minder leuk geweest…..
Met de 328 2×130 en met de motor nog ietsie meer…
Op dat stuk heb ik mn motor een keer voluit gehad.
Laat ik maar geen getallen noemen……………. bij Hoogeveen dan heDaar waar jij GTC hebt geplaatst heb ik mn embleem van turbo geplaatst haha
4 januari 2012 om 23:08 In reactie op: Launccontrol/rev limiters schadelijk voor je turbo/motor??? #17944398Klapt er flink op los idd.
Bijna net zo hard als mn motor ook doet :jerryOok maar een plaatje in winteruitvoering

@DMLB ceo wrote:
En meteen de vraag of dit ook bij mijn 1.6 8v mogelijk is. (X16SZR)
Yup!
Maar die overige onnodige zaken wel :jerry
FF weer een schopje dit topic.
Ik heb die Huge gele sticker met DZ op mn actuator staan Baas, gaat het dan om een LEH lader??
Kan het type plaatje zo gauw niet vinden…Maar het gewicht he……
Tis ook allemaal wel netjes gedaan enzo, maar net wat er gezegd wordt, zo’n hok is om in te rijden.
Ze bouwen die dingen vol met geluids installaties, dikke plastic bumpers overal en moeten stapvoets schuin de drempel over en een open luchtfiltertje zo dat het enigzins sportief klinkt en dan zeggen ze ook nog is dik getunede auto.
Rondje Ring en zo’n auto is in notime afgeschreven, remmen die het begeven onder het gewicht van al die speakers (extra gewicht) goedkope verlangssetjes die in notime lek raken.
Snap wel ieder zn ding maar zoiets versta ik niet onder dikke of getunede auto’s.
Maar toch wel netjes gemaakt…
MacDrek style :puke
Mooie GTC! En welkom natuurlijk!
Altijd goedkoper dan nieuwe turbo :angel
Heeft Klasen Motorsport hem ook niet?
Heeft dat ook niet met de remverdeler te maken of hoe heet dat. Heeft volgens mij met de oppervlakte van de remcylinder wat de verdeling bepaald kwa remdruk. Achterrem is er voor de zaak in balans te houden tijdens hard remmen. Maar dat voel je eigenlijk alleen tijdens circuit gebruik, op de openbare weg verder niet
Alweer naast een andere r6 gehad of moet die een keer naast mn SRADJE?
Link?
1 januari 2012 om 22:31 In reactie op: Nog een Astra H GTC turbo present! Minimeet met Predator #17753149Thnx, moet wel ff vermelden dat het monteren van die VKER een pokkeklus was. Lambdasonde zat muurvast en de klem van de turbo ook.
Was vandaag nog in Hoogeveen. Nog ff een stuk los getrokken op de A37 tegen een benz C280 van 2008 ofzo. Was wel ff leuk.
Was ff te snel met kiekn :vertag
Klasen heeft em voor 219 op de site zag ik
30 december 2011 om 17:37 In reactie op: Nog een Astra H GTC turbo present! Minimeet met Predator #17753147Hier een filmpie van een flyby waar je de dumpvalve echt goed kan horen.
[youtube:trenkb7l]http://www.youtube.com/watch?v=KqWCMrykomU[/youtube:trenkb7l]Hier een filmpie waar de voorste katvervanger er ook onder zit.
[youtube:trenkb7l]http://www.youtube.com/watch?v=c2KFax9OJBo[/youtube:trenkb7l]Nice :)
Als je dan terug komt van de TT volgende keer ff stoppen bij Tankstation Beilen voor een balletje of een hamburger haha.
Staan wij ook wel vrij vaak op de parking. Verder dan daar met de TT moet ik overigens ook niet gaan want die controles op geluid liegen er niet om tegenwoordig :O
Zelfs met DB killer gaat ie ver over de 100DB :shock:
Mooie machine! Die dingen zijn echt bruut kwa vermogens opbouw. Assen is hier niet zo ver vandaan dus kom daar regelmatig. Die ene weg vanaf paddock is een mooi stuk met mooie bochten. Idd een heel goed voornemen!
-
AuteurBerichten