Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Nee, dit is de enige die ik snel ff heb gemaakt.
Om nog ff terug te komen op mn laatste spot!

Denk.dat hij doelt op zn uitlaat die dan weer krimpt omdat ie afkoelt. Tikkend geluid.
Apart, dat mag ik wel :)
Helemaal als het onder de kap ook een beestachtig ding is :thumbup
[youtube:61vzyoii]http://www.youtube.com/watch?v=uMs84R2oYho[/youtube:61vzyoii]
Idd, op zn donder geven af en toe, vinden ze lekker!
9 januari 2012 om 20:34 In reactie op: Launccontrol/rev limiters schadelijk voor je turbo/motor??? #17944406idd wat GSI racert zegt ^^
Dion, plaatje van je CDTI AIRBOX?
9 januari 2012 om 11:13 In reactie op: Nog een Astra H GTC turbo present! Minimeet met Predator #17753152Ssssssssssssst! Laat em ook niet te lang staan
Als ik bovenop de turbo kijk waar zit die bout dan uiteindelijk?
7 januari 2012 om 16:18 In reactie op: Nog een Astra H GTC turbo present! Minimeet met Predator #17753150Ik meende van de week er al achter gekomen te zijn dat de turbo die op mn Z20LEL zit niet meer de originele was. Nu was ik vandaag toch mn auto aan het wassen etc etc dat ik onder de kap ff op onderzoek uitgegaan ben. Na alle informatie die ik al verzameld had waaraan je kunt zien om welke turbo het zou gaan zag ik vandaag het paarse plaatje waarop staat dat het om een LEH turbo gaat. Was op zich wel een verassing want ik zou hem als een compleet standaard auto gekocht hebben. Inmiddels is de downpipe ook gemonteerd en is het beeste nog iets vrijer gaan lopen kwa motorcultuur. Over het hele toeren gebied ook meer kracht ter beschikking en vooral in de hoge toeren hamert die GTC heerlijk door. Alleen jammer dat het uitlaatgeluid zo idioot saai is :(
Anyway, ff klein plaatje erbij voor de leuk.

*Geluid is wel slecht, veel ruis*
[youtube:2dfbb58e]http://www.youtube.com/watch?v=cub8ugPZaE4[/youtube:2dfbb58e]Oehhh nice!
Heb mn GTC gewassen, stofgezogen en toen is op onderzoek uit gegaan onder de kap want voor een 170PK Z20LEL is die maar vies snel geworden na het plaatsen van die voorkat vervanger. Ding trekt nu best wel absurd hard door na de 5000rpm nog wat voorheen er niet was.
Van de week meende ik het al gezien te hebben maar nu weet ik het 100% zeker, er zit een LEH lader gemonteerd king:
7 januari 2012 om 14:10 In reactie op: Foto´s van Astra G & H velgen? Nu eigen foto’s! + nieuwe :D #17969317Verkeerd gelezen net…. 37, das idd wel een behoorlijk verschil.
7 januari 2012 om 13:31 In reactie op: Foto´s van Astra G & H velgen? Nu eigen foto’s! + nieuwe :D #17969327Zit maar 3 verschil in. Tot 5 is geenn gevaar voor je lagers
7 januari 2012 om 12:01 In reactie op: Foto´s van Astra G & H velgen? Nu eigen foto’s! + nieuwe :D #17969325Past gewoon goed. Foto plaatsen als ze er onder zitten hé.
Plaatjes?
Welke naam btw met Battlefield 3? Ik kom er af en toe ook eventjes schieten.Meer gas geven ;)
Das het mooie van achterwielaandrijving, die kan je sturen met het gas :angel

Dit was mn grote trots, alleen zuipen!!!!! maar hier was ook flink motorisch aan veranderd king:
Nou, heb deze vakantie net die downpipe eronder gemoffeld en das al een behoorlijk verschil. Het sjouwt nu eerst wel weer voldoende (al is het nog niet zo als mn oude auto :angel )
Dat klopt idd wel :)
Maar sta er nog steeds er raar van te kijken dat er een LEH turbo op mn Z20lel GTC gemonteerd zit. Ik wist het niet en bij de garage wisten ze het ook niet. Anyway, beter van zo toch?
Nou, bij mij komt hij toch echt bij 2000rpm op gang en die LEr van mn neef pas bij 3000 ofzo.
Maar die trap van achter is bij die van mij vele malen groter tot aan de 6000rpmNormaal heeft een lel 170pk. Hij heeft een 200pk versie maar de mijne is veel robuuster met oppakken en doorversnellen. Ik heb in zijn LER gereden en dat viel me enigzins tegen….
Zou het eigenlijk verschil maken op een standaard Z20lel om daar een LEH turbo op te schroeven?
Nu blijkt dus dat mn Z20lel voorzien is van een LEH lader. Gisteren in de 200PK Astra H van mn neef gereden met 200PK en die voelt minder snel aan dan mn eigen GTC met die LEH lader…..
Weird stuff. Was bij de garage niet bekend dat mn auto een LEH lader had….
Hoe harder je rijdt des te meer verschil. Kan liggen aan de maat wielen met banden. Verschil hou je altijd. Japanners zijn overigens wel aardig nauwkeurig.
-
AuteurBerichten