Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het zat me ff niet mee met de klep….
Heb hem weggebracht om de ruit er weer in te laten zetten. Pak ik hem uit de auto…..hoppa krassen over de lak.
Dus dat wordt nog een keer overblazen als de ruit erin zit:puke
Maarja boeit ook niet zo veel, heb nog meer losse delen te doen dus dat kan er dan ook wel weer bijHet is Mat zwart van het merk Beckers…….het is een of andere Coating wat ik goedkoop heb kunnen kopen van een forummember….
Dat valt op zich reuze mee, van de voren de vloer ff nat spetteren..Zo wordt het meeste stof aangetrokken.
T is mat zwart he, zie je niet veel op…het valt niet zo op als bj een glanzende lak
Het hoeft ook echt geen professioneel resultaat te woden.
Maar het ziet er echt goed uit voor iet wat zelf thuis gespoten is.Nog niet, hij staat nog steeds onder een waterdicht kleed.
De deuren staan in opslag….
Pas als de carrosserie zelf van buiten gespoten is, dan monteer ik de deuren….Dan kan ik wel een fototje maken.
Nu is het nog niet zo speciaal om te zien.Waarschijnlijk zaterdag de klep weer terug
Mijn pa heeft zojuist de klep de allerlaatste laag gegeven (als het goed droogt, is ie klaar)
En ben zelf bezig geweest met de plaathouder voor achterop…Hij is 7x59cm…moet nog wat gaatjes bij boren, dan is ie af.
De foto’s zijn verkleind dus die plaathouder ziet er vaag uit:sleeping
plaathouder:
Pa spuit klep….:
Als de klep mooi opgedroogt is en hij lijkt goed dan kan de ruit er weer in en zet ik hem weer aan de auto:thumbup
Van de week ff een bumpertje halen van een 97-er…dus het achterste sleepoog is straks niet te zien:thumbupedit:
Hij is klaar, nu nog nieuwe platen, en daardoor heen boren..en door de houder.
de groene draadjes moeten naar de auto das gewoon plus min (had geen andere kleuren)..
En hij doet het ook nog :D
Ik dacht…ik zaag die bevestiging van het tankje af…dan zet ik hem met 2 korte slangen op de pomp. Wat denk je…
Bevestiging er perfect mooi af, maar wel mooi het tankje door :sleepingKlep eerder terug dan verwacht, plus een cadeautje gekregen van een lieve meid omdat ik haar auto gefixt had:thumbup
In totaal heeft de lasvogel er 7 uur aan gewerkt, 4 uur lassen en wat plamuurwerkzaamheden:thumbup ik vind het netjes, en het kost me echt weinig :D
2 chrome metalen plaathouders.
klep in de filler gezet, na flink wat schuurwerk:thumbupZo dan….:
Moet nog wat doen met het tankje voor de remvloeistof, omdat die normaal tegen het schutbord gemonteerd
zit, en dat is nu weggeslepen. ;)Ook heb ik een begin gemaakt aan de backplate voor het luchtfilter, dat heb ik nu op papier staan.
Klep ligt bij de lasser:thumbup
Binnenkant van de auto gespoten, en de motorruimte maar eens extra gedaan.:thumbupRechterzijkant in de lak:
En de rest:
Onze lasItaliaan is weer terug van zijn 2 weken vakantie in zijn hometown…:thumbup Kofferklepje gaat zijn kant op….
Heb de auto leeggehaald, alles in de schuur gedumt….Kan ik de binnenkant klaar gaan maken voor het spuiten.Hoop dat de klep snel klaar is, dan is het spuitwerk ook bijna klaar, dan is het alleen de buitenkant nog…:thumbup
Als dat zo was….dan had ik het hier niet gevraagt natuurlijk, hij klemt zo niet mooi, al helemaal niet als de onsteking verdraait moet worden…
De motor die ik nu in mijn A Corsa heb…ga ik overzetten.
Later komt bovenstaande kop er op met de carburateurs.Ooooh dat was wel mooier geweest…maarja heb nu deze al overgekocht van graffitshadow…
Ga er geen ander meer voor kopen.ja klopt, maar dan moet die beuge wel fijn gemonteerd zitten…zit er toch over na te denken om een boutje aan de kop vast te lassen…snel en simpel…
