Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Morgen langs de metaalboer even wat spul halen voor de motorsteunen.
Nu heb ik alle tekeningen, behalve die voor de stuurbekrachtigings pomp, die was toch ook ergens op internet te vinden? Wie o wie?!
Heb mijn ruit uit de klep laten snijden bij Auto’s Wieten, vlakbij school ;)
Heb hem er later ook weer in laten plakken met een nieuw rubber. Koste me 50 euro.Dat schutbord, daar waar je accu achterstaat heb ik zelf ook helemaal weggehaald bij de Corsa B.
Je moet alleen het koelvloeistof tankje anders monteren, en het tankje voor remvloeistof rechtstreeks op rempomp.
IK weet alleen nog niet hoe het uitkomt met de ruitenwisser motor.Ik heb hem weggehaald omdat er een nieuwstukin gelast moest worden (was al een stuk uitgehaad voor een 2 liter), nu heb ik het dus helemaal weggehaald, afgelast en in de plamuur gezet. Zo heb ik straks genoeg ruimt voor de motorcarbu’s
Heb voor de uitlatvraag een appart topic geplaats in het 1.8 gedeelte….daar staat mijn volledige toekomstige setup er bij.
Spruitje is binnen :D Het is er een van/voor een 16v
Volgens mij is dit een originele van opel?????Zit nog wel wat werk in, flens er af en 8v flens er op, en er moeten 2 stukjes pijp opnieuw in, het gedeelte van 2 naar 1 is een beetje heel erg veel ingedeukt;)
Het enkele stuk is 50mm….. Ik ga met een open laser middendemper rijden, en een laser einddemper (ook open volgens mij)…..Ik zit er aan te denken om er een 52 of 54 mm inwendige rvs buis bij te pakken om daaruit de uitlaat te maken.
Alleen weet ik niet of dat wel goed gaat lopen……Het moet niet te groot, wil wel wat tegendruk houden…..iemand meer tips over de diameter van de uitlaat?
Waar de pijp de demper in loopt moet ik zoiezo een verloopstuk maken, omdat die gewoon 70mm zijn!!
Haha die schokkers zitten er los onder :P
Die worden vervangen door een schroefsetje
De wielen zitten er ook los onder:PAls ik er thuis zo ver mogelijk mee ben gaat ie op de aanhangwagen naar de werkplaats.
Daar maak pak ik als eerste de remmerij aan, want die staat nu al wel een hele poos niets te doen.
Daarna de schokdempers vervangen, alle rubbers in het onderstel worden vervangen door die apparte rubbers.Samen met een schroefset komen er magic camber bouten.
Dan is het alleen nog de motor er in, uitlaat bouwen en gaan.
Goed gezien honza:thumbup
Kan je je vet gespoten nokkenastandwielen zien, en denk dat het ook wel makkelijk is bij verstelbare tandwielen…..
Wat zou ik allemaal op het display kunnen weergeven zonder de motorcomputer?
Ik heb het hele topic niet doorgelezen,Het gaat om mijn corsa b, die later op carburateurs gaat rijden, dus de motorelecktro verdwijnt:agent….
WOu wel een stel metertjes plaatsen, maar lijkt me ook wel mooi als dat op het display kan:thumbupDie stang heb ik gemaakt van een stuk steigerpijp, was ooit bedoelt voor in de a corsa.
Hij paste niet inde b dus heb ik hem verlengt (kan je wel zien bij het handvat van de accubak)
Heb er 2 dikke plaatjes op gelast, met 4 moeren. Bouten zitten achter de schokdemper…moet alleen nog kortere boutjes pakken en dan een dopmoertje voor het mooie.Ik bestel daar de 50mm rol, heb op het werk mooie klembandjes wat normaal voor ashoezen is. Heb al een aardig lijstje ingevult daar bij biesheuvel:jerry
m-tech valt voor mij zoiezo al af, heb d’r alleen schakelbusjes besteld, maar achteraf zijn die lui gewoon asociaal duur….bestel er ook nix meer, tenzij ze een keer een heeeeeeeeele goeie opruiming houden :P
Die van biesheuvel is wel goed?
Je heb daar 2 types…2.5breedt voor 40 en 5breedt voor 55 op beide rollen zit 15 meter.
Ik heb namelijk wat meer spul gezien bij biesheuvel wat ik wou bestellen.Deze week een stuurbekrachtigings pomp gehad van freek, Bedankt freek!
Moet ook nog een spagetti spruitstukje binnenkomen, zodra die binnen is ga ik met dat ding langs de lasser.
Die legt hem ff onder de zaaglint, dan gaan we gelijk afspraken maken voor het spruitstuk enzo:DNeem gelijk een stel plaatwerk mee van wat mm’s dik, omdaaruit een stel motorsteunen te maken, en wat steunen voor de rolkooi.
Ben nog beetje aan het prutsen met de kabelboom, daarna is het dashboard aan de beurt.
Maar tis allemaal gelukkig wel werk wat ik in m’n beunschuur kan doen dus ik hoef niet stil te zitten:D
Lijkt mij verder dat er weinig verschil zit in dit soort tape onderling?
Waar is het goedkoop te krijgen?Het mapje ik op je site is beveiligd ;) dus je foto’s doen het niet en iedereen moet een wachtwoord invoeren :P dus dat werkt niet op het forum zo:jerry
Mooie wagen zo ja, heb jij ook een foto van je achterlichten in het donker? ben ik een beetje benieuwd naar.
Vandaag wat uurtjes aan de corsa bezig gekunt.
Accubak achter in de auto gemaakt, kabels gelegd.
De dikke pluskabel gaat door de achterbak, rechts over het achterwiel en daar de rechterdorpel in. Hij moet verder alleen nog door het schutbord heen. Het is een oude aardekabel die ik goedkoop over kon nemen (nieuwe kabel zou 75 euro kosten, koper is duur)Het groene draadj wat daar hangt is voor de kofferklep.
Heb het schakelaartje voor de klep aan de gordelhouder gemaakt, zodat ie niet in de weg zit.
Ook de accubak maar zwart gespoten, wit is geen gezicht.
Mist 1 van de vorige eigenaren toevallig zijn stanleymes?
Ik kwam hem tegen toen ik de dikke kabel door de achterbalk drukte:afro
Die finish vlag is vet…ik heb er nog 2 stuks liggen….alleen niet zo groot. Ik zit te twijfelen of ik ze er straks op plak:hmmz
