Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vandaag een belletje gehad, had de lasser een tekening meegegeven voor de middelste boog (tussen de b-stijlen), zou die achter materiaal aan gaan.
Waarschijnlijk heb ik hem volgende week.Kan ik vanuit dat punt mooi zelf buigen met de buigmachine op het werk.:thumbup
Motorkap gaat deze week ook nog weer weg naar de lasitaliaan.Het begint weer te jeuken:P:P
Dat zijn leuke velgjes…wat zijn daar de maten van?
Mischien te koop?Mooi werk aan die bumper!:thumbup
Heb dit ooit is moeten doen op een voorpijp van een peugeotje
Heb een gat gemaakt in de nieuwe pijp ongeveer ter hoogte van waar die origineel ook zat,
wel zo dat ie van 4 pijpen pakte en niet van 1 cilinder…maar maakt verder niet uit hoe en wat…(heb dr een hele zooi over in een boek staan over lambdasensoren…die cursusen krijg ik nog:thumbdown:(:cry)Daar heb ik de oude bevestigin over gelast.
Werkte perfect.
Bestaan ook gewool losse moeren die op de pijp gelast worden, alleen had ik die niet.dit leverd m-tech:
maar mischien kan je goedkoper wat anders fixen:jerryGewoon monteren en doormeten, koud moet ie 0.45V aan geven op je multimeter.
Bij warm geeft ie vanalles aan van 0.1 tot 0.9, maar das kloten met een multimeter dan.Vandaag in de auto bezig geweest..
Ik ga kokers van 30/30 op de bodem lassen zodat ik daar straks elke stoel op kan zetten die ik maar wil.Had een puntlasboortje van de brezanmeid gekregen, helaas is ie nu stomp, en ben nog niet eens op de helft van alle lasjes:(
Tis weer een rotklusje maar als het klaar is is toch wel weer beter ;)Verder komt de italiaan weer voor de motorkap, ik heb hem al redelijk strak gekregen met plamuur…de vorm zit er redelijk in. Maar geef hem mee aan hem zodat ie hem perfect kan afwerken.
Dan hoef ik alleen nog maar te spuiten;)ecit:
dit is de bedoeling: alleen dan met 4kante kokers en 4 u-profieltjes per zitting
Motorkapje in de plamuur gezet
Hier had ik hem al een keer geplamuurd, toen heb ik de schuurmachine er op gezet..was de 1e laag plamuur dus was nog niet zoals ik het wilde.
Wel mooi om te zien dat de stukken aangezet metaal gewoon er langzaam in weg verdwijnt
En nog een keer dik in de plamuur, de booskijkers krijgen al een betere vorm dan dat het was.
Wat een rotklus dat plamuren en schuren, stond bijna op het punt om de kap naar de schadehersteller te brengen:P
Ik was vanacht nog in de buurt marcel, ik moest een vrachtwagen starten om half 6 bij de appie hein….
Katje is binnen…Bedankt alsnog :D
Vandaag is de lasser verder gegaan met de motorkap bij mij aan huis, in de kou hebben we het laswerk klaar gemaakt.
Het laswerk is nu klaar, alleen nog ff slijpen en plamuren.
Maar werd voor vanacht mee gevraagd door een maatje van me, dat wordt een taai nachtje en morgen pas om 4/5 uur thuis.
Mischien maandag/dinsdag/woensdag verder werken :P Als ik niet mee hoef te doen aan de verplichte gezeligheid:PLigt het aan mij of gaat dat gewoon retesneL! :O
Dat je dat voor mekaar krijgt om hem op de baan te houden!!!Kinky ding…maar waarom 3 van die oliefilteradapters? handel je in die dingne? :P ik wil er anders ook een :D
Hey Marcel, mooi weer is wat te zien van je Corsa.
Loopt ie inmiddels al weer?
Ben echt zeer benieuwd hoe dat rijdt! Binnenkort maar weer eens kijken :DOrigineel gepost door BadMuts
Origineel gepost door Fearless
Ben vandaag in de kou bezig geweest met de rechterdeur…respect voor je…..wat het is het tyfuskoud buiten :D
maar, die bak van je word wel wat :)
ziet er al heel anders uit dan toen ie nog bij Marcel achter het huis stond :DToch wel he :D, heb ook wel fotos gezien van die anderej ongen van wie die geweest was..toen die 2 liter er in lag. Toen zag ie er ook wel leuk uit.
Koud was het zeker, helemaal als je alleen maar een tshirtje aan hebt :P Ben snel een dikke trui aan wezen doen haha.Van de week verder met de motorkap en de bedrading voor de deuren.
Hey ziet er mooi uit allemaal.
Nu ik zie hoe jij je speakerbakjes maakt, kan ik me achteraf wel voor me kop slaan hahaha…Dit is tien keer beter werken.Die deurpanelen zitten geschroefd, de slinger zit vast met een clipje, die kan je met een doekje verwijderen. Doekje achter de raamslinger en beetje trekken en doen..dan springt ie vanzelf omhoog.
Ben vandaag in de kou bezig geweest met de rechterdeur…de bedrading en het motortje van de Cv zit nu:thumbupGisteren maar even de deurpanelen gedaan.
Ziet er wel wijs uit, helaas wat rare foutjes er in. Maar daar lig ik niet wakker van;)Maak binnenkort wel wat betere fotos.
Voor en tijdens:
De oude lijmlaag met een schuurmachine verwijderen!!
en het eindresultaat met de zwart gespoten deurbakken enz…wel een donkere foto…:
Zitten streepjes op.
Onder in streepjes over elkaar en boven in en je bent er,
voor het mooie met een lakstifje nog even aftekenen.Mischien een tywrap om je riem en tandwiel…dan kan er nooit wat fout gaan ;)
Nokkenastandwiel bout hebben ze een luchtsleutel voor:jerryZonder speciaal gereedschap kan dat gewoon.
Maar het nokkenastandwiel moet ook los, die zit wel een beetje vast zeg maar. (zou ik de luchtsleutel op zetten;))
Je riem kan je gewoon terug zetten, als je die vervangen wilt moet je eigenlijk ook een waterpomp en een spanner hebben.
