Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
warenhet niet blauwe leds?
Kom op zeg…een setje fatsoenlijke originele lampjes was net zo goed geweest.
En die koplampen waren ook wel gigantisch blauw!Ik heb altijd 2.5…als ik op de 2 bar kom met mn 175 50 13 bandjes dan rijdt en stuurt het voor geen streep.
Morgn maar weer is bij pompen
quote uit csl regelement:
Het interieur dient compleet te zijn, bij voorkeur met
origineel dashboard.Wat wordt daar mee bedoelt? achterbank en alles is er uit….mag datniet?
Probeer is ontluchten met een drukpomp…bij de garage. Die zet ee druk van ongeveer 2 bar op het systeem.
Als er ergens een lek is zie je dat vrij snel.Ja echt drama, netzoals die kampers rondom zwolle….
Vooral toen ik nog in Zwolle werkte…
altijd schooien of ze niet gematst kunnen worden.Zie ze liever vertrekken als komen
origineel gepost door Destruction
Haha LOL :D Tsja.. Sommige mensen…Ik heb ook veel mensen in de exportwereld, die auto’s dan opsturen naar Afrika ofzo.. Vooral Nissan..
Laatst komt er zo’n dude aanzetten met een Lantra. Ik doe de brug omhoog, en constateer vrijwel direct dat de achterbrug geheel verrot is (mn assistent (stagekracht, in opleiding) had de auto op de brug gezet, dus ik had e.e.a nog niet gezien, maar ga voor een deel uit van zijn oordeel, hij had bijvoorbeeld het CO al gemeten, dat tehoog was..). Ik zeg de man dat ik hem niet kan goedkeuren, omdat die achterbrug rot is (ik kon er met mn duim gaten in drukken…. :wtf)
Gisteren komt die kerel terug met die auto, en een andere achterbrug.. Of ik die er dan onder wilde doen, en dan weer APK.. Ik zie witte rook, dus ik vraag hem of die auto nog koud is.. Nou nee, niet bepaald.. Hij was er net mee uit Wezep (12km vanaf mn garage) gekomen.. Ik stap in die auto en geef een paar keer goed gas, als er een mistwolk over het industrieterrein lijkt te gaan trekken zet ik de motor uit, en zegi k tegen die kerel: Gefeliciteerd, ik had dit nog niet gezien, wel gedacht maar het is dus officieel: Je bent opgelicht.. Waar heb je dat hok vandaan? (die gasten komen al langer bij me, en bij mn vorige werkgever heb ik ze ook veel gezien…) :P
Hij met zn collega export-dudes (goed voor 4 redelijk krachtige negers :o) reden met gillende banden bij mn garage weg, richting de garage waar ze die Lantra vandaan haalden…. :P
Exportnegers uit wezep? Gelukkig krijg ik geen auto’s van die smerige exportlui…..
Dat zijn dramabakken joh! Je wordt genaait waar je bij staat en als je de boel afkeurt lopen ze overal moeilijk over te doen….Ver uit de buurt blijven met die lui…En dat geslip maakt het dorp tot 1 van de mooiste van nederland? Daar is wel over nagedacht zeg:P:jerry
Alsik via heino naar almelo rij …zie ik altijd zulk auto’s staan….zijn jullie dat?
hmm hij raakt hir niets….mischien ff kijken wat ie doet als ik de krukas ronddraai.
Boutjes heb ik nog niet dus ff halen binnenkort.Ik nog geen keurmeester, eerst mn 1e monteur maar halen (nog 2 vakken inhalen, dan examen doen :P)
Ik keur wel op het werk, ben nog geen rare dingen tegen gekomen, want we doen nagenoeg alleen opels :thumbup
Op een krokante B corsa na en de welbekende rottende remleindingen thv. de voorbalk…bij een astra………….heb ik nog niets byzonders gezien.
Bij vorige werkgever wel heel absurde dingen gezien.
Banden zo glad als maar zijn kan, en dan vervolgens met een retenette set wielen aankomen om hem af te melden (wielen kwam eigenaar zelf mee)…….zie ik hem 2 dagen later weer rijden met die oude gladde banden….:wtfIk gazelf altijd eerst een rondje rijden, zo hoor je de wiellagers en dergelijke wel…en de motor is warm voor een co of roetmeting;) Dan heb ik iig een idee van waar ik extra op letten ga.
Zow vandaag ff Zwolle ingedoken om mn spulletjes te halen.
Er zijn andere spietjes ingezet van een oude set nokkenassen :P
Bij de poedercoater mn “antraciet?” gecoate deeltjes opgehaald..
Ben er niet totaal tevreden over,maar ik kan er mee leven :Ppoedecoating ftw:wors (let niet op de rommel :P:P:P:P:P:P:P)
Nieuweoude spietjes:P
Met rooie L
of toch zo?
xev carterspatplaat/cartrpakking…………loopt nergens aan volgensmij????
Dat is geen kwaal van de motor….die oude motortje hebben dat nou eenmaal dat de koppakking verouderd.
Maar dat boeit ook niets want zon ding kost niks…en je kan met een nieuwe weer jaren vooruit.
Kameraad van me heeft het ook, maar daarvan hebben we een poos terug de koppakking al vervangen (de nokkenas moest los, dus gelijk kopje er maar afgehaald)
Paar weekjes later hoorde je het stromen, nu blijkt de radiateur ietsje lek te zijn.
Die pakkingen worden oud en rotten er tussen uit, 9 van de 10 keer is het dus de koppakking. Maar hou ook rekening met de delen rondom de motor;)
mwahhh vind het ietsduur….de velgen van mn oude bmw laten doen voor 140…@ zwolle.
Maar was gewoon een ralkleur..Sommige banden drukje zonder machine er omheen, sommige moet je een echte krachtpatser voor zijn. Maar waarom je rug bezeren als je met een machine kan werken.
Met een machine is het zo gebeurd.
Ik ga binnenkort 175ers op een 8 j velg leggen. Ben benieuwd of het wil, wil stiekem met remmenreiniger proberen…..nog nooit gedaan iig
