Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Fearless
DeelnemerHet idee is leuk, al denk ik dat je met een open grill toch wat meer koeling hebt.
Ben benieuwd naar het eindresultaat, als het scheurt of iets doet is voor latere zorg :PFearless
DeelnemerDie steekas kan je er uit halen, dan kan je langs een garage om er een nieuw lager aan te persen.
Maar is er totaal niet mee te rijden dan?22 november 2009 om 21:22 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17372448Fearless
DeelnemerDas een hoon ofzo door dat diff
Fearless
Deelnemer:agent
Fearless
DeelnemerZojuist op mn hyves gedumpt….vind m vet :D
Fearless
DeelnemerNee dat past niet…de gastank vult heel de koffer.
In de corsa..past wel, maar de hele auto is daar niet naar :P
Zaterdag voor een Rekord kijken ipv de dett.
Die zal vast wat meer ruimte hebben.Fearless
DeelnemerSub en zooi gaat waarschijnlijk naar mn toekomstige daily…oldtimert…
Fearless
Deelnemerde steekas zal iig los moeten…
Tis mijzelf nog altijd tegengevalle om die dingen te vervangen van een achterwielaandrijver/4×4Fearless
DeelnemerOud type?
Ja heb ik voor je.
Moet gespoten worden,voor de rest goed.Fearless
DeelnemerTe vet:thumbup
22 november 2009 om 13:23 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17372443Fearless
DeelnemerHeh? ben jij aanhet doen met dat diff dan?
Fearless
DeelnemerBlok heb ik los gekocht dus aftekenen was er niet bij :(
Fearless
DeelnemerZitten er bij een nieuwe set ook nieuwe bouten???
De stand van de waterpomp, hoe bepaal ik die.
Er zitten 2 vage streepjes op de pomp…net zo groot als 1 boutuitsparing van de achterkap.Fearless
DeelnemerAMEN!
Fearless
DeelnemerDan had hij een storing. Wat (even) verholpen is door de storingen te wissen.
Grote kans dat het er weer in komt.Je kan je opel laten uitlezen bij de dealer. Als er geen storingen in staan is er niets aan de hand.
21 november 2009 om 21:45 In reactie op: Alles over de C20xe, oa Aanhaalmomenten, Onderdelen en Tips #17553888Fearless
DeelnemerKomt de Brezan toch nog goed van pas he ;)
Fearless
DeelnemerIk denk dat die bij het linkervoorwiel zit…achter de bumper.
Fearless
DeelnemerIk had de code van mn oude werkgever..Helaas ben ik m kwijt.
Brezan partscat….echt super…iclusief werkplaatsdocumentatie (Y)Fearless
DeelnemerJe bent een held:P
Vandaag nog @ ferwerda geweest…maar ze durfte het niet te zeggen welke nou de goeie was.
Aan dat nummer heb ik iig een boel.
Bedankt man
Fearless
DeelnemerZeker weten? ik heb ze ook gezien met 141 tanden volgens mij.
Maar ik zal het opschrijven iig. :thumbup
Fearless
DeelnemerDuidelijk is dus dat ik het niewe type riempje nodig heb…
Dus 2 lopers en een spanner.Maar hoe kom ik er achter hoeveel tanden de riem moet hebben?
Fearless
Deelnemerorigineel gepost door Rob-Epe
origineel gepost door Fearless
Heb het 1 keer meegemaakt met een handelaartje uit de buurt.
Als ik m google kom welmeer van dit soort verhalen tegen.Martijn P. toevallig… dé km-teller-terugdraaiier ???
Neeh hier uit Wezep…
Hij is een poos geleden iig verhuist naar een ander pand waar eerst een andere raddraaier zat…Fearless
DeelnemerCheck die filmpjes van de bladblazer op de luchtinlaat maar….
Je ziet een auto op een testbank….
1e run ….gewoon origineel.
2e run …..extra lucht erbij dmv een bladblazer :D
3e run…….bladblazer…waar ook nog eens lachas door heen werd gespoten….En de grafieken logen er niet om.
Fearless
Deelnemerjah nieuw type pomp heb ik al, daar waren gelukkig maar 2 tyes in…voor ronde tanden en voor vierkanige tanden.
1 ding is zeker….ik koop nooit meer losse onderdelen…..volgende keer gewoon een compleet blok
Fearless
DeelnemerJe gaat toch nog wel ding op kenteken zetten?
-
AuteurBerichten