Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
205 55 16 is omgerekend naar 15inch een 195 65 15….
205 breed kan je ook nemen, maar die zijn dan ook duurder.Zoek gewoon een set 15 inch staal van een opel…
Pak dan 15 inch velgen als dat gewoon kan.
Dan zijn de banden iig een stuk goedkoper!
Liever niet om de standaard wielen, zelfs met winterbanden kan je gaan glijden. Zonde van een lichtmetalen velg dan ;)
Met fatsoenlijke zomerbanden kom je ook wel verder dan met een stel zomerbanden die af zijn…
Tuurlijk is een winterband 10 keer mooier met dit weer, maar je hebt ook maloten die denken dat ze met versleten winterbanden nog 120 kunnen gaan rijden:swear
Hey weer een auto van Rick.
Heb mijn c-kadettje bij hem gekocht.
Eerlijke jongen hoor, hij beschikt ook over een brug in zijn schuur.
Kijken onder de auto kon gewoon.Zou zo weer bij m een auto kopen:wors
haha ja dat ken ik…schade aan de draagarm.
Zo 1 had ik ook schik van, tot we gingen kijken we tot de ontekking kwamen dat de chassibalk waar die draagarm toch ook wel mooi krom was:vertag
Bij die schadeverhalen maken ze het altijd net wat mooier dan dat het daadwerkelijk is.
Je komt er pas achter als je goed kijkt, of al te laat bent;)Die krengen rotten altijd in dat hoekje bij de chassisbalk….ook zo bij de astra.
Staat te dicht op de balk, daar komt vocht tussen wat niet lekker wegloopt.De leidingen hoeven niet eens compleet vervangen te worden.
Je kan ook dmv een koppelstuk een nieuw stuk leiding op een goed oud stuk zetten, werkt net zo goed.Hij moet gewoon aan de f13:P
heb de mijne al verkocht anders had ie een leuk setje gehad;)Heb hem inmiddels al geinformeerd :thumbup Bedankt Marcel
Juistem……
hier zijn verhaal :P:
het is de bedoeling dat de bak achter een 1.8 8v komt…het zit namelijk zo… heb een kadett 1.3 gekocht voor de cross.
hier moet deze motor in komen maar de maten van de aandrijfassen passen niet…
dan kan je natuurlijk andere veerpoten eronder zetten maaar ik heb juist nog een reserve set veerpoten van deze maat liggen…
nu dacht ik als het mogelijk is om deze bak (F10) aan deze 1.8 motor te maken dan is het probleem opgelost…
en kan ik ook me reserve onderdelen nog gebruiken..
zo zit het verhaal een beetje in elkaar…
En je andere deur wil ook nie los?
Op het werk heb ik zon zakje ie je vol luchtpompt…dan staat de deurboven aan op een kier.
Dan heb je de deurrubbers vastgevroren aan de deur…beetje meer trekken en met de fohn er langs…
Of je moet je slotstangetjes los hebben getrokken…Heb voor mijn oude a Corsa een rvs pijp gemaakt, gewoon gelast met het normale las apparaat. Dat gaat mooi, alleen roest ie dan op/naast de las iets.
Heb er 2 jaar mee gereden, geen probleem.
Nu heb ik weer een rvs pijp gemaakt met rvs dempers voor de B Corsa, ook weer gelast met het normle las apparaat:cool:
Tig lassen is dan beter/mooier maar goed het was bij mij altijd goed dus ja.:thumbupMn zwager heeft ook nog een ps2…die moet met een apparte cd eerst…dan klepje los en dan de gebrande cd er in…
