Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Fearless
Deelnemerorigineel gepost door stoppelflieger
Ze vergeten ook te melden dat je nog een versterkte schakeltoren moet hebben en een sterkere pook,anders ben je zo uit gereden.
Eigenlijk moet je deze hebben met een losse kom met opel boutafstanden,en speciale handgemaakte assen.
http://www.quaife.co.uk/QUAIFE-6-speed-FWD-sequential-gearbox-including-bellhousing
Nee is maar gein dit kost je bijna 8000euro.
hang er maar een goede f20 met sper achter daar heb je meer aan.Wat een geil appraat zeg!
K ga de komende tijd toch maar ff wat vaker mee doe met de staatsloterij:vertagIk ga er een f16cr achter zetten..heb al wel gezien dat een sper ongeveer 600 moest kosten.
Is ook wel iets wat nog komen moet:D….Fearless
Deelnemeryeah, heb ook zo een festo machine in de schuur, oud model, incombinatie met de stofzuiger.
Gaat al heel wat jaren mee, denk dat ie nu al wel10 jaar oud is.
Laats moest ie uitelkaar, hij werkte niet meer fris, ff naar de zaakwaar die vandaan kwam, stof uitblazen….en klaar.
Gratis :D
Festo ftw:thumbupFearless
Deelnemerwat houd dat dogbox dan precies in?
f20 mag ook…da kan er ook achter.Denk dat ie bak wel duurder is als die auto van mij bij elkaar :P:P:P
Fearless
DeelnemerJah dat bedoel ik….het is wel te doen, maar dan heb je nog een slome schakelwijze.
Die verkorte schakelvork komt er zoiezo op, ik had de originele er niet bij.
Maar wil later toch wat sportiever kunnen schakelen zoals ze in de rally/race doen ;)
Zal wel heel wat gaan kosten, maar heel de auto kost al genoeg zo.Fearless
DeelnemerHeb ff zitten googelen, nu weet ik wat dat easytronic is :p
Heb laatst wel met zon auto proefgereden….maar reed gewoon net zo saai als een automaat…
Dat nadenken met overschakelen duurde gewoon te lang….
Dat is niet wat voor op de baanFearless
DeelnemerHmmmm….interesant is hetwel :D
Maar dat houd dus in dat je de bak elecktronisch gaat schakelen?
Werkt dat wel een beetje snel dan?
Ik wil snel en kort kunnen schakelen…het liefst op en neer ipv dat H-patroon, zoals je dat in de rallyauto’s altijd ziet.
Het moet op een f16 versnellingsbak komen.Dat soort dingen zou ik ook hier op de sloop kunnen krijgen…of iig via mn werk.
Fearless
DeelnemerMet een defecte lambda moet ie toch wel lopen willen
Fearless
Deelnemerorigineel gepost door corsaracer
8j rondom 60/40 min verlaagd (precies weet ik het niet zeker)

Wat een retegeile motorkap!!!
is dat zelfbouw of kant en klare inlasstukken?Fearless
DeelnemerDe breedte en de diameter lijken me gelijk zo op de foto te zien.
Dus geen probleem….
Als je maar een goed passend boutje er door doet.Mijn distriset hangt ook in elkaar met niet originele bouten ;)
11 januari 2010 om 11:15 In reactie op: HOW TO:c20xe ombouw naar dubbele webers (met filmpje) #17463055Fearless
DeelnemerJa ze zitten wel stevig om de bougie’s.
Wel jammer dat ie het deksel niet afsluitFearless
Deelnemerheeft zon blok een odp sensor? op de poelie?
Heb het laatst ook gehad…wasde sensor ontzet…enstond ie te ver van zn tandwielFearless
DeelnemerRemklauwen gangbaar maken…
Woon in wezep ja…
Hebnie veel onderdelen meer over ;)
Kom jij weg dan?10 januari 2010 om 21:55 In reactie op: Nederland staat vast, omdat er altijd idiooten op zomerbande #17585190Fearless
DeelnemerIk weet wel dat als de corsa klaar is…en volgnd jaar is er weer zoveel sneeuw….dan komt er wel eensetje winterbandjes weer :D
Voor de kadett doe ik t nie, tis maar een van a naar b mobiel…al moet ik m wel laten staan met dit weer…kom de straat al niet meer uit. Knal overal tegen op :P:P
Hoorde laatst een mooi verhaal vn een vent…..
Hij ging naar duitsland zonder winterbanden, hij zou zn wieldoppen er wel aftrekken…zodat het igg wel leek alsof die winterbanden had:jerryFearless
DeelnemerPedaalcovers?????
Koop dan fatsoenlijke dingen waarbij je de pedalen echt aan moet passen.
Covers zijn niet fijn/veilig….je trapt zo je rem+gas tegelijk in omdat de ruimte er tussen niet groot genoeg is:DBen wel beniewd naar hoe dit er uit komt te zien :thumbup
Fearless
Deelnemerorigineel gepost door hanskadett
:ozo gaat dat ook bij welke auto ben je dit aan het doenis nie van mij.
Is iemand uit engeland bezig met een corsa aking:Fearless
DeelnemerJe moet die toren natuurlijk ook nie Te hoog maken…..en anders doe je gaten in je kap. Is ook weer iets appartsking:
Fearless
Deelnemer
Voor als het net ff lager moet
Fearless
DeelnemerEigenschuld ja, je wist ruim van te voren wanneer je voor de keuring moest:vertag
Ah wim dat wist ik nie…heb wel tech 2 en hella gutman…tech 1 nie. Komt gelukkig ook nie veel meer voor.
Ik vermoed zelf een simpel goedkoop tempsensortje. (zit in het inlaatspruitje)
Warmrijden zal ook wel helpen, maar een koude motor heeft volgens mij nog niet zo veel uitstoot.
Zoiezo ff lekker lostrappen, door de toeren jagen.Fearless
Deelnemerkan je een 1400 uit 93 ook uitlezen???????
Nee toch?Fearless
DeelnemerDas wel raar dan….
heb zelf zoiets nog nie gehad….wel dat ik het perongeluk afstote me een schroevendraaier.
Is dat coaten ook fatsoenlijk bestand tegen remolie?
Fearless
DeelnemerTipje voor mensen die spul laten coaten…..
Als het spul al kaal is, hebben ze vaak de neiging om het niet te gaan stralen.
Dat ziet er vaak niet uit, en is ook niet ideaal voor de coating.Ik kotst de boel altijd onder met oude spuitbussen, dan moeten ze het er wel afstralen:thumbup
Fearless
DeelnemerHet is niet de computer….ze willen je gewoon weer een duur onderdeel proberen te verkopen. Dat zie ik laatste tijd stees vaker, net of er geen werk is en dat ze dan de mensen maar gaan bedonderen.
Wat voor motor praten we over?
Te hoog co kan vanalles zijn.
Regelt je lambda sensor? Bij een koude motor staat ie stil op 0.45V….bij een warme motor loopt ie van 0.1 naar 0.9 volt….
De temperatuur sensor wil ook nog wel is kapot gaan waardoor de computer denkt dat de motor koud is…..dus wt meerbrandstof in spuit……
Uitlaat moet goed gasdicht zijn voor een fatsoenlijke meting.De opel dealer moet ff met de tech 2 kijken naar de temp sensor….of die wel daadwerkelijk het aantal graden goed doorgeeft…
Fearless
DeelnemerWordt wel een inmense voorgevel op die Corsa, vind ik wel dik…Velen zullen het nie mooi gaan vinden:D
Fearless
DeelnemerMOOOOOOI!!!
Doe mij maar dit type astra ipv de G
7 januari 2010 om 22:17 In reactie op: Nederland staat vast, omdat er altijd idiooten op zomerbande #17585111Fearless
DeelnemerVerschil met winterband/zomerband is zeker wel te merken!
allseason banden zijn ruk! dan heb je van alle pluspunterige eigenschappen ….een beetje…
Met dit weer wil ik ze ook wel….maarja moet straks keuzes maken met wat ik met de daily ga doen….
-
AuteurBerichten