Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
In mijn topic over mn Corsa staan ook wel wat foto’s van een kooi inbouw.
Bij mij was het niet zomaar even vastbouten.
Heb hier en daar wat montagepunten in de auto gelast zodat daar de kooi op vastgeschroeft kan worden.
Hij zit onder spanning, want anders kwam het totaal niet uit.
Heb hem nu alleen achter de stoelen, de voorkant moet ik zelf fabriceren. Dat gebeurt later dit jaar.Compressie check,
ontsteking schoonmaken/opschurenDaar zou ik mee beginnen…
mischien is ie nog wel te redden, maar net zo als marcel zegt.
Ze kosten nix! Overhangen is ook redelijk snel te doen.Vauxparts heeft blinbling poelies…
Staat op ebay welIk wil er wel een dubbele van hebben…Maar ze zijn een beetje aan de prijs.
De waterpomp heeft een nokje, die valt links in de achterkap van de distributie. Das ff goed kijken.
Als dat niet goed staat kom je ook al niet uit.De spanrol moet je naar links zetten om zo de riem het slapst te krijgen.
Mijne ging dr ook met een beeeeetje moeite om, maar t zit goed zo.
Ik heb op mijn blok ook het nieuwe type riem…
Die met die trapezium tandjes.Heb een complete set van Gates er op liggen. Kan wel ff voor je kijken en meten morgen, want de deksel ligt er toch af…
Kom je veel te kort dan?
edit…had nog een foto van mijn situatie…
2 rollen, 1 groter als de ander,past maar op 1 manier…en een spanrol.
Diameters kan ik je morgen doorgeven.
mijn riem is ook 176 tanden..
(let niet op de foute bouten, deze zijn inmiddels vv voor ori spul)
Dat mag idd, gebruik dan wel fatsoenlijke kwaliteits tywraps….het liefste met die stalen clip er in.
Goedkope troep trek je snel kapot als je er kracht op zet.1.2 powerrrrrrrrrrrrrr :D:D:D
Lijkt veel op een auto de hier rond ree, voordat iemand uit de buurt hem plat joekelde….
Over hoe je er mee rijdt dat zegt nix.
Mijn zus stond ook zo ineens stil zonder koppeling.
Terwijl je er nooit wat aan merkte, en we zijn hier geen pedaalridders…
Plaat was gewoon op…..
Kan gebeuren.Maar een Cuore? Bakje is er snel onderuit van zon autotje,
Desnoods koop je dat gekke mens een gebruikte koppelingsplaat om van het gezeik af te zijn :PDit soort dingen is toch altijd een welles/nietes verhaal…..
Ga maar gewoon van normale slijtage uit. En nou net toevallg ben jij het bokje omdat jij de auto geleent hebt.Bij mij nooit gelopen…ik kocht ooit een onderblok…en later een verse cilinderkop. En zo heb ik alles langzaam bij elkaar geraapt.
Ik ga er vanuit dat het gewoon loopt, want ik krijg vonkjes met het spul wat ik al klaar had liggen.
Verder ben je alleen benzine nodig….Heerlijk puur natuur, geen ECU en geen rare storingen als er wat isking:Ik ga er vanuit dat ie zonder al te veel moeite aan de gang gaat op de bank.
Retegeil man, maar je bent zo lekker bezig, en wat zie ik? 2 oude nokkenasbouten..:wtf
Heb dr nog 3 over:P kom ik binnenkort bij je langs om een buisje te laten aanpassen:angelDe 27e gaat mn blokje ff naar de afstelboer:vertag
Hij raadde me aan om wel de vacuum vervroeging aan te sluiten, dus dat ga ik nog eventjes maken.Moet nog wat dingen doen zoals het vliegwiel er aan en wat dingen tijdelijk afstoppen….en dan kan ie daar op de bok:agent
Hey Niels, ik moet ook een stukje pijp voorzien van zon randje, zodat de slang er net af kan komen.
Hoe moet ik dat zien met dat gereedschap van jou, maakt ie die pijp gewoon zo in vorm of komt er een stukje metaal bij over de pijp?Klopt….ik heb dr 1 van midlock…ideaal….maar dan nog flikker ik die klemmen snel bij het oud ijzer…:jerry
Ja dat roepen ze vaak…putjes door roestvorming.
Meestal valt het reuze mee en kan je de boel gewoon netjes schuren en tectyleren.
Maar met fatsoenlijk gereedchap heb je een leiding ook zo vervangen:thumbupNog goed te doen zon blokje he?!king:
Heb er nou al een paar gedaan, koppakingen rot.
Enigste lastige is die rottige klemmen om die slangen waar je net niet fijn bij kan. Gelijk vervangen voor een normale slangenklem!!dat bedrijf zit hier in de buurt.
Als het wat lijkt …kopen, en niet meer terug komen…Google m maar eens, de wildste verhalen.
hahaha ja dat is een standkachel…Ideaal met dit weer.
Het is een klein verbrandingskamertje opzich…dus vandaar die uitlaatgassen
Mijn oude leraar werkt nu bij Webasto….
Tis een klein maar ingewikkeld dingetje…Knopje verwijderen/onklaar maken is makkelijkste optie.
Wel mooi dit afkeurpuntje, elke dag kan ik van verschilende autos wel een motortje vervangen..DRAMA!
