Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hey nu zie ik het weer…die kooi en dat kapje om de stuurkollom….
Kooi is nu @ marcel :D Marmerlook hahah:worsDit is een geribbelde van binnen…..maar dit zijn ook rotdingen, als ie te warm wordt met lassen laten die lagen los…Lekt ie;)
Van het weekend blokje inbouwen:afro
Heb mezelf ook nog een Revlimiter gekocht @ Dpt inclusief launchcontrol:angel
Nog wat fototjes….
Revlimiter en flex stukje voor de voorpijp…..
Ruimte over bij de carbjes voor de dynamo:
Heb een oude kadett c dynamo steun verbouwd/verlast zodat ik mn dynamo daarop kan stellen….werkt goedking:
ik doe het met diesel…:)
maar net wat marcel zegt..nieuwe zuigerveren en lagerschalen nu je toch bezig bent..
Dat kost niet heel veel meer en jehebt weer een fris blok!Ik reed met een f13 op mn 1800 8v monopoint (zelfde blok verder als een 2.0…alleen wat minder snel :P)
Dit trok goed op! Had ook een korte bak.
Het vliegwiel moet wel aangepast worden, dat heeft mij 100 euro gekost bij Mrc Zwolle destijds. (om een kleinere drukgroep kwijt te kunnen)
Mooi roze is nie lelijk ;);)
Die enginemounts lijken mijook wel wat. Alleen moet je dan een andere steun aan jeonderblok zetten voorRV?
origineel gepost door Dominic
is een beetje heel ver weg voor me trouwens :(Je kan het via de glasverzekering spelen.
Ze komen tegenwoordig met een bus bij je langs, glaszettersbedrijfjes voor autos schieten met paddo’s uit de grond.
Je kan geen parkeerplaats meer op zonder dat er zon simpele ziel naar sterretjes wil zoeken op je voorruit.Eigen risico betaal je wel..(bij een vervanging)..heb wel is gehoord dat dat 150 euro was bij sommige.
Nou dan ben ik dus goedkoper klaar als ik het zelf regel.
Ik kocht er een tijd terug 1 die volgens een boekenverkoop site 2ehands was….
Maakte mij ook nie uit voor 10 euro.Kreeg hem thuis, gewoon als nieuw!
Andere motor is altijd een gok, je weet niet hoe het blok inwendig is.
Straks koop je een motor waarvan binnenkort de koppakking vv moet worden.Dan deed ik toch liever een koprevisie…
neeeeh joh is mooi vista :P
Contol shift en s dan?
Dat werkt op mn laptop dus nie…mischien daar weL?
Tis heel simpel , gewoon een kabel aan de balk…die vast moet zitten op je subframe. Bijvoorbeeld de bout voor je schokdemper.
Ik heb al mooie Rvs kabel met plastic mantel zien liggen bij de bouwmarkt.
ben benieuwd naar het eindresultaat :D
Ja dt klopt er komt altijd rijwind door de kachel, ook als je niet laat blazen.
Ik gok een kachelweerstand, meestal werkt stand 4 dan wel…maar ik heb ook uitzonderingen gezien.
deze vind je thv het gaspedaal op het kachelhuis.
Daar zit 1 stekker op met diverse draden, mischien zijn die draden slecht?origineel gepost door mayhem
nee:P1 keer ging ie op z’n bek toen ie uit wou wijken en de stoeprand over t hoofd zag :D
1 keer een Kreidler op de Corsa a gehad…
Die lette echt niet op…..en te dicht op en ik remde normaal.
Bammm ineens een brommert op de bumper.Had een bandafdruk achter gelaten…Meer niet…..Rijmaar door gozer :P
En een keer een leuke dame met haar trekhaak vast in mijn voorbumper omdat z niet naar achter keek terwijl ze chteruit ree (ik kon ook niet meer naar achter)
Rij maar door lieviej :PIk ben gewoon weer te lief geweest:jerry
Een vraagbaak is ook ideaal.
Daarin staan veel werkbeschrijvingen zodat je thuis best klussen kan. Als je iets niet weet pak je het boek erbij.
Zekeringen/relais plaatsen en omschrijving…
Complete schakelschemas in duidelijke tekeningen.Heb daar heelwat aangehad altijd
Vraagbaak van P.olyslager ofzo was het dacht ik.
Heb er nu 3 van liggen van Kadett C …corsa a en b.
