Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nee nog niet…dat komt pas zodra ik echt de weg op kan. Komen 5mm verbredertjes op…das nog fatsoenlijk..
Wielen voor staan nu ook te veel onder een hoek naar binnen…..wel stoer…maar te :P
Uitlijnen doe ik zelf via mn werk, bij een bevriend bedrijf:thumbupVanaaf ff @ dpt een mooie Spal koelvin gekocht.
Op de sloop vandaag een klein kvs tankje met houder van een meriva gesloopt (en dat in de baas zn tijd:P)
ennnnn gratis skirts van Wouter:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup Bedankt man! Staat beter als die “air” skirts die ik had liggen en net wat mooier als niks er over:cool:Ja idd,wou net zeggen.
Heb ooit is zon stuk kattestraart uit de uitlaat gereden :D…ineens een roetwolk en overal dempervulling over straat:agentIk wil eerst mn koelsysteem in orde hebben (tankje en 1 apparte slang nog maken…)
Hij wil al niet meer starten. Had er 12 liter euro 98 in gegooid. Of de tank is nu al leeg…of hij kan zo diep niet meer aanzuigen (dat er een bodempje benz. in zit)…..ik gok het 2e…anders zuipt ie me straks straatarm:o
Filmpje komt er dan wel hoor :P
Dr zit in de deur een stekker…tussen de deur en de a=stijl.
Die kan je uitelkaar draaien, past ook maar weer op1 mannier in elkaar.Ik heb er een gat door geboord en daar wat draden door getrokken, zodat alles origieel lijkt.
Suc6!
Lekker aan het werk marcel.
Hoe je het doet, doe je het, ik heb er geen kaas van gegeten :P
Ben benieuwd naar de grafiekjes :vertag:agent@ dpt liet ie me die pinnen zien voor door radiateur…met rubbertjes en en klemmetje.
Ging prima zei die.
Ik zie verder geen betere optie.
Koelblok heeft aan boven en oderkant geen dingen waar ik hem op vast kan zetten.Mijne @ otogros….Soms gooien ze zon kist in de aanbieding.
Jammer is alles zo donders duur.Mijn karretje op het werk is nu redelijk compleet. heeft genoeg gekost.
Thuis red ik me prima met goedkoper spul :PHeb zelf een tec-tuning set van skf….
Ook leuk spul, maar het schroefdraad loopt minder ver door als die set van V-maxx.
Dan moet je dus de hulpveer er tussen uit halen als je extreem plat wil.Heb de mijne nu met hulpveer zo laag…..lager wordt mdenk ik niet, met rijden.
Dat komt wel goed. Ik neem een blazende, de cappaciteit wordt minder als je hem om poolt. Maar je hebt ze ook waarvanje de Fan kan draaien…
Mn goedkope dagrij helm
Bumper gepast…. heb nog wel speling…maar het is niet veel allemaal.
Gelukkig veert de auto niks…..maar moet wel uitkijkn met drempels denk ik.Moet ook een set spoorverbreders halen, de wielen lopen aan op de schroefset.
Spal blazend ftw!
Wat voor aansluiting zit er eigenlijk op?
Krijg je die erbij?
Kan toch wel op de originele draad aangesloten worden lijkt me?Het is niet bij de koelvin…het is meer op dat recht eind.
Heb altijd al een spal voorop willen hebben…
Van de week maar 1 bij Dpt halen, zijn niet al te duurorigineel gepost door Trompie
Dat is knap hoog ja!Zit ook nog steeds te bedenken hoe ik dat straks met mijn astra en 3.0 ga doen:vertag
Ik had er een karretje onder met een band ….dat is ook hoger als een blok alleen.
Achterop had ik er ook bokken onder, ander kwam de bumper op de straat.
Een brug (2kollomer) werkt stukken mooier.
origineel gepost door Corsa16V
Ziet er netjes uit hoor, ik zou die stabistang op de punten voor de carterpan en na de carterpan van je bak inslijpen dan platslaan en dan weer lassen. Anders word het denk ik lastig en sla je misschien heel de stang krom dat is zonde.:thumbup
goed idee.
Hij loopt weer.
Een herrie! Niet normaal, hier kom ik nooit me op het circuit op.
Gaspedaal is kort…je geeft te snel volgas.
Moet de koelslangen nog uitzoeken, en er moet een spal koelvin komen.
De originele past niet meer, hij zou dan met dat stuk plastic tegen de uitlaat aankomen.Thanks!
Ben blij dat dit weer gebeurt is….Zijn we daar weer van af.
Nu nog mn dure Facom soldeerbout/brander terug vinden, kan ik de draden verlengen/aanpassen..
Uitlaatspruitje is klaar.
Morgen starten denk ik…
Lekker kistje, heb op het werk laats een nieuwe facom jetXL gekregen..
Ben helemaal verliefd op mn ratel met draaiend heft……dies zo lekker te gebruiken in de krappe ruimtes
Nou eindelijk weer aktie, het blokje hangt er in:afro
Auto omhoog halen…..gigantisch hoog!!!
Hier raakt de bak mn stabistang……..Denk dat ik de stang plat sla op dat punt….
De uitlaat is pasgemaakt met een flexibel stukje in het spruitstuk. Het spruitstuk wikkel ik vanavond in.
Helaas kan ik de uitlaat niet afbouwen achter, daar moet nog een nieuwe mof bij komen.Moet nog wat dingen doen
Stuurbekrachtiger aansluiten. potje plaatsen.
Uitlaat klaar maken
Benzineleiding van pomp naar carbs
Oil catch tank plaats verzinnen.
Onsteking aansluiten….
enz enz……Nog genoeg te doen,t word al duister dus ik hou het voorgezien verder.
Mischien morgen weer pruttelen.Klopt………..
Je bent geen spacer nodig…
Ik heb ook mijn 1e f13 verkocht aan iemand die de eindoverbrenging ging overbouwen.Ja zie, want destijds drukte ik zo die assen van mijn1400 over in de bak..
Nix geen gerommel met assen/homo’s…Alleen het vliegwieltje aanpassen was ff een ingreepje….verder was het een geslaagde ombouw.
Ik geloof dat je het knopje er af kan trekken, dat je dan gelijk op het lampje kijkt.
Anders moet dat paneeltje even los dat je bij de schakelaars aan de achterkant komt.
Is niet moeilijk bij een corsa.
