Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Och zo herkenbaar………….
Je kan een forumulier krijgen van je telefoonmaatschappij
Moet je invullen wanneer het gebeurt en hoevaak enz enz.
Hele waslijst aan vragen, en dat moet je weer opsturen.Dan kunnen ze het nummer blokkeren, maar voordat dat zo ver is zijn die kinders het geintje alweer zat en bellen ze je nie meer:jerry
Draagarmrubbers en schokdempers willen dan wel kraken…
Draagarmrubbers ff inspuiten met wat spul, das dan wel een tijdelijke oplossing.
Schokdempers gaan gewoon kapot…Maar net als wat Freek zegt, ff met zn 2en aan die auto hoksen king:king:
origineel gepost door Njoy_Corsa
origineel gepost door Fearless
En toch doet dat 30 euro ding van mij het super:thumbup
Ik heb hem gehad als kerstkadootje van een gast waar ik toen bijbeunde :cool:Laat je die ijken dan?
hoe kan je anders weten dat die het super doet? ;)
Heb er nu 4 koppen mee aangedraait en wel een stuk of wat wielen. Zelfs mijn C20Xe heb ik met die sleutel inelkaar gedraait. En die heeft al een paar goeie testruns overleefd…dus met die sleutel is niet veel mis lijkt mij zo.
De prijs zegt niet altijd alles over een stuk gereedschap.Er staat wel mannesmann op….maar kan maar zo een honkieponkie ding zijn waar ze dat merk opgedrukt hebben
mijn 1e gedachte was idd die pan gaat stuk….!!
Je hoef maar een raar kninkje tegen te komen en het is bal:oIk had bij de corsa een stuk traanplaat. Maar nu ik de auto af heb zie ik dat dat te laag is en dat ik daarmee juist alles ga raken.
Ik heb dan wel een stalen pan….Mooi laag is ie iig:thumbup
Hey,
Ik heb er geen foto van gemaakt.
Het is een stukje van een oude parafan, daar heb ik een gat ingemaakt waar de ruitenwisser door steekt.
je moet goed passen en proberen. Heb hem met 2 schoefjes vast zitten.Het pijpje waar de slang op zit komt uit de assortiments doos met verbindingsstukjes. Die zit klem dmv dat tussenplaatje tussen de parafan.
Het sproeiergebeure komt van een franse auto af….dit is een rechte buis met een paar gaatjes hier en daar. Wat met tywraps aan de wisser zit. Ik heb daar nog een ander dingetje voor liggen…wat kleiners en mooier. Maar die moet je vastplakke aan de wisser, dus als de wisser vervangen moet worden moet je die telkens vastlijmen.
Als straks de apk geregeld is ga ik er ook gewoon mee op straat rijden.
De sproeiers van de carbjes heb ik opgeboord tot 1.75mm daarbij de gasnaalden een tikje hoger gezet.
En een stelschroef onderop waar niet bij te komen is voor het co/luchtmengsel.
Het is afgesteld op een motorblok testbank.En toch doet dat 30 euro ding van mij het super:thumbup
Ik heb hem gehad als kerstkadootje van een gast waar ik toen bijbeunde :cool:Van te voren ergens ff co laten meten….
Als het co in orde is kan je de kat er onderuit laten.Als het co niet goed is kan de kat er weer onder….
Ik heb zon “mannesmann'” ding van 30 euro van marktplaats af.
Ik trek er mn wielen mee vast en de cilinderkopbouten.Doet het prima voor thuis!
Momentsleutels altijd terug draaien naar 0, als je klaar bent, zodat die veer binnenin niet verslappen kan.
Het probleem zit in de temperatuursensor..
Niet de voeler voor het dash, maar de sensor.Ik had het met mn oude 1.4 en later ook enkele keren met de 1.8
origineel gepost door AkUzA_TetSuo
Nice:wors
Trok je ‘m nou door met ’n koude motor?
Nee toch.
Kan je nu ook hogere toeren maken door de R1 Carbs?
En die Renault velgen, krijgen die nog ’n kleurtje of ook ’n matzwart make-over?
Hij klinkt op ’t filmpje al lekker by the way, maar vind ’t ook begrijpelijk als je ’t geluid nog ietsie indamt.
Op de eerste recente foto merkte ik iets op, ben je niet iets vergeten, volgens velen hier behalve ik, te monteren?
Hahaha, ‘k zeg al niets meer dan nog BIG UP & Respect voor jouw R1-Carbs Project,TetSuo
Waarom noemt iedereen het toch Renault velgen:P:P:P het zijn gewoon wieltjes die je kan bestellen bij de velgenboer…en toevallig zaten deze eerst onder een Renault….Ik heb de moeite nog niet genomen omer een andere sticker voor te zoeken :P:P
Velgjes blijven lekker zo…..Komt mischien nog wat anders onder met een rood randje ;)De spoiler hangt in de schuur, moet hem nog een keer wat bijschuren en spuiten. De auto rijd prima zonder spoiler voorlopig:afro
Thanks man!:thumbup
origineel gepost door jens276
dat klinkt goed op het filmpje, er zit een mooi geluid in!
hoe heb jij trouwens je exhaust wrap gemonteerd? gewoon er omheen gerold en met slangklemmen vast gezet, of ook nog met die spray ingespoten zodat het ook hard wordt?het is echt een brute bak geworden! je zal er ongetwijfeld plezier aan gaan beleven op het circuit!
Gewoon omheen wikkelen en de begin en eind met vlecht/ijzerdraad….
Ff snel de ruiten schoongemaakt, ze waren pikzwart!
Moet nog ff een keer flink met glassex oid…
nu nog zonder wielkastranden voor:
Choppen wil ik wel is doen, maar fotoshoppen wordt een ander verhaal voor mij:P
Stoer ding man, zoiets wil ik ook nog wel een keer bouwen…of zon t-ford rat
Ik wil hem goed stil hebben voor op het circuit van Assen.
Ik wil niet van de baan gehaald worden omdat ie te luid is.
Daarbij ben ik de herriepijp periode wel een beeeeetje voorbij :P….
Beetje mag best, maar zo als nu niet:PDe kat gaat alleen met de apk er onder, ik heb al een katvervanger gemaakt. Deze kan ik er tussen uitschroeven zodat de kat er tussen kan. Nu alleen de kat nog pas maken, maar das niet meer het meeste werk.
Heb jij die dubbele kat er tussen voor het geluid? of met 1 kat nog te hoog Co ofzo?
