Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
king:!!!!!!!!!!!
Vanochtend al vroeg naar de Rdw in Zwolle gegaan. Maar goed ook want er waren al mensen voor me aan het wachten.
Ik ging voor een motorwijziging en apk daarna gelijk de schorsing op laten heffen.
De auto ging op de schuifplaten om te kijken hoe de fusseekogels en alles zijn.
Motornummer werdt ff naar gekeken, maar werdt verder niets mee gedaan.
Ik heb een open carterventilatie……gewoon goedgekeurt.Omdat ik gelijk voor de apk ging werdt alles nagekeken, ik had geen reflectie op de achterlichten.. Maar die had ik in het dashboardkasje liggen Dus die er maar even opgeplakt.
Alles is goed zonder opmerkingen.
Het co was wel spannend, voordat de keurmeester ging proefrijden had ik een iets te hoge lambda waarde (door het dicht schroeven van de carbjes)
Na het proefrijden heeft ie hem weer getest…..lambda goed..
:thumbupWeer een C20XE corsa op kenteken dus:thumbup:thumbup
Ben nu bezig met de uitlaat….kat er tussen uit en einddemper vervangen voor een Sebring..
Vanaaf wordt dit gevierd met bier:thumbup
klopt zit verschil in
verschillend qua formaat…en de tanden, je hebt rond op het oude type…en trapezium gevormd op het nieuwe.
Ik weet wel een co kast expert….
Die man kan met de co kast het ding super afstellen als het moet.
Maar weet niet of je daarvoor naar Wezep kan komen? (omg Zwolle)Hij zal je hooguit 50 euro vragne om de boel goed op te schroeven…Sproeiers en dergelijke mag je gewoon zelf doen…bij hem in de werkplaats.
We zullen het morgen wel zien wat er van komt…
Scheelt dat ik wel wat steekproefcontroleurs ken die daar rondlopen.
Hoop dat ik de goeie tref waar ik vaker mee ouwehoer op het werk.
Dan wordt het een eitjeking:Vet! je gaat je naam weer eer aandoen:thumbup
Ingekorte deuren? gewoon recht naar beneden ipv die ronding er in?
Lijkt me mooi:afroorigineel gepost door OpelRoos
Zou ik gaan…?? Het is wel een eind, hmm als er daar in de buurt nog wat leuks te doen is kom ik misschien wel even langs.. :PGewoon doen:vertag:thumbup:thumbup
het is voor mij een dik uur rijden……en mn corsatje zuipt gigantisch…..Maar daar doen we het voor :P
Ik kon in mn zwarte heldere koplampen de stelmogelijkheid niet uitwisselen.
Ik had later 1 koplamp stuk…kreeg ik een elecktrische bediende waar een motortje in moest.
Daar zit nu een handsteller in gebeunt van een astra…
Bij mn oude zat ie er vast in…kon je verder niets mee,Die ontluchtingsslang zit aan de tank……vanaf je vulbuis lopen een stel dunnere slangetjes naar beneden.
Heb je eleck of hand bediend?
De plastic moer waar de handsteller in draait wil ook wel eens lam zijn…dan moet je hem aanduwen of trekken, draaien heeft dan geen zin meer.
Oh was het zon figuur :P
Super mooie wagen dat zeker…Lui die oplopen scheppen over iets wat ze maar laten maken hebben….triest:puke
edit……..aaahhh is het er zo 1:vertag
Ja dan liet ik ook een dikke wagen bouwen met al dat geld.
Je moet het toch ergens laten:jerryDit was mijn poly bakje….
Heb hem helaas nooit uit kunnen proberen, dit is op een set kawasaki zxr750 carbjes.
Gemaakt van 3 stuken hout in ronde vorm…Stelt niets voor hoorking: Als losmiddel heb ik bijenwas gebruikt.
Mijn mal bestond uit hout/plastic en een stuk triplex voor het grote oppervlak. Als je een gat maakt voor de pijpaansluiting, maak dan de binnenkant mooi aflopend (schuren) ipv haaks.. Dan krijg je een mooie overloop en het leek mij alleen maar steviger.Ik ga nu rijden met yamaha R1 carbjes met open filter….
Ik moet er gewoon voor zorgen dat de koelvin aanslaat…..dan is er niets meer aan de hand ;)
Vanmiddag had ik hem buiten laten draaien ..tot de koelvin aansloeg.
Naar binnen gereden en wat gas geven….Co kast er aan……..Co van 0.2 en lambda rond 1 :D
Gaat goed komen:jerryBen blij als dit gezeik klaar is, dan kan ik de uitlaat weer naar mijn zin maken.
Dan gaan de Co schroefjes ook weer uitgedraait worden….nu houd ie gewoon in:angel
Ik heb ook die heldere koplampen, wel met gewone halogeentjes er in maar het lichtbeeld is super van die dingen.
Valt me niets tegen.Op het werk heb ik wel is wat auto’s af gekeurd ivbm xenon die alle kanten op scheen…..zelfs bij lenskoplampen. Het heeft denk ik ook wel te maken met het merk van de set.
Tijdje terug hebben een kammeraad en ik een partij xenonsetjes doorverkocht. Waren honkieponkie setjes voor weinig. Maar ze deden het super! Geen verkeerd lichtbeeld zelfs in de std koplampen ging het 9 van de 10 keer goed.
Goedkope halogeen lampen geven zelfs ook nog wel is verkeerd licht beeld…..pak je dan een duurder merkje is het wel weer goed.
Je zou het gewoon eens moeten proberen…
origineel gepost door geert666
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Motor-Oil-Cooler-Kit-Colt-Ralliart-Turbo-Z27A-4G15-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem439b66e690QQitemZ290370021008QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessorieszelfde set maar dan alleen de oliekoeler en 2 slangen 100 euro
Ik heb dan alleen nog Banjobouten nodig voor in die adapter…
De prijs is goed Geert..Heb je ze op voorraad? Ik wil zon setje van je.
Oh jij wilt zon dichte box?
Dat is ook gewoon zo te koop maar stervensduur.
Ik heb zelf een openfilter achterop staan.
Heel simpel.
De backingplates voor webers zijn al op maat te krijgen, en daarop kan je zon open filter kopen.Ik heb ooit eens een dichte box gemaakt van polyester, met hout heb ik toen een mal gemaakt. Deze box heb ik toen op een aluminium plaat gekit zodat het 1 dichte kast werd.
Daarop kon je dan een buis plaatsen met een luchtfilter.Als je dat goed voor elkaar krijgt kan je mischien zelfs je orinele luchtfilterkast blijven gebruiken.
