Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik wou eerst een lange buiten+binnenkabel door de auto leggen…
Dan krijg je het jappen idee met zon trekdingetje naast de stoel…Elecktrisch is toch net wat leuker :P
hmm plastic pin?….laatste keer dat ik zon ding lostrok aan een opel was het voor de gordelbout.
Als het plastic is zal het wel van die kap ervoor zijn.
Iets leuks doen met dat gat???
Dopje er weer terug op doen en je deur weer dicht gooien:jerry:jerryJe had nu een laser demper?
Ik had ook die inmense takkenherrie met 2 dempers van laser….komt door de grote diameter inwendig.
Ik heb nu een einddemper van Sebring…scheelt een stuk, en qua pijpdiameter hoefde ik het niet te laten. Ik hoef geen groep A….Alleen nu is mn std middendemper overleden, rammelt van binnen en hij schiet stukjes kattenhaar naar buiten:jerry
Heb nieuwe rubbers gezaagd voor de inlaat, blijf het een bagger constructie vinden.
Het liefste wil ik flenzen aan het spruitstuk en aan de carbs gelast hebben, maar het spul is slecht te lassen :(.Tevens zijn mn binnenste ashoezen gescheurt:jerry komt door de extreme hoek van de homokineet, en de slangenklem die ik gebruikt heb aan beide kanten snijd dan door het rubber.
Bestel 2 sets hoezen met klemmen en vet.Ga ook aan de gang met de oliekoeler, ff zien wat voor nippels ik daar voor nodig heb in het huis.
Doe hem maar niet op je ruitenwisserhandle…..
Het gebeurt nog wel eens dat je die tijdens het rijden aandrukt.Ik heb de drukknop in de b stijl gemaakt. Zo kan er niemand per ongeluk de klep los drukken.
Gewoon kijken in de zekeringkast…wordt vaak aangegeven met logotje van dat motortje met bliksemschicht
De plusdraad van je lambda…
0.1/09V zou die de hele tijd aangeven..schommelen.
koud 0.45 (tussenwaarde)Check ook je zekeringetjes, sommige wagens hebben een m.m zekering…die in verbinding met de lambda staat.
Kabelbreuk in die mantel tussen de deur en de stijl. Gebeurt wel vaak. die draden allemaal netjes solderen.
Pfff we kunnen weer sleutelen….
Carbjes komen weer los van het spruitstuk….
de std opel middendemper rammelt….Het houd maar niet op:jerry
Uitlaat doe ik lekker makkelijk rechte buis ipv de demper….dan maar wat meer herrie.
Carbjes maar ff een goeie beugel maken zodat ie super strak tegen de kop aan komt.
Tevens weer een nieuwe dynamo beugel fixen omdat het schroefdraad uit het rvs spruitstuk ligt.
Denk dat ik hem aan de tapeinden maak in de cilinderkop…Benzinebestendige samco slang? ergens te krijgen? Heb niet veel nodig…4x 5/6cm ongeveer.
Wat voor auto heb je eigenlijk?
Bij de meeste nieuwere autos van tegenwoordig mag je niet zomaar wat draden vanaf je achterlicht trekken.Heb je geen trekhaak doos?
of heb je een fietsendrager die zonder trekhaak kan?:PHet is heel simpel, bij een goedkoop 7polig setje zit een legenda…bijv ..groen knipperlicht rechts geel knipperlicht links zwart verlichting…enz enz….
Niet moeilijk
Altijd rot werk dat lassen.
Maar als je straks klaar bent kan je iig zeggen dat jij dat ff gedaan hebt:worsHeb je een rond spietje? (zeg maar het kontje van een boor?)
Mijn spietjes zijn vervangen bij de revisieboer.
Die had gebruikte nokkenassen liggen, daar heeft ie ze van overgezet.
