Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als de Rekord klaar is ga ik minder km’s maken met de corsa :P Nu is het meer voor de leuk…
Ik heb eigenlijk zelf ook helemaal geen auto nodig, ik kan op de fiets naar mn werk:jerry
Ben nu bezig met de Corsa, het voorscherm even spuiten en een nieuwe koplamp regelen. Van het weekend wel klaar :wors
origineel gepost door McKaamos
Hey Fearless! Ik heb je wagen gisteren nog langs de weg zien staan. Ik dacht nog, het zal Fearless toch niet zijn he?
Was even na vijven, vlak onder de viaduct afrit noord, right?Gelukkig ben je er goed vanaf gekomen. Wel zonde van die vreselijk gave bak.
Klopt daar bij de mac vlakbij.
Maar goed heb nieuw spul binnen, van het weekend ff klaar maken zodat ik volgende week weer kan rijdenking:
pas op met je pipercross filter.
Hij ging bij mij scheuren naast het stukje gaas binnen in het filter.
Als je slim bent maak je een stukje gaas rondom binnen in, zodat ie niet kan scheuren langs de randen van het stukje gaas wat er nu in zit.Whahahahahhahahhahahahhaha :P
:wors:wors:worsNeeh die balk heeft niets te lijden gehad:D
Morgen ff wat dingen van de sloop trekken, alles komt weer goed.
Motorkap ga ik nu wat leuks mee doen, aangezien die toch opnieuw in kleur moet…Waarom had zijn bijrijder dan nergens last van?
Lijkt me dat die dan ook wat germerkt moet hebben!
Die voelde zich kiplekker….
Het is dat ik naar zijn deur toe liep om te zeggen dat ik hem geraakt had, anders was ie volgens mij zonder kijken door gereden. Maar zijn collega stapte al eerder uit.De agent heeft mijn nummer, als die kerel wel wat heeft belt ie me op.
Agent heeft niet eens gekeken onder de kap. Hij dacht alleen dat ie totall los was…….echt niet :P:jerry
Het koplamp ophangpunt is wel vervrommeld…daar las ik gewoon een ander stuk op. Voor de rest heeft ie niets.:agent
Was zon tuinier vent….
Ik kan me voorstellen dat je van een klap vanachter wel naar voren schiet. Maar dit ging zo hard nog niet, ik ging immers naar zn 2…heb een keer 30km/h gereden hooguit.Zn baas moest nog de bus komen halen, omdat hij mee met de ambu moest…..
Ik en mn maat hebben nix, ik voelde ook helemaal niets van de crash, we zaten dan ook gewoon in de 3 puntgordels. Heb alleen snijwonden van het glas ruimen, snel de weg weer vrij gemaakt voor het overige verkeerd.
Als je geen ouderwets onstekingssysteem kan plaatsen, kan je kiezen voor een apparte onsteking van MSD oid.
Dan krijg je een trigger vanaf je krukaspoelie, met een krukassensor enz…..
Kost wel wat….
Heb er ook nog naar gekeken, maar voor mij was het huidige spul goedkoper, en gelijk pasklaar :)Binnenkort ja :D
nu eerst de schade linksvoor repareren…
Productiewerk ga ik niet doen, dan heb ik straks niets unieks meer :P Plus de tijd die er in gaat zitten…heb ik ook niet echt meer.
Nou niet echt, het is maar een auto……
Enigste wat ik jammer vind is dat ik het weer maken moet :angel
Potverdikkie.
Blikschade.
Samen met mn maat zwolle in om zijn auto weer op te halen. Rijd ik tegen een aanhanger:sleeping
Ik schakelde over naar zn 2 en liet iets te lomp de koppeling opkomen, hierdoor trok de wagen ineens naar links en knalde ik op de hoek van de aanhanger achterop.
De aanhanger heeft niets, de corsa wat blikschade:thumbupAlleen het mooiste nog, de bestuurder van de bus (met aanhanger) stapt uit, en grijpt naar zn nek. Poeh, wel wat last van mn nek zegt ie.
Ja dikke lul 3 bier! Verzekering lopen naaien straks zeker:argue:fy1Afijn politie er bij en ambulance, die vent afgevoerd. en ik mocht niet meer doorrijden. Heb geregeld met de sleepdienst dat ie thuis gebracht werd.:thumbup Politie heeft mijn verhaal opgeschreven. Die vent stond gewoon te wachten voor het stoplicht met zn voet op de rem. En merkte verder ook niets….alleen zn nek…..zegt ie…………..
Morgen een nieuw zijscherm halen en een koplamp regelen.
De motorkap trek ik zelf recht.
Bumper is wat beschadigd boven op, maar die wordt binnenkort toch gecleaned:afroIk hou mezelf wel weer bezig zo in de vakantie……:jerry
Zon punt van de aanhanger:
Doet dit met je koplamp/motorkap en zijscherm……
Lukt mij ook niet, het flubbert er nu al weer lekker tussen uit.
Volgende keer druk ik er oude stukken multiriem tussen, zelfde idee als wat je nu met een uitlaatrubbertje gedaan hebt
Ruitenkit beweegt nog te hard, heb dat ook gedaan eerst :PEr zijn apparte rubbers te koop met een metalen buitenkant en een bus binnenin, dit wil ik nog een keer aanschaffen, dan maak ik zelf nieuwe rubbers. Dmv plaatstaal en die rubberbussen
Een garage zou wel lekker zijn, maar dat zit er met de prijzen niet echt in.
Ik haal los wat nodig is, kom ik wat tegen ga ik er mee bezig. Ik heb aan het begin gelijk al gezegt, wat moet dat moet. Het is geen restauratie project.
Al zou ik hem nu wel het liefste compleet uitelkaar willen halen om alles te vernieuwen. Maar dan ben je lang bezig :PIk heb even in de hoeken er onder gekeken, dat lijkt wel aardig. Daar ga ik niet mee bezig.
Morgen maak ik nieuwe koplampbakken en weer verder met de rest.
er zitten 195/50 ers op lekke makkelijk :D
motorwissel?
Voorlopig niet meer.
Ben aan het kijken voor een eigen woning en al die gekkigheid er bij, dat wordt hem dan niet meer :P
Als dit klaar is kan ik mooi voordelig heen en weer crossen. De corsa dan alleen voor de fun;)king:
Het eerste laswerk is verricht, nu nog daar de vloer en de koplampbak.
Na het lassen in de zincspray en hier en daar een vinger kit langs de lasnaden. Daarna in de smeertectyl.Dan aan de andere kant het zelfde werk verrichten. Dan de dorpels en de achterstukken.
Wat een werk:thumbdown
origineel gepost door lenn0
Ok , werken iets simpeler lijkt me dan, máár niet echt in de praktijk omdat er niet genoeg sproeiermaten beschikbaar zijn voor deze carburateurs?Van een R1 toch?
Misschien kan je eens bij iemand als Ruud Fredriks informeren (http://www.tovami.com) over mogelijkheden voor sproeiers, misschien dat er betere oplossingen voor zijn in de grotere maten, er wordt toch ook serieus geraced met die dingen, zomaar even een idee.
Beetje late reactie :P…
Zinn idd R1 carbs, zal eens een berichtje sturen naar die Ruud.:thumbup
Het loopt op zich nu wel lekker, vooral nu ik mn rottige slang constructie wat verbeterd heb.
Maar het moet beter kunnen lijkt me :PGroene stekker? hoort die niet op je tempsensor in de inlaat?
loopt ie ook heel soepel rond, geen compressie?
De klepstoters willen wel eens leeg raken, en voordat die zijn opgepompt kan je wel even doorstarten:PHet rechttrekken hoort officieel op een richtbrug te gebeuren.
Maar ik heb het ook wel eens gezien dat ze hem recht trekken aan een paal of boom. (dmv auto achteruit jagen bijv…. of netjes met een stel blokken achter de wielen en een spanner…)Zal mijne maar ff afmaken voor het klussen buiten.
heb een krat hertog jan met een radio er in, 2 speakers in het front, en 2 ovalen speakers boven op in een polyester deksel. Gesloten dus op de handvaten na.
ik moet niet zon zwaar ding hebben, das niet fijn meenemen.heb er een scooteraccu in van 4 amp,
Iemand nog een goedkope 220/12v omvormer liggen???
