Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Koopt niet zomaar iemand. Daar moet je echt handel inzien voor je daar mee bezig gaat. Die rotte dorpel zal wel niet de enige rotte dorpel zijn…
En die koppakking is ook niet het minste werk helaas.
Geile asjes zeg!
Ga je ook de lange deelbare as gebruiken?
Stiekem wil ik dat ook altijd nog een keer. Eerst mn blok weer fris maken.
ennehhh :kewlpics
Groetjesss
Wil het ook wel…..
Heb ergens gezien dat ze het vastbouten van binnen uit door middel van een klempassing.
Ik kan voor mijn “nieuwe” velgen geen fatsoenlijke doppen krijgen, wil dus ook stoere punten. Gewoon subtiel spul
Stoer die Rallybak…..
Gaat dat gewoon goed met de carterventilatiebuis er af? Of is er meer aangepast aan de oliekanalen
Hahahah….
Twordt nu bij elke dot extra gasgeven slimmer :PZal a.s donderdag een begin maken. Heb de auto nog ff nodig van de week Saafs.
Heb ik gelijk een goed excuus om er een oliekoeler bij voor te bouwen:thumbup
ach ja, vanaf begin af aan al problemen met olieverbruik gehad. zal er nu toch maar ff aan moeten geloven:angel
toen ik wegtrapte ook…..rookte het niet aardig daar @opn?:afro:afro
Weet ik niet, kan ik nergens aflezen. Ik kan nog veel harder..maar dat wordt te veel van het goeie.
Gewoon op gevoel….
A.s week de motor uitelkaar.
Vandaag ff snel naar Amersfoort geweest, naar de OPN meeting.Begon steeds meer te roken, en op de terugweg ineens op 3 cilinders. Cilinder 1 heeft een gesmolten bougietje.
cil 2 en 3 zijn mooi…..cil 4 zwartig.
Trek de kop er af en haal de zuigers er uit.
ja:afro en er achter gekomen dat 1 wiel gericht moet worden.
Motortje hoeft niet voluit te draaien, de potmeter half om is snel zat
Hoppetee het is “klaar”
de tafel moet wat verzwaard worden en de ashoes van de buitenste homokineet moet ff dichtgekit worden.
Voor de rest is het allemaal lekker inelkaar gebeund….Gewoon lekker grof iets inelkaar gezet:jerry
Ik kan het toerental nog beter afstellen op de trafo-kast, hiermee kan ik hem supersnel laten draaien, maar dat is te veel van het goede. Moet wel veilig blijven natuurlijk
Poging 1….een vaste as…met 2 homokineten aan elkaar gelast……….Resulteerde in een geweldige slingering in de as, door het kromtrekken en het niet centreren van het te lassen spul:jerry
Na logisch nadenken was het beter om een aandrijfas met homokineten gewoon heel te laten en dan de motor maar te verplaatsen.
Regelkast……220V erin, Potmeter er tussen en aansturing voor de motor er uit.
Kort filmpje, op het laatst zie je het ashoesvet er uit spetteren :jerry
Nu dus lekker van het winter wieltjes polijsten in een warm schuurtjeking:
Nicolay automaterialen Wezep…….
Zal wel niet in de buurt zijn voor je denk ik? Die is niet al te duur met zn spul. Meeste wordt wel besteld en dan heb je het een dag later.
origineel gepost door senatorman
Heb vroeger bij een bandenhandel gewerk, en monteerde daar tientallen nieuwe banden per dag.Op een dag kwam er een klant terug, die enkele dagen ervoor 4 nieuwe banden had gekocht, die ik gemonteerd had.
De beste man klaagte erover dat het stuur trilde. Dus opnieuw de vóórbanden gebalanceerd.
Het linkerwiel wilde niet lekker balanceren. Eerst moest het lood hier, en even later precies aan de overkant van de velg.
Maar op 0 komen ho maar!!:hmmzToen hebben we de band maar even gedemonteerd, om te kijken of de velg een te grote onbalans had.
Wat bleek :wub Me loodtang was weer gevonden, deze bleek in de band te zitten, en was ik al een paar dagen kwijt. :wors:D
Whahahah wat lomp. Zo vond ik een keer een briefje van 20 in de band die ik monteren ging. Heb hem lekker zelf gehouden, was uit het borstzakje van een vorige werkgever van me gevallen…..was toch een lul van een vent:jerry
Jammer dat het totaal niet meer op een Corsa lijkt, maar dan nog stoer…Gaat dit nog een beetje tekeer?
Dat wil ook bijna niemand:angel
Maar kan me voorstellen dat als je de auto voor een hele leuke prijs kan overnemen dat je dan eerder overstag zou gaan.Lekker bezig met je install, ga je verder nog wat met de auto doen?
Nice….maar denk dat er weinig mee geracet wordt.. Als er iets stuk gaat kan je het weer laten vergullen.
