Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Oepsss juistem niet bijnagedacht. Agilas zijn Suzuki wagons!
Deze hebben al zoiezo een groot naafgatJuist, dat noemen ze een 2 weg composet…
Je hebt ook 3 weg sets met een soort van woofer er bij. voor de lagere tonen.
Had zon setje in mn oude kadett, Hakkie heeft het nu. Was een leuk setje
Geloof dat het wel past want niet alle agila’s hebben grote remmen. Was geloof ik maar 1 motortype waar grote remmen bij aan zaten.
Als je slim bent soldeer je draden aan de unit…en vanaf die draden een stekker maken naar de originele stekker
Ik heb ook leds……..er zit een rot aansluiting op. Goedkope troep zeg maar.
De stekker maakte eerst niet lekker verbinding. Beetje handig doen en het werkt weer.
Kijk met een stroomlampje welke draad stroom krijgt als je remt…..dan kan je de baan volgen op de unit.Ledjes gaan neit zomaar stuk, tis vaak de verbinding of printplaatje oid……
Een goeie dikke kabelset is nooit weg.
Als je nog een joekelig dikke kabel zoekt met 100A zekering….u2u me dan.
Weet nog een paar setjes voor heel leuk geld.Als ik in de winkel sta…koop ik dat iig niet. Of het moet een aanbieding zijn en het geluid is verder niet belangrijk…..
Hoeveel amp is die versterker gezekerd?
Inruilen bij een opelbedrijf op een benzine auto, dan kunnen hun de boel repareren en weer doorverkopen.
Particulier geef ik je weinig kans, want niemand koopt een auto met gebreken, want een particulier wordt dan bang voor eventuele verborgen gebreken.
De Scheel stoel er uit halen en de originele weer plaatsen scheelt ook. Niemand valt op een auto waar 2 verschillende stoelen in staan.
Gloeiplug breekt af door knullig werken, er is speciaal gereedschap voor te krijgen en met voorzichtig arbeid kan je hem er heel uit krijgen. inspuiten met een goeie kruipolie en met een klein luchtrateltje en een goeie dop is het afgebroken gedeelte er wel uit te krijgen. (heb wel eens zon ding een kwartier laten ratelen voordat ie loskwam, tywrap er om en koffie zuipen)
Wat is er dan afgedopt aan de cilinderkop?
Hij draait snel…hard genoeg. met de knop om doe je nooit want dat wordt gevaarlijk :P
Als ik hard duw met schuurpapier op de velg kan ik de motor tot stilstand drukken. Er blijft dan wel kracht op staan maar het is te doen.
Ik moet nog wat aanpassingen maken aan de plaats van de potmeter, en dan druk ik er ook een aan en uit schakelaar op.
Bots uit gaan doet ie dan niet, hij blijft wel ff doordraaien door de massa.Heb nu 1 velg even gedaan…
Tot en met korrel 400 wordt het super!!!!
Daarna met 600 en verder………maar daar wordt het beslist niet mooier van:wtf het wordt juist doffer.
Volgende keer ga ik na korrel 400 proberen te polijsten met pasta, als dat goed wil dan heb ik een velg zo klaarking:
closeup…………nog niet tevreden. maar het kan er mee door op deze velg.
ehhmmmm ik weet het ook niet precies…
maar een 4 ohms woofer kan gewoon gebrugd aan een 2kanaals versterker…. als je een 4 kanaals hebt kan je daar 2 woofers gebrugd op aansluiten.
Ik heb het zelf anders gedaan, nog niet ingebouwd maar wel getest….
Een monoblock voor puur alleen de woofers en een 4 kanaals voor de speakers rondom
omdat ik 2 woofers doorgelust hebt spelen ze op 2 ohm.
De versterker leverd zat vermogen op 2 ohm….Met 2 versterkers werken is wat duurder, maar makkelijker en je kan een extra set speakers versterken…Dat red je niet als je alleen een 4 kanaals doet met 1 woofer en eventueel een set speakers.;)
Gaat lekker met de wielen…..
De stoeprandschade vliegt er af met een slijptol er op. Echte diepe schade moet opgelast worden. Maar daar hebben deze velgen niet heel erg last van.
Laat ergens volgende week 1 velg richten dan ga ik alles achter elkaar polijsten…
Heb een tijdje terug zelf een roller gemaakt.
Heb hem op een oude remschijf gelast……maar na 3/4 randjes brak dit af. want een remschijf is van gietijzer…dat werkte dus niet mooi
Moet nog een keer een stalen spoorverbreder zien te vinden.Voor de nood heb ik het laatste keer met een goeie dikke pijp gedaan.
Met een verfstripper die geschikt is voor plasiclassen heb ik het scherm toen flink warm gestookt. Dat rolt dan super met een buis tussen het scherm en de band. Ik kon met de hand de pijp nog draaien en heb zo voldoende ruimte gekregen.
Daarna uiteraard wel weer alles spuiten.
Rondom het dakraam mis ik wat kleine vlakjes…
Mooi gedaan, ik kreeg het niet voor elkaar met mn motorkap. Het uitplakken endergelijke. Daar was ik wat te dom voor. Heb dus 4 kanten gesneden uit plakfolie en dat er op geplakt:angel
Niet dat ik er naar op zoek ben, maar ben in auto’s van klanten al een hoop spul tegen gekomen.
Alarmpistool in de vorm van een echt pistool
stroomschokwapen
knuppels
illegaal vuurwerk
pornoboekjes :PHeb zelf een goeie handbuks wat ook op een echt wapen lijkt. Ik gooi hem niet in de auto, als ze je aanhouden wordt ie gerekend als een echt wapen en dan ben je mooi zuur. Heb het ding puur voor de lol beetje schieten in de tuin, vooral leuk als je watbier op hebt, kijken wie dan het meeste de roos kan raken :P
Egr schoonmaken en met de Tech 2 een paar keer aansturen.
Flink in de wd40 zetten dat ding, die klep moet goed open en dicht gaan.De kachelmotor wil ook nog wel weer eens werken met een goeie klap er op.
Heb wel eens zon complete stekker er uit geknipt en de draden doorverbonden met stekkers.
Ergens in de stekker zat een onderbreking.Omex revlimiter met launchcontrol op mijn auto……..
Werkt goed……..dat bee*r kon ik toen nergens vinden…Dat is zeker waar. Maar neem aan dat het blok toch uitelkaar gaat voordat je er echt een turbo op zet?
Dat kost ook nog een hoop geld.Als ik 5000 euro had om te spenderen aan zon motor ging ik iig voor een Tb’s systeem.
Als je ziet wat ze in engeland presteren met zon motor en Tb’s….dan komt die turbo later wel:Ddoe eerst ook eens een compressietest, zou zonde zijn als later moet blijken dat je zuigerveren ook niet meer de mooiste meer blijken te zijn.
