Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Die knipperlichtdraadjes heb ik vanaf de stuurkollom gepakt.
Was voor mij de makkelijkste oplossing.Goedkoop spul maar werkt superking:
Die computer gaat niet zomaar kapot hoor.
Je kan het proberen met een gebruikte, maar een computer vervangen komt nauwelijks voor.“COMPUTER STUK” wordt vaak geroepen als ze er niet uit kunnen komen.
Je kan wel nagaan dat je dezelfde storingen krijgt als je er een ander in zou zetten.
origineel gepost door Dennis-Corsa-B
origineel gepost door Fearless
De kilometerstand is niet van belang. Er zit immers al een ander motortje in. En het onderstel is ook aangepast.Wat is er dan nog eigenlijk “oud”?
Maar om ff op het rdw verhaal terug te komen. Bouwjaar 93 is nog goedkoop om te keuren;) Als je auto Apk proof is dan rolt ie zo door de keuring. Je voorkomt zoiezo een hoop gezeik. Vooral bij een ongeval of een aanhouding.
Bij mij stond oom agent raar te kijken toen ie via de portofoon te horen kreeg dat de auto bij de rdw omgekeurt was:Dauto komt ieder jaar door de keuring ik laat hem nakijken door de apk keurmeester en als er wat is laat ik het maken en dan werd die pas gekeurd en over oom agent die heb ik vaak genoeg gesproken want die komen vaak genoeg op me werk
Kan wel zo zijn, maar de volgende eigenaar dan? mischien is die niet zo bevriend met de politie :P
Gewoon ff naar de rdw man, je hebt toch niets te verbergen?
Dat is alleen de behuizing he..dan moet je dus ook het printplaatje overzetten.
Het is vaak ook net dat printplaatje wat kapot gaat. Waar de batterij in zit, die pinnetjes laten los van de printplaat en dan kan je ze opnieuw solderen of een nieuwe dure printplaat er in.
Bij een c corsa trek je hem ook zo uitelkaar, of anders met een schroevendraaier onder het randje.
Dat met die waterpomp tang op de ruitenwisser arm, laat dat maar zitten…..
Gewoon de moer los draaien en een beetje wrikken aan de arm. Met een beetje voorzichtigheid komt ie zo los. Daar hoeft geen hamer of tang bij te komen.
origineel gepost door Aapje
Zal best ze zitten er recht op, naaf zit door ’t gat heen. Scheelt misschien een millimeter. Vind ’t wel best.Van de naaf afkrijgen is een ander verhaal, dat word wss een koevoet er tussen rammen. Maar dat zie ik dan wel weer.
Achterste eind van de naaf zit bij mij een kegelvorm in, loopt schuin, de velg is gelijk recht afgehakt. Naaf zelf past prima. Dat achterste eind trek ik ‘m hard tegen aan. Kan naar mijn mening weinig fout gaan daaro. Hij leunt met z’n gewicht niet op de bouten maar op de naaf. Dus ja lekker beunhaas: Lekker belangrijk!
Tot je wielen er een keer aflopen en er een mooi ongeval gebeurt door jou wieltje….
Die boutjes die jij nu loeivast aandraait komen vanzelf een keertje los door de warmte……..de vraag is alleen wanneer de boel los komt. Kan tijden goed gaan hoor, maargoed……….
Jij wil liever beun, als goed en veilig.Ze zouden dit soort topics eigenlijk moeten gaan verbieden………..Mm lampje branden = storing uilezen…
Kan ***** vanalles zijn:cryDe fittingen in de koplampen zijn rot dingen. Vaak als je die 1 keer los gehad hebt maken de pootjes geen contact meer waardoor je dus uitvallen van het lampje krijgt (en ook het snelle knipperen dus ;))
De kilometerstand is niet van belang. Er zit immers al een ander motortje in. En het onderstel is ook aangepast.
Wat is er dan nog eigenlijk “oud”?
Maar om ff op het rdw verhaal terug te komen. Bouwjaar 93 is nog goedkoop om te keuren;) Als je auto Apk proof is dan rolt ie zo door de keuring. Je voorkomt zoiezo een hoop gezeik. Vooral bij een ongeval of een aanhouding.
Bij mij stond oom agent raar te kijken toen ie via de portofoon te horen kreeg dat de auto bij de rdw omgekeurt was:DIk vind het anders knap veel geld.
Ik snap best dat de hele ombouw en onderdelen duur geweest zijn. Maar voor veel minder heb je ook een 2L16v Corsa. Alleen dan niet met 5 gaats onderstel en zon mooie kooi.
Wil je er bijna 3000 voor beuren mag het nog al een strakke bak zijn, zonder deukjes en dingetjes er aan.
Het kentekenverhaal moet je al helemaal niet over nadenken, dat moet je gewoon doen. Ik weet niet wat het bouwjaar is?? Het kost nauwelijks wat en je hebt geen gezeur.
Kan me nog een topic herrineren over een corsa wat bij het chassisnummer was gelast, en bij de Rdw namen ze hem in beslag. Het zou je auto maar zijn die je net aan iemand verkocht hebt die hem wel netjes laat omkeuren.Als deze weggaat voor meer dan 3 dan zet ik de mijne ook te koop als ik de motor weer fris heb!!! Spuit ik hem zelfs nog overnieuw!
Goed gereedschap is het halve werk. Maar als je niet dagelijks een momentsleutel gebruikt werkt een goedkoop ding prima.
IK heb thuis aardig wat gereedschap, ook wel speciaal gereedschap voor bepaalde dingen. Maar ik ga voor thuis niet veel geld uit geven aan gereedschap. Puur omdat ik het niet dagelijks gebruik. Als ik wat koop is het in de aanbieding via de onderdelenboer van mn werk vaak.Voor proffesioneel gebruik zoals in een garage…ja dan is je goedkope gereedschap zo kapot.
Gasten die geen richting aan geven bij het nemen van de rotonde 3/4e en als ze er af gaan……..
Weetje hoe fijn het is voor een ander als je ze ff laat zien dat je er voor langs kan of niet?
Verder irriteer ik me weinig aan mensen…….
Behalve die slome zondagsrijders die echt langzaam rijden waar je minstens 20km harder mag..
Maar dan ga ik er gewoon links of zelfs rechts voor bij.Sommige mensen moet je gewoon ff rechts inhalen……..
Kleine boutjes doe je uit de hand. Als je ze dan afbreekt ben je zelf een lomperik:P
Ik heb voor thuis een “mannesmann” momentsleutel, stonden toen op marktplaats voor 30 euro. Zal wel een immitatie ding zijn.
Die gaat van….10? tot 200nogwat.Doe er mn motorblokjes en wielen mee, gebruik hem niet dagelijks iig.
Werkt primaNA GEBRUIK ALTIJD JE MOMENTSLEUTEL TERUG DRAAIEN!!!!
Voor mij oud nieuws………denk je dat die glascowboys op de winkelcentra’s zo eerlijk zijn? Daar heb ik ze nog niet over gehoord.
Ik plak de ruit er zelf wel in…70 euro voor de ruit…voor mijn corsatje. Rubber er bij en een goeie ruitenkit.
Sterretjes vul ik ook zelf…..Ook mooi om te zien hoe snel ze een ruit afkeuren bij de glasboeren:jerry
Zeker wel leuk….
Als ik weet hoe ik zon bestand maken moet dan wil ik wel een setje.Lijkt me dat je ook aan een bepaald formaat moet voldoen..?
Tellers gaan kapot…
Had er laatst 1 die werkte pas goed als de verlichting aan ging. Vond de klant dus verder geen probleem :D
Nou…heb mn oldtimer ook geschorst en als ik hem verplaatsen moet ergens heen doe ik precies het zelfde weer….
Hoe het officieel zit weet ik zo niet precies.
