Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat voor versnellingsbak heb je er achter?
Ik had een f13, hiervoor moest ik wel het vliegwiel aanpassen. Kon de originele assen gebruiken.De assen van die kadett waren iig een stukje langer
Liggen de lenzen niet gewoon los binnen in de koplampen??
Het gaat vaak stuk met vervangen van een lamp. Vooral met Xenonverlichting omdat daarvan de voet wat te dik is. Wordt dat vaak te hard aangedrukt waardoor de stelkoppen binnen in gewoon afbreken.Als je nou uit die kadett ook de brandstofpomp uit de tank haalt (via de achterbank)
Ik had een c18nz in mn Corsa a…daarvoor heb ik een kadett frisco gesloopt. OOk mooi de brandstofpomp overgezet, hij liep wel met de oude corsa pomp, maar boven in toeren toch wel wat extra power met de kadett pomp er in.
Eerst het hele asbakgedeelte er uit raggen. daarna van af de achterkant de plug er uit halen.
Of zon universeel klongeltje, waar ik geen fan van ben want sommige maken kortsluiting (de sigaretaansteker zelf) Bij een oude wagen van me had ik daardoor inmense vonken in de auto. Heb die sigarettenplus gelijk weggesmeten. Het metaal van de behuizing was gelijk stuk gegaan en daardoor kortsluiting.
Dat vele plaklood ligt vaak ook aan de goedkope banden die gemonteerd worden.
Als t nog trilt gewoon bij een andere bandenboer laten balanceren.
Zit er wel een pasring tussen de naaf en wielen?
Dan heb ik nu mischien een leuke feit voor degenen die het nog niet wisten……..
Sinterklaas bestaat niet, al die tijd hebben je ouders je voorgelogen en die cadeautjes die je kreeg, hebben zij zelf gekocht!
Kerstman idemdito
Vandaag bericht terug.
:swear
enige wat er goed aan is dat ik kan wachten tot 30 december…
Zojuist thuis gekomen, sta ik voor de stoplicht te wachten. kijk ik in de spiegel….en wat denk je????????
Een ford fiesta met een stop politie bordje op de binnenspiegel.Daar rijdt die klojo van de zogenaamde gordelbekeuring dus vaak mee. Heb mooi gedaan alsof ik ik ze niet zag.
Tot aan huis…daar hielden ze me aan. Moest alleen blazen…
Waarom ik het gesein en getoeter niet door had, vroeg zn collega ook nog..Mannnn kom net van mn werk ben gigantisch duf, ga ik niet zo vaak in me spiegels loeren. En die toeter heb ik niet gehoord, tis al een wijfentoeter zon fiestahoorn
Sow hey, dat interieur heeft ook wel wat gekost.
Wil ik ook laten doen een keer voor de Rekord. De voorstoelen zijn zoiezo gescheurd. Ik breng het naar Heijman in Zwolle tegen die tijd.
Moet je wel even duidelijk zeggen dat ze niet alleen foutcodes gaan lezen. Maar ook de daadwerkelijke waardes van diverse sensoren…..;) Anders heb je nog niks.
Ik zou hem ergens aan de Tech 2 hangen. Dan de parameters bekijken van zowel de tempsensor en de lambdasensor.
Ik heb zat auto’s onder handen gehad waarbij de lambda sensor kapot was, hierbij brand het motorlampje NIET…….
Kom je dan achter met de 4gastest op de Apk.
Dan zuipt de auto ook meer dan noodzakelijk.Tempsensoren gaan ook vaak stuk, maar daarom zeg ik….ff een tech 2 erbij om te kijken wat ie daadwerkelijk doorgeeft aan de ECU.
Dingen vervangen kunnen we gelukkig allemaal wel, maar vaak vervang je het verkeerde en is het achteraf weer sneu geld.
Hoe kunnen die naafjes nou kapot gaan???:o
Waren die lagers zo ver ingesleten dan? Een klein slijpspoortje maakt niet veel uit.Heb ik opzich mooi makkelijk, mooi de originele naafjes.
Diezelfde foto heeft een klasgenoot van me ook op zn hyves…….Volgens mij heeft hij die ook gemaakt? (die foto)
Die jongen heeft van een Buick een motorkap en achterklep laten pinstripen. Machtig mooi, maar waar die dat gedaan heeft?
zn hyves is wel open. C. Aaldijk…..
Heel veel amerikaanse bakken op zn hyves.I dont know what the f*ck it is….but it sounds freaking awsome! king:
Ben benieuwd naar de toekomstige blingbling pics en een leuke film zou ook wel weer eens mooi zijn:wors
Stagelopers maken geen fouten, dat ligt aan de leermeester. stagesjaken kun je niet echt alleen aan een auto laten. En als het een keer voorkomt controleer je dat.
Gelukkig heb ik geen stagelopers, want ik werd er gek van om alles maar opnieuw uit te moeten leggen.
Mooiste vraag van een stageloper was toch wel de vraag:“heb je ook een ratel om de boel weer vast te draaien?”
Die jongen sleutelt nu een paar jaar later bij een andere garage. En hij doet het prima, maar heeft een hoop moeten leren.:D
origineel gepost door Onderbroekie
ff tussen door, wat mogen die stalenvelgen voor een corsa b nu wel kosten? met/of zonder bandjes??Een gebruikte set…..MAX 100 euro. Ligt aan de staat.
Voor een Corsa B is 14 inch wel mooi voor de winterwieltjes.Warme motor, stationair draaiend in de P….is de normale gang van zaken.
Sommige automerken doen het anders…maar dit is zoals ik het allemaal ken.
