Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@peternofear je bent lekker bezig laatste tijd!
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
In Nederland krijgen we hopelijk geen Russische toestanden dat we voortaan dashcams nodig hebben
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Mooie wagen heb je daar succes met de verkoop maar zal niet teveel problemen opleveren als ik hem zo zie! :wub
Oohja trouwens velgen hoeven niet duur te zijn, als je ze zelf op kan knappen ben je voor 250 euro klaar! Als je dit zelf niet kan zeg even wat voor soort velgen je wilt weet nog wel een paar mooie te liggen!
Is niet serieus bedoelt hea :jerry
Ik heb hier nog een astra GSI kap liggen, ik kan een foto maken van de ophangpunten dan kun je het vergelijken met je eigen motorkap is allemaal niet zo lastig, als je het nodig hebt althans!
Motor die vaak wordt gebruikt als motorswap is een c20xe is een leuk pittig motortje! 2.0 16v en leuk te kietelen kosten met inbouw zit je rond de 1500 met revisie wat ik wel aanbeveel aangezien je dan meteen een gezond blokje hebt die veel langer mee kan en waarmee je niet voor verassingen komt te staan.
Wil je een stapje verder dan zit je bij de c20LET dit is een 2.0 blok met Turbo, PK’s ligt hoger MAAR de kosten ook qua aanschaf denk rond de 1500 a 2000. Wat ik wel serieus bedoel is dat je je verkijkt op de kosten, je auto laten overspuiten EN een motorswap kost je MITS je alles zelf doet z’n 1500 euro. Moet je het laten doen zit je gauw rond de 4500 a 5000!
@Kano wrote:
Je zult vast een fijne vent/vrouw zijn, maar:
– je komt hier binnen vallen zonder je voor te stellen;
– doet blijkbaar geen voorwerk als je vragen stelt.Gebruik eens google of de zoekfunctie op dit forum.
+1
Ten aller eerste heb je jezelf niet echt ingelezen ofwel, de meest voor de hand liggende vragen die je kan “googlen” kom je hier mee aan zetten! Voordat je meteen alles op een forum zet google het even daar leer je zelf ook van :thumb
En ik denk dat je de kosten even onderschat, je auto compleet laten spuiten kost je denk ik 1500 a 2000 euro en dan ben je goedkoop uit, een ander blok erin denk rond de 1500 als je het goed doet althans (meteen reviseren). ;)Guiliettaevo, ik kom er toch veel tegen vooral als je de brug over bent richting Nijmegen en naar de duitse snelweg.
Overigens ga ik wel aan de kant als de situatie het toe laat hoor maar meestal gebeurt dit als je vrachtwagens aan het inhalen bent of zoiets dergelijks.
Inderdaad dwaalt een beetje af, zullen maar weer on topic gaan :jerry
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
@Andre_Ede wrote:
Nee geen Maximale snelheid in Duitsland maar toch extra goed opletten je bent namelijk niet meer geheel verzekerd boven de 130 :???:
“Wat veel Nederlanders niet weten, is dat je *altijd* voor minstens 50% aansprakelijk bent wanneer je betrokken bent bij een ongeval, en je sneller hebt gereden dan 130 km/u. Dit geldt dus ook voor die delen van de Autobahn waar geen snelheidsbeperking geldt!
Voorbeeld: jij rijdt 150 km/u en je haalt iemand in. Die ander wil ook naar links, en doet dat iets te vroeg – net voordat jij voorbij bent. Fouter kan die ander niet zijn, zou je denken. Maar omdat jij 150 km/u reed, ben je toch voor 50% aansprakelijk. Zou hetzelfde zijn gebeurd terwijl jij 130 km/u had gereden, dan zou die ander 100% aansprakelijk zijn geweest.
“Dat weet ik maar in nederland let je toch op ivm met boete’s, daar hoef je niet bang te zijn voor boete’s aangezien je geen regel overtreed zodra jij met 250 iemand voorbij knalt. Dat aansprakelijk is altijd naderhand.
@mayhem wrote:
Nee, als je je ergert aan flitsen achter je en als je inderdaad de boel gaat ophouden etc .. wens ik je succes in Duitsland.
Zoals ik al zei daar zijn compleet andere regels, En daar pas je je op aan, als iemand knippert daar ga je gewoon aan de kant omdat er geen maximale snelheid is neem je een hele andere rijstijl aan.
hier in Nederland heb je een MAXIMALE snelheid als je daar als een idioot 170 gaat rijden dan ben je niet goed wijs en ja dan hou ik je gewoon op, ik ga niet aan de kant voor een of ander haastig type als ik het mezelf daarmee moeilijk maak dan wacht je maar lekker! Als er genoeg ruimte is ga ik met liefde aan de kant ;)Ik rij iedere week door Duitsland met een Mercedes die niet traag is en daar doe ik echt niet moeilijk als iemand me voorbij wil hoor maar in Nederland is het gewoon een compleet ander verhaal.
Overigens vindt ik dat je tijdens een inhaal actie best mag accelereren tot 140-150 mocht je daarmee de situatie makkelijker maken voor het overige verkeer. Het inhalen met 5 km verschil erger ik me zo enorm erg aan en dat is pas gevaarlijk :thumb
Ik heb gestemd op Petrolhead niet teveel gekkigheid gewoon een prachtige auto met een mooi landschap.
Waar vele die van asconaBB heel mooi vinden vindt ik hem toch wat TE bewerkt.Des al niet te min een prachtige auto AsconaBB :thumb
Pffoe jaa, zou ook niet weten wat het zou kunnen zijn, polijsten is misschien je laatste hoop succes
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
@fearless haha das aardig zuur
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
OT, pixels66 wat wil je gedaan hebben aan je wagen? Gewoon goede poetsbeurs of echt polijsten?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Prachtige auto heb je daar zeg pff, laat me je nooit tegenkomen want ik sloop je achterklep eraf haha
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Ik ben er hier nog NOOIT een tegen gekomen, zou het zelf niet doen. Je weet nooit wat voor persoon het is, of het moet blond met een flinke voorgevel zijn :jerry
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Mayhem jij vergelijkt appels met peren, totaal andere regels daar met betrekking tot snelheid.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Knopje voor je schietstoel, nee grapje zou het niet weten lijkt op een ventilatortje
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Jazeker, het gaat om een project wat ik eigenlijk al sinds mijn 15e heb. Toen (3 jaar terug) hebben ik en mijn vader 2 GSi’s kunnen kopen voor weinig een met motorschade en de ander op wat roest na perfect, dit is toen gemaakt en loopt als een zonnetje.
Hij heeft wel wat liefde nodig, vorige eigenares had het niet zo op poetsen en zuinig zijn! Veel krassen etc.
To do:
Motorkap laten spuiten en achterbumper.
Originele side skirts erop.
Hemel+hoedenplank+a stijlen etc in zwart skai bekleden.Nieuwe velgen
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Tip: die staat er bij mij een in de straat is wel vet. Toen te koop gestaan voor 900 euro
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
