[Evulgo]

Ik wil het rijgedrag zo weinig als mogelijk veranderen.
Ik wil gerust naar een grotere velg en lagere band

Ik heb een setje van 4 4×100 j7 et37 op de kop kunnen tikken. Die eens proberen en zien wat het geeft

[Evulgo]

De knoop is doorgehakt en hij staat in onze garage.
Ik heb al heel wat geleerd de laatste week.

We hebben de ontsteking afgesteld met behulp van een stroboscooplamp.
Er was maar 1 inkeping in de pouli dus hebben we de 2 markeringen maar over elkaar gezet in de hoop dat dit de juiste voorontsteking is. (?)
Hij draait al mooier maar nog niet goed genoeg..
We gaan dus de carburator opkuisen, pakkingen vervangen en ook de befaamde rubber ring. Aangezien we het lucht/benzine mengsel moeilijk geregeld krijgen met de regelvijsjes (mss wat vuil, daarom uitkuisen)

[Evulgo]

Ja dat heb ik gelezen en staat om mijn todo lijstje erbij.
Bedankt voor de tip!

Aangezien dat ik de auto nog niet heb gekocht en ik deze voor verkoop wil testen, is heb wel moeilijk om alles proberen af te stellen. In het slechtste geval krijg ik het niet meer goed. :p
Maar goed, ik pluis alles nog eens goed uit en probeer het te doen.

[Evulgo]

Het zou voor een A oei toch wel b :) zijn maar goed dit is een superhulp!!
Bedankt

[Evulgo]

Bedankt allemaal. Het zal dus een supercheck roest moeten worden :).
Het zou een B zijn. Maar ik denk dat die reeks wel met dezelfde problemen te maken hebben.

En qua mechaniek? Iemand daar een zwak punt voor?

[Evulgo]

Ja maar ik denk dat dit een algemeen probleem is bij oldtimers.
Is er een specifiek zwak punt dat je kent voor roest? Zoals bij een kever aan de koplampen.
Bedankt wel!

[Auteur]

Berichten