Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Evo driver
Lidmmmmm ok vandaag de eerste echte km gereden totaal geen rook uit de uitlaat van evt olie maar peil houden we zeker wel in de gaten. Dat is wel goed om te weten.
gr. remco
Evo driver
Lid@louwe. het is nog vrij standaard evo 2 met standaart 260 pk. Er ligt een 2.0 turbo motor in met intercooler, er zit een 3,5 kilo lichtere vliegwiel in met een act sportkoppeling, 3 inch uitlaat vanaf de katvervanger daarvoor 2.5 inch, Cusco zeroE schroefset, upgrade remmen, gevlochten remslangen, en net binnen een race aluminium radiateur, Hardpipe kit van turbo naar het gasklephuis, hardpipe van de filter naar de turbo is in bestelling.
Voor het hele project van mijn auto kan je kijken op :
http://www.mitsubishi-owners-club.nl/forums/viewtopic.php?f=20&t=2433
Gr. remco
Evo driver
Lid@ louwe. De motoren zijn anders anders kwam er toch nog een paar pakkingen bij en het had gekunt. Maar nu weet ik zeker dat het goed is want hij moet er nog een paar maanden mee rijden en dan zal je net zien omdat we geen history hebben van die andere vectra dat ook deze keer de boel breekt of vast loopt. Dus dat alles is nu zeker weten goed
@wim. Thanks voor je repley en ik had het idd al gelezen dat het zou kunnen hier op het forum maar we houden het zeker in de gaten.Nou vanmiddag na diverser modificatie’s was het meteen starten lopen met de vectra en loopt weer als een zonnetje geen rammel of iets lekker zoals het hoort te zijn. Morgen nog even de puntjes op de i zetten en dan voor het einde van de maand even keuren en kan de auto er zeker nog een jaar tegen aan.
gr, remco
Evo driver
Lidneeee dat zeker niet, toen hij gestrand was heeft hij van de anwb een dikke vq touareg gekregen en was een beetje verpest daarmee, zal ik ook zijn :D. Maar hij wilde toch al wat anders en om nou een hoop geld te investeren in een auto die al weg gaat vind hij zonde en misschien verdient hij er nog wat aan, op de sloop krijgt hij niets.
Hij heeft trouwens een nieuwe mitsubishi ASX gekocht.
En de 1.6 is redelijk pittig allen moet je hem hoog in toeren houden vind ik. Maar voor een tijdelijke auto zou ik er ook wel een willen hebben maar heb toch echt een mitsubishi hart :agent.
Gr. remco
Evo driver
Lidvandaag toch de stoute schoenen aan getrokken en begonnen met de kop wissel.
En de koppen zijn nl niet hetzelfde zijn we achter. Maar met kleine modificaties wel te realiseren.
Zo zit er bij de B2 een bobine rails op de bougiedoppen en bij de B1 niet dus ik kan deze niet vastzetten, ook is de kleppendeksel anders kwa aansluitingen. Deze moeten we even aanpassen. Ook de inlaat poorten op de kop zijn anders bij de b1 zijn de poorten een soort kruisje zonder het onderste uitstulping om het zo maar te zeggen en bij de B2 zijn ze 2 hoekig.
Vandaag zijn we aardig ver gekomen eerst een galant weer in orde gemaakt met een nieuwe uitlaat van voor naar achter en een grote beurt daarna de vectra b1 opgehaald en moet zeggen rijd niet verkeerd ookal mankeert er het een en ander aan lekker soepele auto. Dan de kop er afgehaald van de B1 en de kop omgebouwd voor de B2.
Morgen gaan we weer verder en hopelijk wil hij het morgen gaan doen.
Nogmaals bedankt voor de reactie’s
gr, remco
Evo driver
Lidtoppie bedankt man !! zo kom ik er zeker wel !.
Het idee er achter is dat de auto moet rijden en niet veel kosten maar aan gespendeerd moeten worden en dan de verkoop in te gaan. Op zich ziet de auto er goed uit en is al aardig wat aan de auto gespendeerd. En een auto met een kapotte motor levert toch niets op. En in onderdelen verkopen zie ik niet echt zitten.
Zowiezo heb ik al een distributie kit liggen met alle rollen en riem. Waterpomp waren 2 types in dus moet ik even afwachten maar wordt zeker mee vervangen.
Nu heb ik een 2de vectra op de kop weten te tikken voor weinig en daar halen we de kop vanaf, koppakking enzo waren gelijk met onze stuk gelopen vectra dus zou goed moeten zijn, ook meteen nieuwe kopbouten.
Goeie tip van de waterpomp gaat ik zeker onthouden
thanks
gr. remco
Evo driver
Lidowwww dan valt het wel mee :D In iedergeval bedankt voor de informatie !
Leuk forum trouwens ziet er goed verzorgt uit en netjes overzichtelijk, kunnen ze bij de mitsubishi een puntje aan zuigen :thumbup
Evo driver
Lidmm alvalst bedankt voor de reactie’s en idd had de linkjes al gevonden top !!
alleen de 1 zegt van wel en de ander niet.
@ nick-gsi wat zou er anders aan moeten zijn ?gr. remco
-
AuteurBerichten