Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@GTS Power wrote:
ik heb hier ook nog steeds een setje GTS koplampen liggen die inmiddels wel gewetsand zijn maar nog niet gepolijst.
nog geen zin/tijd voor kunnen maken.Goed bezig Tom.
Wetsander in hart en nieren :thumbupHeb je het vooral bij het optrekken?
Daarna is het weg na een paar minuten?
Of heb je het altijd ongeacht hoelang je met de auto rijdt?@wim-v6 wrote:
@ Evertfisherman: Doppie moet er af inderdaad
Dank je Willem ik zie het nu pas (over dat witte dopje op de GM accu)
Maar het is dus ontluchting?OK Patrick.
Goed bezig geweest dus in ieder geval.Ja die 2,2 heeft inderdaad een supermiddendemper.
Dat heeft mijn vader ook gehad met zijn Ford Focus. Dat bleek ook een schotje te zijn.
Hoe ben je er bij gekomen?
Alles eraf?Ja dat kan zeker uitmaken hoor die 0,2 bar verschil qua brandstofverbruik.
Maar je hebt je banden nu op 2,4 bar voor en achter?
@sw_reijnders wrote:
ik gooi er eigenlijk altijd gewoon Shell olie in.
bij de shell (pomp) zelf niet te betalen 130 euro voor 5 liter 5W30
bij http://www.olietekoop.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; dezelfde olie voor 60 euronogal een verschil :angel
kun je kijken of het voor jou daar ook goedkoper is.
Ja scheelt nogal inderdaad :afro
Ik heb mijn GM olie ook bij http://www.olietekoop.nl gekocht.Ik moet zeggen dat het best zweten is tijdens het wetsanden.
De originele UV-laag was vooral bovenin aan het afbrokkelen. Tijdens het schuren zie je dat je lamp daar als eerste dof zal worden. Maar de rest, dat was wel even werk voordat de hele lamp dof was.@Smithy wrote:
@evertfisherman wrote:
En wat is de oorzaak?
De lmm gaf inderdaad een slecht contact, deze is nog vervangen onder garantie (net zoals de abs-sensor) :thumb en de bougies zijn ook vervangen.
Weer meer vermogen in lage toeren, wat ben ik gelukkig om eindelijk weer met m’n Vec te rijden :worsondanks alles kan ik echt niet klagen over m’n dealer…
ik heb mss een wagen gekocht waar het een en ander aan scheelde, maar tot nu toe is alles perfect gerepareerd onder garantie.Het mag nu wel eens gaan ophouden :D !
En wat is je verbruik nu?
Aangezien je toch 5 liter gaat kopen zou ik meteen verversen. Dus even oliefilter halen bij de Opel dealer, kost maar 6,84 euro. Onderdeelnummer 05650343 voor een 1,8 benzine. Even je kenteken zeggen en men pakt er eentje voor je uit het magazijn.
Of heb je recent je olie ververst?
http://www.carclean.nl/product/Turtle_Wax/Headlight_Lens_Restorer_Kit_FG6690_101965.aspx” onclick=”window.open(this.href);return false;
Goede verhalen inderdaad.
Ja die Turtle kit bestaat volgens mij uit van die schuurblokjes.
Lijkt me niet lekker werken. Daarom heb ik voor gewoon schuurpapier gekozen.Persoonlijk denk ik dat die Turtle kit echt alleen hele lichte dofheid weg zou kunnen krijgen.
Nu schiet het me weer te binnen.
Die naam Castrol, ik heb goede verhalen daarover gehoord.Castrol Magnatec.
Laat maar even een foto zien van hoe je lampen er nu uit zien en hoe erg deze verweerd zijn.
En voor de kosten hoef je het niet te laten.
Het is wel duurder dan 13 euro, maar je hebt dan wel wat.Ik heb er geen ervaring mee.
Maar mijn mening is dat als de verwering van de koplampen dusdanig is dat je moet gaan wetsanden.
Heb ik ook gedaan.Oude situatie:
Tijdens Wetsanden (korrel 600-800-1000-1200-1500-2000-2500-3000):
Resultaat (Ultimate Compound van Meguiars):
Wie weet hier het email adres van Hans Vledder?
Volgens mij heb ik zijn oude email adres: hans.vledder@xs4all.nlNormaal had ik met enkele dagen reactie.
Nu twee weken geleden een mail gestuurd en nu nog geen reactie, mail al twee keer verstuurd en PM via forum levert ook geen ractie meer op?
Ik denk dat Hans een ander email adres heeft.
