Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
heb je daar een website van Bas? Welke breedte banden heb jij?
Is die 18 cm hoogte voldoende om redelijk onder de auto te komen?
Ik heb een Vectra C Sedan (niet verlaagd of iets dergelijks)Dat vermoeden had ik al, dat breder niet te koop is. Bij dat type oprijbruggetjes.
En dat het een klein beetje uitsteekt lijkt mij niet echt een probleem zolang de band niet in een nis valt (tussen opstaande randen zeg maar), want dan zal de breedte denk ik wel uitmaken.Ik vermoed dat deze oprijbruggen bij de automaterialenzaken 2 keer zo duur zijn.
Dus vandaar dat ik ook even op internet zoek.Moet 2,2 zijn geloof ik.
Maar 2,5 bar zou geen dusdanig lawaai/problemen opleveren.Ik heb dat dus ook gehad dat kloenk geluid. De kofferbakklep had dus wat speling.
Doe je achterklep van de auto maar eens open, de stelrubbers/draairubbers zitten op de binnenzijde van de achterklep, even goed kijken dan snap je waarvoor ze zijn.
Kun jij je achterklep van de auto een beetje heen en weer bewegen als ie dicht is? Speling?Waarom zou je dan na moeten trappen? Als extraatje ofzo?
Ik doe de wielbouten van mijn Vectra altijd op 110NM. Zoals voorgeschreven.Trouwens handige link.
Grote onderlinge verschillen in zowel automerken als modellen.Het geluid kan ook gewoon de kofferbakklep zelf zijn, je kan deze speling opheffen door de stelrubbers goed af te stellen.
Of je bandenspanning kan ook te hoog zijn.Ik ben zeer benieuwd hoe het er op jouw Vec uit komt te zien. Ik denk dat het bij jouw vec mooier is als op die auto van de link want die heeft oranje knipperglazen. Die foto van die VW in het aparte topic topic benadert de situatie voor de Vec beter omdat die ook heldere koplampen heeft.
De verzekering keert wel uit als je all-risk verzekerd bent. Ook al zijn de daders niet gepakt.
Waarschijnlijk is hij alleen WA of WA+ verzekerd.
Dit neemt niet weg dat het een zeer trieste situatie is, dat de boel vernield en/of bekrast wordt.Even een kleine vraag tussendoor:
Zijn de bouten van mijn lichtmetalen velgen (Vectra C 2003) ook geschikt om de thuiskomer te bevestigen? Het zijn conische bouten.Ik heb mijn koplampen meer dan 1 jaar geleden gewetsand en gepolijst.
Verder niet afgewerkt met een blanke lak.
Zien er nu nog als nieuw uit.
Nu behandel ik de lampen wel 2 keer per jaar met PowerPlastic for Headlights van Mothers. Welke ook een beschermlaag achterlaat.@gtsmaniak wrote:
@gtsmaniak wrote:
@Seth wrote:
Een beetje verder heb je ook een sloophandel: ‘Garage Philips’
Een belletje daarheen waard?
Grtz Seth
Dag Seth,
ik meen me te herinneren dat ik ook deze heb afgebeld deze middag (gans Antwerpen trouwens) op zoek naar die Chrome Deurgrepen…ik zie net dat Gebr. Klein Gunnewiek ze heeft liggen…
keep you informed :D
wat een lompe geiten bij Opel, had die linkse mistlampcover besteld van een Signum. Blijkt dat nu het chrome gedeelte er niet opzit…ze weten zelf het onderdeel niet te vinden!!!
Iemand een idee waar ik deze kan bestellen of gaan halen en wat vermoedelijk de prijs is? Daarom dat het onderdeel bij Opel maar 17 eur kostte…pfff het duurt allemaal zo lang(Prijzen inclusief 21% BTW):
1400715 Ring 18,15 euro (Chrome) Links
1400716 Ring 18,15 euro (Chrome) Rechts
1400558 Inzetstuk 16,34 euro Rechts
1400559 Inzetstuk 16,34 euro LinksJij hebt waarschijnlijk de eerste nodig
Kloppen de inzetstukken die je besteld hebt wel? Of zijn dat standaard inzetstukken als bij de GTS?intrumentenpaneel: 12xPLCC-2 90° SIDELED en 4xPLCC-4 3528 (tbv LCD display voor kilometers)
Boardcomputer: 36xPLCC-4 3528 Ook 36 keer PLCC-2 3528 mogelijk
ECC paneel: 8xPLCC-2 90° SIDELED 12x PLCC-2 3528
Ramen achter: 2xPLCC-2 3528
Raam bestuurder: 13 xPLCC-2 3528
Raam passagier: 3xPLCC-2 3528
CDR2005: 21x”0805″
Interieurverlichting: 4×3 mm led
Lichtschakelaar: 11x PLCC-2 3528
Schakelaars dashboard: 12x 3 mm led (Indien alle optieschakelaars aanwezig)
Verder zijn er ook weerstanden nodig voor de gewone 3mm ledjes.
Hele grote klus dus.
