Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Erwin1987
Deelnemerhelemaal orgineel 8.
Erwin
Erwin1987
Deelnemernee maar hij heeft motorschade?
buitenkant ziet er wel aardig uit binnen wat minder.Erwin
Erwin1987
Deelnemerik heb led lampen in xenon kleur in mistlampen en stadslichten,
stadslichten zitten er al ff in.Erwin
Erwin1987
Deelnemernieuw plaatje:) 7,5
ik ook!
Erwin
Erwin1987
Deelnemerjammer dat het geen station is:jerry
8
Erwin
Erwin1987
Deelnemerdas dus een nee :P
Bedankt.Erwin
Erwin1987
Deelnemerketting volgens autodata.
Erwin
Erwin1987
DeelnemerStuur er niet af?
Moer paar slagen losdraaien ( niet helemaal anders sla je je tanden eruit)
dan een paar tikken van de achter kant en dan een keer goed trekken.
volgens mij moet ie dan los zijn.Erwin
Erwin1987
Deelnemer[rquote=1845757&tid=139154&author=Silverspeed]alleen die eerste :) he er staat nog een vectra naast.. van wie zou die zijn? :angel[/rquote]
Die er naast is een beetje oud :jerry
Ziet er leuk uit de b-vec.
Erwin
23 januari 2011 om 00:40 In reactie op: radio werkt prima :d maar als ik hem opzet dan is datum weg #17799912Erwin1987
Deelnemertsja maar wel beun.
Erwin
Erwin1987
Deelnemer[rquote=1848217&tid=140797&author=wim-v6]Xenon Verblind zeker ja, als je ZOALS bij de ASTRA-G / CORSA-C / Vectra-B1-B2 zonder blindkapjes DIRECT in het lampje zelf kijkt.
Mijn licht is goed, ik heb B1 lampen welke ORIGINEEL blind kapjes over het lampje hebben zodat het licht vanaf het lampje ALLEEN op de spiegel gericht word, en niet direct naar buiten word gestuurd.
Willem[/rquote]
zijn die kapjes voor over het lampje ook los te krijgen?
Erwin
Erwin1987
Deelnemerje mag toch gewoon xenon inbouwen als je auto voor 1 januari 2007 is?
en je niemand verblind?Erwin
Erwin1987
DeelnemerHow to convert T.I.D to M.I.D
things you needM.I.D DISPLAY
WIPER STALK WITH BUTTONS TO CONTROL M.I.D
CONNECTOR PLUG FOR STALK IF YOURS IS NOT WIRED FOR IT (PLUG MAKES IT EASIER TO REMOVE STALK AT ANY TIME
FULLY WIRED YELLOW PLUG ( IF YOURS IS ONLY HALF WIRED AS MINE WAS )
A FEW LENGTHS OF WIREfirst of all , you need to remove steering cowling, air-vents ,light switch and speedo cluster
(i believe there is a how to on here somewhere)once you have your speedo assembly removed , you then need to remove the yellow shroud on your display plug this is done by cutting the small cable tie and then simply pulling it off
i then got the fully wired plug and removed the wires i needed to add ( i used a stanley knife to cut the plastic on the fully wired plug to keep the connectors intact )
you need to add the following wires to the following pins on your existing plug to trick the display into thinking that everything is okpin 13 Brown/Green Oil Level sensor needs to be Ground
pin 15 black/yellow brake lamp switch sensor needs to be ground
pin 16 black needs + 12v i wired this to pin 1 which is 12v battery
pin 17 green/white head/tail lamps sensor needs to be ground
pin 19 red/yellow brake lamp fail sensor needs to be ground
pin 20 brown blue coolant level sensor needs to be ground
pin 26 brown/yellow washer fluid sensor needs to be groundthe following wires need to be added to wire to the connector for stalk
Pin 21 R.Button (Brown/White ) – connect to wiper stalk extra plug. (White wire)
you will need to extend this wire to reach
Pin 22 F.Button (Brown/Red) – connect to wiper stalk extra plug. (Red wire)
you will need to extend this wire to reach
the last wire at plug needs to be earthed i believe its brownand the following wires need to added to enable the fuel functions etc
engine speed (green wire) – connect to rpm signal at instrument cluster. (Green Wire)
you will need to extend this wire to reach
Fuel Level (Blue/Black) – connect to Fuel Level at instrument
cluster (Blue/Black wire)
you will need to extend this wire to reach
Fuel Signal (Brown/Black) – Connect to injector signal at
ecu. (Brown/Black) als je de zwarte kabelgeul boven je injectorrails open maakt zie je je injectors zitten hier moet je de 3e hebben vanaf distrubitie zijde hebben en daar de zwart/bruine kabel van.
you will need to extend this wire to reachand thats it , it sounds hard but once you get started it all seems to make sense, dont forget (YOU MUST NOT PUT YOUR KEYS ANYWHERE NEAR IGNITION WHILST STRIPPED)
Helaas in het engels maar dat kunnen de meeste hier wel.
Erwin
Erwin1987
Deelnemerziet er goed uit!
Erwin
Erwin1987
Deelnemeroke, ik vond die ruimtes zo klein en solderen is ook niet echt muurvast daarom!
Dankje wel!
Erwin
Erwin1987
Deelnemeraah oke zoiets zocht ik!!
Top!
Erwin
Erwin1987
Deelnemerheb ik gedaan klein beetje soldeer en een fijne punt maar het zit allemaal wel dicht bij elkaar natuurlijk.
daarom dacht ik misschien kan ik er iets tussen doen.
Erwin
Erwin1987
Deelnemerweet niks van een astra h maar,
daar kun je zien welke lampen ik denk h7.
Erwin
Erwin1987
Deelnemerheb je goed gedaan!
welkom hier.
Erwin
Erwin1987
Deelnemerdit is dus bij mij het geval alleen ik ben het 1 geval dat over blijft hahah.
Erwin
Erwin1987
Deelnemer[rquote=1844615&tid=140646&author=janneman vectra c][rquote=1844087&tid=140646&author=Erwin1987]Succes met je nieuwe auto en ik hoop dat je snel vrienden word met de chef werkplaats!
hijs van voren trouwens wel mooi( vanachter iets minder)
Erwin[/rquote]
Wie die Chef??
Jan[/rquote]
Moest jij geen auto verkopen?:jerry:hmmz
Erwin
en ps: de auto dus.
Erwin1987
Deelnemerkomt er nog een keer een nieuwe foto?
6,5
Erwin
Erwin1987
Deelnemerdat weet ik niet zou kunnen.
maar ik kan met de opcom die ik heb ook de spanningen uitlezen in de injectoren etc.
dan kan je kijken of het klopt.mijn airbag lampje ging branden ik wiste de storing en hij kwam meteen terug dus toen heb ik die stekkers gesoldeerd.
Erwin
Erwin1987
Deelnemerhaha ja matzwart.
zag hem toen ik op duitse autosport festival was!
Erwin
Erwin1987
Deelnemergewoon wissen en kijken of ze terug komen.
ik heb de stekkers onder de stoel eraf gehaald en daarna gesoldeerd.Erwin
-
AuteurBerichten